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榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看上去比思域還要大氣，在外觀設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得是非常好的，因?yàn)橘I(mǎi)榮威I6max，好多人都給我推薦了思域，但是我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌做的會(huì)更加的好。
缺點(diǎn)：談到不滿意的話，我首先想到的一點(diǎn)就是這款車(chē)子的方向盤(pán)帶給我的感覺(jué)還是稍微有那么一點(diǎn)沉重感，不是特別的輕松，雖然不影響使用吧，但是能完美一點(diǎn)，那肯定更好嘛，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的不是很有弧度。
外觀：不得不說(shuō)榮威的設(shè)計(jì)很超前，i6max的外觀雖然復(fù)雜，但是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)層次感很強(qiáng)，中控屏幕的搭配中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的違和感，車(chē)的座椅還挺厚實(shí)的，摸上去感覺(jué)做工挺細(xì)致。
空間：以前的那款車(chē)在空間方面利用起來(lái)就非常的憋屈，自己吃虧了一樣，平常想出去玩的話，帶東西都要少帶少帶，不然在買(mǎi)一點(diǎn)東西都放不下，而現(xiàn)在自從買(mǎi)了這款車(chē)，在空間方面一直都沒(méi)有讓我所操心過(guò)，很寬敞，不管是后備箱的空間還是腿部空間，都能給予最大的舒適度。
配置：不待在在保養(yǎng)方面非常有性價(jià)比，而且在于售后維修方面都是終身質(zhì)保的，光這兩樣加起來(lái)最起碼得有2萬(wàn)塊錢(qián)了。
動(dòng)力：很多車(chē)型都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)i6MAX搭載是上汽最新的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到173匹的馬力，號(hào)稱秒天秒地的思域他的最大馬力都是177，可以說(shuō)這個(gè)I6max對(duì)比思域只是稍微低調(diào)了一點(diǎn)而已，不管是在市區(qū)還是高速動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)讓我覺(jué)得失望。超車(chē)輕松，動(dòng)力基本上可以滿足我都的需求。
操控：
操控順暢，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向的回饋力度輕，不需要很費(fèi)力的操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也高，幾乎沒(méi)有感受到虛位。車(chē)身的穩(wěn)定性好，車(chē)子在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)往外偏，
油耗：油耗看下來(lái)挑不出什么毛病，車(chē)子過(guò)了磨合期之后油耗估計(jì)會(huì)下降了不少，在城市比較擁堵的路段，油耗就會(huì)略高一點(diǎn)，我算了一下每跑一公里大概花費(fèi)的油錢(qián)在五毛多點(diǎn)吧。因此，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗方面我還是十分滿意的，畢竟每輛車(chē)的油耗都是一筆不小的支出，當(dāng)然要選一款省油的了。
舒適：舒適性一般吧，比較軟，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有那么顛簸，但是急轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)車(chē)會(huì)側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這輛車(chē)高科技的配置，以及豪華感十足的內(nèi)飾，沒(méi)有多余物理按鍵，而是選擇將大部分功能集中在中控大屏上，進(jìn)入到車(chē)內(nèi)給人一種舒服的感覺(jué)，還有配備的斑馬智行VENUS系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候爽得簡(jiǎn)直不要不要的，完全符合一臺(tái)智能化汽車(chē)的要求。
缺點(diǎn)：想要說(shuō)的就是原車(chē)的這個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)確實(shí)不太好用，反應(yīng)速度稍微慢了一點(diǎn)點(diǎn)，同時(shí)車(chē)子本身的隔音也做得比較一般，在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音還是比較大的。
外觀：外觀還是非常的有沖擊力的，給人的第一視覺(jué)就像一輛跑車(chē)一樣不容忽視，而且我這么長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)在外面的回頭率也是挺高的，反正一直在這方面拿捏的都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控是T字形布局，一塊14.3英寸的大屏非常吸睛，功能上也十分豐富，操作起來(lái)和手機(jī)一樣很容易上手，觸控反應(yīng)非常靈敏，還支持語(yǔ)音助手的功能控制，開(kāi)車(chē)時(shí)使用更加方便。
