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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格3.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車前后排空間很大，甩“老頭樂”幾條街，而且外觀顏色靚麗又不失時尚，路上回頭率超高，被好幾個同學家長問，開了這么長時間真心覺得買的滿意?
缺點：雖然提車一個月，但是也有一些不滿意的地方。比如：我覺得新車剛買回來的時候車內異味比較大，每次剛進車的時候就感覺氣味有點重，后來每次停車的時候就把窗戶留個小縫隙，讓車內的空氣更加流通，后來又在網上買了炭包放到車里，現在感覺比之前好多了。還有就是車內的塑料感有點強，不過這個價格也無所謂了，本身我也買了一些裝飾放在車里面，車里被我布置的可溫馨了。
外觀：外觀挺漂亮，沒想到現在的國產車也是越來越漂亮了。
內飾：內飾設計挺不錯的，用料方面比較良性。包括中控臺部分，也使用了軟性材料進行包裹，視覺感和觸感都挺不錯。更讓我滿意的是，這輛車在設計內飾的時候還有意提升了空間利用率，越發(fā)讓我覺得這款車選擇的比較正確。
空間：對于女士來說，車子內部空間真實綽綽有余的，身高178左右的親弟弟也做過我得車，空間完全沒有問題，不會出現“頂頭”的情況。內部儲物空間也是足夠的，能放各種小件。后靠背能放倒，能放大件
配置：既然選擇這臺車看中的肯定就是他的性價比，這是毋庸置疑的車子的電耗表現是一大驚喜，再加上購車時的各種費用節(jié)省是二大驚喜，綠牌電動車后期還有很多優(yōu)惠政策是三大驚喜。
動力：別看雷丁芒果較小，動力感還比較強，起步提速快，無需緩沖，一般起步超速，絕對沒問題。車身輕盈毫無被動壓迫感。
操控：
相對來說操作比較簡單，各種功能按鍵一目了然
舒適：座椅的填充物很多，坐著舒服，而且座椅還都有包裹性，即便長時間坐著也不會累，車內有細微的塑料味，放了兩天味就沒了，看來用的是好的材料，天比較熱，就把空調打開試一下，看看效果怎么樣，這空調效果還真不錯，車里溫度降的非�？�，開時間長了，還感覺冷呢。順便找個破路試了下減震，還真不錯呢，以為這么便宜的車，效果不會好呢，沒想到啊 ，真不錯?
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