一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的話,沒有想象用的快,感覺電車就應(yīng)該直接就沖出去的,不過也還是比燃油車快多了,平時(shí)媳婦開,太快了,也不放心。還沒有跑過高速,也沒跑的太快過。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有點(diǎn)不太好,滿電的時(shí)候還可以提速的效果都挺好的,它是電量剩10~20,這個(gè)車情況就很差,遇到一點(diǎn)點(diǎn)的小坡就走不動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力,其實(shí)和燃油車差不多,唯一的區(qū)別,就是電瓶車的動(dòng)力更強(qiáng),畢竟動(dòng)力輸出要比汽油車快,開個(gè)六七十公里還是沒問題的。動(dòng)力充足,加速也快,說實(shí)話,我平時(shí)開的都是城市里的車,速度不是很快,在城市里,我覺得燃油車和電動(dòng)車的速度都不會(huì)太快。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格4.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力很好,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,起步很快,大家都很擔(dān)心爬坡會(huì)不會(huì)太難,不過大家放心,他們的爬坡能力,一點(diǎn)都不比燃油車差。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子一起步,我就被它的反應(yīng)速度給嚇了一跳,一踩油門就能超過很多燃油車。這種輕松的動(dòng)力表現(xiàn),讓人有一種說不出的快感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還算不錯(cuò),我開車比較穩(wěn),平時(shí)也不追求速度,開著這輛車,感覺起步比較快,這是電動(dòng)車的優(yōu)勢,開起來很順暢,一點(diǎn)都不吃力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2528公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的前驅(qū)是前置的,電機(jī)是在前面,有一個(gè)快充接口,打開后可以看到電機(jī)的全貌,啟動(dòng)的時(shí)候,速度會(huì)很快,當(dāng)然,如果你猛踩油門的話,會(huì)讓你的速度更快,但如果你把油門調(diào)到100,松開油門不踩剎車,也會(huì)有剎車的感覺,速度也會(huì)越來越慢,一開始我以為 E檔最多也就是60公里左右。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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