空間：我自己176的身高，感覺(jué)坐在車(chē)上還是很空虛，頭部空間完全沒(méi)有壓迫感，車(chē)頂夠高，視野開(kāi)闊，兩排座椅之間留有的位置夠?qū)挘笈乓埠苁娣�，后排坐三個(gè)人可以的。后備箱容量大。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)很高，但從外觀方面榮威i6 MAX已經(jīng)晚生了，再加上那豪華的內(nèi)飾做工，高科技、智能化的配置，在同價(jià)位車(chē)型之中，那絕對(duì)是難遇敵手，年輕人就要選擇榮威i6 MAX
動(dòng)力：對(duì)比車(chē)子的重量來(lái)說(shuō)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是有點(diǎn)小，尤其是起步的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
操控：
我這個(gè)配置是有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的，但我感覺(jué)有時(shí)候反應(yīng)不那么靈敏，所以還是不要過(guò)于依賴這個(gè)，自己開(kāi)車(chē)多長(zhǎng)點(diǎn)心比一切的安全性配置都要來(lái)得更直接，還有就是剎車(chē)初段的調(diào)教有點(diǎn)軟，車(chē)速較高的話就會(huì)讓人覺(jué)得不太有安全感。
油耗：別人怎么開(kāi)我不知道，但是我目前使用的4000多公里的里程來(lái)看，開(kāi)出門(mén)實(shí)在是太省錢(qián)了，尤其是作為縣城里上下班的通勤車(chē)，省油很重要，如果是跑高速的話會(huì)低挺多的。
舒適：多層隔音玻璃是選配裝置，當(dāng)時(shí)為了省點(diǎn)錢(qián)沒(méi)有弄，但現(xiàn)在我都有點(diǎn)后悔，開(kāi)車(chē)過(guò)程中噪音影響確實(shí)挺大的，主要是來(lái)自于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及外界的風(fēng)噪，還有就是后排座椅的靠背稍微有點(diǎn)硬，這個(gè)也比較影響乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是車(chē)身設(shè)計(jì)真的是太有特點(diǎn)了，非常符合90后的審美眼光，開(kāi)出門(mén)辨識(shí)度真的很高，回頭率妥妥的，非常符合現(xiàn)代人的審美，修長(zhǎng)的車(chē)身，不管用那個(gè)方位看過(guò)去都是好看的，還有就是動(dòng)力也讓人很滿意，動(dòng)力反應(yīng)很快，提速非常猛，自己開(kāi)車(chē)都還是小心翼翼的呢，超車(chē)容易，開(kāi)起來(lái)也就舒服多了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，配置高，油耗低，外觀出色，真要填寫(xiě)這個(gè)不滿意地方的話，我就吐槽一下他這個(gè)中控屏幕，很容易弄到指紋，還不好抹掉，中午的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)反光的現(xiàn)象。
外觀：前臉的造型很凌厲，車(chē)輛側(cè)面的造型很飽滿，T字形的大燈看上去非常個(gè)性，再加上熏黑的車(chē)標(biāo)以及輪轂，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格真的很明顯，也特別的年輕化，很適合年輕人的喜好。
內(nèi)飾：14.3英寸的中控大屏，還搭載了斑馬智行系統(tǒng)，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)讓整輛車(chē)子看起來(lái)豪華感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是擺設(shè)，用起來(lái)很流暢很便捷，最高級(jí)的就是還有刷臉功能，內(nèi)飾的做工方面也是非常考究的，大面積的軟性材質(zhì)包裹，三幅式多功能方向盤(pán)用起來(lái)很舒服，總之坐到車(chē)內(nèi)就感覺(jué)置身于豪車(chē)之中
空間：i6 MAX的車(chē)身軸距2715毫米，在緊湊型轎車(chē)中算是比較大的，坐在后排，我身高175，腿部空間能夠超過(guò)兩拳，很寬松。他的車(chē)內(nèi)除空間設(shè)計(jì)非常巧妙，比如擋把下方的那一塊儲(chǔ)物區(qū)域，用來(lái)放手機(jī)和錢(qián)包就特別合適，也不會(huì)讓車(chē)內(nèi)顯得太凌亂。前后排門(mén)板上都設(shè)置了儲(chǔ)物格，容積還很大，使用下來(lái)非常方便。
配置：性價(jià)比還挺滿意的，因?yàn)樗且豢畹陀秃能?chē)嘛，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)非常棒的點(diǎn)，而且?guī)Ыo我們一家人的體驗(yàn)感也是非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子的整體設(shè)計(jì)理念偏向于運(yùn)動(dòng)型，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，在駕駛方面覺(jué)得動(dòng)力是完全夠用的，特別是中期的加速，在我看來(lái)動(dòng)力完全可以把握，稍微輕給油速度就能上來(lái)，整體來(lái)說(shuō)運(yùn)行比較流暢，爆發(fā)性也很強(qiáng)。這幾個(gè)月下來(lái)感覺(jué)動(dòng)力上是完全沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
