一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:省錢,第一開電車真的很省。我上下班來回120公里左右。以前開油車得60的油,F(xiàn)在用電也就10塊。 再就是電車加速真的很快,動力滿滿。我自己實測百公里加速11 秒左右,但是感覺上比油車要快好多。 新車剛掛上牌子我就來了趟小長途自駕游,(路線青島出發(fā)-諸城-莒縣-臺兒莊-微山縣-濟寧-梁山-聊城-萊蕪-博山-青島)總行程1500公里,充電150元左右。歷時6天。小哪吒總體表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。很多人擔心純電車的充電問題,其實還是比較方便的,現(xiàn)在城市的充電樁還是比較多的,而且充電速度也挺快的,吃個飯的時間就夠了,我在自駕游的路上沒有為續(xù)航問題擔憂過,400的續(xù)航完全夠用。我出去玩的幾天有3天在下雨,其中還有大暴雨,小哪吒也都經(jīng)受住了考驗。在微山湖過了幾個涉水路面,最深的大概有20多公分的水,過之前我是很擔心的,做了好久的思想斗爭,是過還是不過。最后還是成功通過。 兩年,每年2000度的免費充電,夠我一年用的了,在青島有3個免費充電點,有一個不算太遠。這個免費充電我搗鼓了好久。其實挺簡單的,微信里哪吒充電小程序,綁定車輛,在指定站點掃碼就可以了。
缺點:1慢充時間跟官方宣傳不符:官方顯示8小時充滿,實際20小時才能充滿,4S說必須用充電樁才可以實現(xiàn)慢充8小時充滿,但是充電樁必須購買,價位是1500元,安裝或不安裝都這個價位,買車只送充電線,送的充電線我親測20小時才能充滿下班了在家充電第二天還充不滿,這一點很不滿意,其他新能源車購車時都可以選擇是要慢充樁還是要線2:車內(nèi)塑料味強:已經(jīng)行駛一個月 車內(nèi)還是很嚴重的塑料味3:車機系統(tǒng)混亂:正常開車途中頻繁重啟車機,有時候4G功能異常,有時候突然沒有網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致導(dǎo)航等其他軟件無法使用 經(jīng)常出現(xiàn)死機的情況 需頻繁重啟才能解決 這個問題經(jīng)常出現(xiàn) 跟神經(jīng)病一樣4:續(xù)航不準:滿電400 不開空調(diào)可以續(xù)航320公里 這個應(yīng)該是新能源的通病5:避震系統(tǒng):過坑洼路段顛簸感強 速度稍快還要偏離6:剎車系統(tǒng)較弱:高速一定不能跟車太近 如果下雨天 更要注意 雨面剎車非常容易打滑7:藍牙系統(tǒng):這個設(shè)計不好 到車旁需要打開APp等待幾十秒才能解鎖 經(jīng)常匹配不成功 還是建議帶著鑰匙8:交強險多買了一個月:買車后4S店說保險只有11個月 因為出場時已經(jīng)購買了保險 最后無奈接受 還是從別人名字打抄件轉(zhuǎn)讓給我的 白花了1個月的錢9:隔音效果差:特別是高速 風呼呼的響
外觀:外觀就看個人的一個眼緣了,只要你看著覺得他是帥氣的,自己不反感就可以了,我覺得這款車子就做到了這樣的一個感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,雖然說挺簡單的,但是我覺得還是比較好用的一個地方,品質(zhì),手感都是非常輕松的一個地方,所以我覺得品質(zhì)好好用就是最重要的。
空間:因為這個車主要是跑滴滴,跑滴滴的時候,乘客就是高矮胖瘦,各種各樣的人都有,反正坐在后座的話,各位的反響還是比較不錯的錢,前座駕駛位的話,空間還是比較大的,稍微比后座要大一點,其次就是它的后備箱空間,個人目測放三個20寸的箱子,應(yīng)該沒有什么太大的問題,整個車門旁邊還有儲物格的功能,可以放一點小東西,紙巾之類的,內(nèi)臟雖小,但是五臟俱全
配置:我的預(yù)算就是7萬左右,選擇了哪吒V還是很不錯的,性價比很高,不貴也不廉價。這款車的實用性還是很不錯的,不管是從空間還是舒適度還是經(jīng)濟性上來看,我覺得這個車都是一個很好的選擇。
動力:電動車我也是第1次開,當時試駕的時候就感覺這款車的動力真的是挺充沛的現(xiàn)在紅綠燈起步的時候基本上都是第1名,電動車的提速真的是非常的快,超出我的想象。
越野:
操控很滿意,????滿分,一切都在語音控制,解放雙手。掛擋是仿奔馳的懷檔,導(dǎo)致現(xiàn)在開油車時總是來雨刷哈哈
舒適:整體還行,兩點不足:座椅有點硬、后懸掛有點跳。
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