一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適超乎想象，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，主駕駛配有按摩功能。NVH的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然是越野路線(xiàn)，但在城市里還是比較安靜的，只是高速上的風(fēng)噪比較大。除此之外，它還有一個(gè)全面的輔助功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等等。前后都裝有雷達(dá)，駕駛起來(lái)非常容易。
缺點(diǎn)：只有主駕駛玻璃支持一鍵升降，后視鏡也沒(méi)有自動(dòng)防眩目功能。成本并不高，但是對(duì)舒適度有很大的影響。
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺吸引人的，應(yīng)該是這輛車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)，不過(guò)做工方面我覺(jué)得不怎么樣。漆面硬度和厚度都不錯(cuò)，但顏色偏暗，看起來(lái)并不漂亮，鈑金接縫也比較均勻。后視鏡和車(chē)門(mén)拉手都沒(méi)有采用同色的設(shè)計(jì)，如果換成其他顏色的話(huà)，成本會(huì)更低，因?yàn)槭∪チ藝娖岬倪^(guò)程，但看起來(lái)更便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，用料也很高端，用了很多木紋和軟質(zhì)材料，看起來(lái)很不錯(cuò)，但做工上還有改進(jìn)的空間，很多細(xì)節(jié)都能看到毛刺，做工也不是很精細(xì)。我非常喜歡全液晶儀表，顯示效果特別細(xì)膩，雙屏設(shè)計(jì)也非常帥氣。
空間：駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，達(dá)到了預(yù)期。不過(guò)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間并不大，勉強(qiáng)夠用，很多東西都沒(méi)地方放，顯得有些凌亂。后備箱里的空間并不大，好在后排座椅是可以放進(jìn)去的，如果是長(zhǎng)途旅行的話(huà)，后排的空間還是很大的。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，作為剛上市不久的車(chē)型，我覺(jué)得有點(diǎn)小瑕疵還是可以接受的，挺吸引人的。外觀(guān)復(fù)古，性能強(qiáng)勁，回頭率高，讓我很滿(mǎn)意。獨(dú)特的透明底盤(pán)，以及坦克轉(zhuǎn)向功能，都非常的給力。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，油門(mén)控制的很好，在市區(qū)超車(chē)并不是什么難事。雖然談不上什么駕駛樂(lè)趣，但看起來(lái)還是比較靈活的。0-100加速時(shí)間是9.1秒，這個(gè)成績(jī)還算不錯(cuò)，在越野硬派中算是不錯(cuò)的了。不過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合越野，渦輪介入的時(shí)候會(huì)讓人感覺(jué)到突兀，車(chē)子會(huì)猛地向前一沖，需要注意和適應(yīng)。
越野：
輔助駕駛的功能非常豐富，比如自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持等等，在高速行駛中更加安全，同時(shí)也讓駕駛員更加放松。越野車(chē)的配置也很給力，配備了差速鎖和差速鎖，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，接近角和離心角都很大。不過(guò)，它的自重和重心都很高，在公路上行駛的穩(wěn)定性比較一般，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也比較明顯。
油耗：這輛越野車(chē)的油耗并不是很高，因?yàn)樗闹亓勘容^大，而且調(diào)教的是大馬力，所以油耗比較高。目前的油耗是11.2升，一半是高速，一半是市區(qū)，一半是荒野。不過(guò)在越野的情況下，油耗基本不算什么，最高油耗接近20升。
舒適：舒適度還算可以，畢竟是一輛硬派越野車(chē)，和 SUV或者轎車(chē)比起來(lái)，舒適度肯定是要差一些的。高速行駛穩(wěn)定性一般，風(fēng)噪、路噪在高速行駛時(shí)也比較明顯。而且汽車(chē)的密封性能也不是很好，車(chē)尾很容易進(jìn)灰，這是論壇上經(jīng)常討論的話(huà)題。我覺(jué)得車(chē)門(mén)的密封性還有待提高，在野外經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)灰塵。
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