前后都是采用的是獨(dú)立懸架，但是感覺(jué)后排的支撐性不是很好，過(guò)彎的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：油耗沒(méi)得說(shuō)，在這么充足的動(dòng)力條件下，油耗絲毫沒(méi)有上升的跡象，表顯油耗比官方給出的油耗參數(shù)還要低，而且我的車(chē)上是經(jīng)常要做兩三個(gè)人的，而且空調(diào)隨意開(kāi)，作為一臺(tái)家用車(chē)，油耗滿
舒適：反正這款車(chē)的舒適感帶我給我最頻繁最讓我滿意的就是每天下班的時(shí)候就感覺(jué)到自己很疲憊，但是到自己的車(chē)上歇那么兩三分鐘，這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)真的很能幫助你緩解你整個(gè)身體的疲勞感，反正整個(gè)座椅的體驗(yàn)感都非常的棒，但是有一次我也試了一下后邊兒座椅，它的這個(gè)后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的弧度就沒(méi)有像前排座椅那么的貼合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)能在這個(gè)價(jià)格里面入手一臺(tái)這么優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，我覺(jué)得就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，從三大件上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的性能確實(shí)是非常出色的，而且油耗也比較低一些；從駕駛層面上來(lái)講，整個(gè)車(chē)子的科技性配置也是非常高的，很大程度上提高了平時(shí)駕駛過(guò)程中的便利性以及安全性；從實(shí)用性層面上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的空間大，內(nèi)飾的配置也比較高，同時(shí)也擁有著比較高的顏值，可以說(shuō)也能兼顧很多用車(chē)場(chǎng)景。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)B柱附近開(kāi)車(chē)的時(shí)候有滋滋滋的聲音，提車(chē)回來(lái)的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)到，后來(lái)有一次開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)很明顯，不過(guò)不是每次開(kāi)車(chē)都有這個(gè)聲音，聲音不算大，隱隱約約的那種，不知道是什么原因。
外觀：關(guān)于榮威i6MAX的外觀方面，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的十分的大氣，進(jìn)氣格柵我就感覺(jué)是比較有檔次的那種，外觀的造型是沒(méi)問(wèn)題的，比較時(shí)尚的那種，我個(gè)人也比較喜歡。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾功底著實(shí)比合資品牌強(qiáng)，感覺(jué)科技感比較厲害。另外，車(chē)內(nèi)很多地方都是軟性材質(zhì)包裹的，看起來(lái)車(chē)內(nèi)比較整潔。
空間：本人175cm，230斤，這個(gè)身材坐上去駕駛空間上比較滿，大家可以參考一下，坐在后排時(shí)頭部有一定的活動(dòng)空間，這也是我當(dāng)初選這款榮威i6 MAX的原因之一，這樣一個(gè)空間就轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠我日常使用了，但是再大一點(diǎn)可能會(huì)更好，真要是挑點(diǎn)毛病也就空間上了。
配置：性價(jià)比要從兩方面考慮，一是車(chē)輛的產(chǎn)品力是否支撐得起價(jià)格，二是車(chē)輛的質(zhì)量可靠性是否經(jīng)得起考驗(yàn)。榮威作為上汽旗下的品牌，質(zhì)量可靠性完全不用擔(dān)心，i6 max優(yōu)秀的產(chǎn)品力大家也都看得到，綜合來(lái)看性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)好太多了，完全就不是一個(gè)層次面的。
操控：
方向盤(pán)上面的一些按鈕設(shè)計(jì)的是比較合理的，就算是在行車(chē)過(guò)程中也是比較方便于操作的，而且方向盤(pán)的握感是比較好的。反正操作起來(lái)是沒(méi)有任何壓力的，就算是新手小白來(lái)開(kāi)這樣的車(chē)也會(huì)覺(jué)得很好上手的。
油耗：油耗就是i6Max的一大亮點(diǎn)了，平時(shí)市區(qū)里面慢悠悠的開(kāi)都才六個(gè)多一點(diǎn)的樣子，要是勻速駕駛的話會(huì)更低了，高速上面都不到五個(gè)半的水準(zhǔn)，省的不要不要的。
舒適：除了座椅是皮質(zhì)的，車(chē)內(nèi)的很多地方采用了皮質(zhì)包裹，觸感上很舒適。同時(shí)它還有這個(gè)很寬敞的空間，坐在里面沒(méi)有那種拘束感。車(chē)子底盤(pán)對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾不是很好，過(guò)減速帶必須把車(chē)速降到二三十邁才沒(méi)那么顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意i6max開(kāi)著順手，輔助駕駛的功能多。
缺點(diǎn)：最不滿意剎車(chē)太靈敏，而且急剎的是歐點(diǎn)頭現(xiàn)象太嚴(yán)重。
外觀：雖然說(shuō)本身的定位更偏向于家用車(chē)多一些，在它的身上并沒(méi)有體現(xiàn)出那種很居家的感覺(jué)，反而整臺(tái)車(chē)子看上去是非常時(shí)尚的，非常新潮的，這輛車(chē)并沒(méi)有采用全鍍鉻的進(jìn)氣格柵，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)是融入了很多中國(guó)東方特有元素，這樣看起來(lái)也顯得更有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得榮威i6MAX的內(nèi)飾質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，這個(gè)內(nèi)飾都是用的比較好的材質(zhì)，我感覺(jué)就是有一點(diǎn)異味，不算是很大，但是確實(shí)是有的，不過(guò)內(nèi)飾的科技感也是非常的充足的，夜晚的燈光效果更好，看起來(lái)更加的炫酷。
空間：都說(shuō)由儉入奢易，由奢入儉難，我在體驗(yàn)過(guò)i6 max優(yōu)秀的乘坐空間之后，再去坐其他同級(jí)別的車(chē)，從空間表現(xiàn)上就完全接受不了。這臺(tái)車(chē)的腿部空間和頭部空間都很寬松，尤其是后排的腿部空間，簡(jiǎn)直達(dá)到了高一級(jí)別的水準(zhǔn)。我身高1米75，在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排的腿部空間還能達(dá)到兩拳，真的超級(jí)無(wú)敵。
配置：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，特意有和很多品牌的車(chē)都做了一些對(duì)比的，但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是要高一些吧。第一點(diǎn)主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)位確實(shí)是自己能夠接受的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那邊的銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度特別好。我覺(jué)得有時(shí)候買(mǎi)東西不僅僅只是買(mǎi)東西，也是一種服務(wù)的過(guò)程，如果說(shuō)服務(wù)態(tài)度好的話，那么你買(mǎi)東西會(huì)有一個(gè)愉快的過(guò)程。而且車(chē)的話不是買(mǎi)一下就完了，有時(shí)候也涉及到售后的問(wèn)題，包括我后面問(wèn)銷(xiāo)售一些問(wèn)題，他的回答都是非常耐心和細(xì)心的，對(duì)于這一點(diǎn)的確要給非常大的贊賞。
動(dòng)力：動(dòng)力上，i6 MAX全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上7速雙離合變速箱，動(dòng)力性能很強(qiáng)，尤其是一腳地板油下去，還可以感受到很明顯的推背感。官方的百公里加速時(shí)間只有8秒出頭，相比于這個(gè)級(jí)別的思域來(lái)說(shuō)，其實(shí)幾乎是同一個(gè)水準(zhǔn)。
操控：
同價(jià)位的同級(jí)車(chē)比較起來(lái)，i6max是開(kāi)得最順手的。
油耗：小區(qū)和公司都在高新區(qū)，從來(lái)不堵車(chē)。每周末也都會(huì)去市區(qū)玩，但是平均油耗一直都不到六個(gè)。
舒適：座椅偏硬一些，而且底盤(pán)設(shè)計(jì)的也偏運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致路感很清晰，過(guò)個(gè)平常的減速帶都很大的震動(dòng)。
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裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6max的外觀設(shè)計(jì)真的很完美，顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)知，整體的風(fēng)格特別的前衛(wèi)，也特別年輕。尤其是整車(chē)的熏黑風(fēng)格，顯得真的特別運(yùn)動(dòng)化。熏黑的輪轂搭配雙出的排氣孔，車(chē)輛性能顯露無(wú)疑，大尺寸的輪胎提供了優(yōu)秀的抓地性能。
缺點(diǎn)：不滿意的就是現(xiàn)在價(jià)格比較堅(jiān)挺，優(yōu)惠幅度不算大，在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，有一些車(chē)年底降價(jià)幅度都在一萬(wàn)甚至兩萬(wàn)左右，但是i6MAX只有幾千塊的優(yōu)惠。
外觀：外觀造型這里沒(méi)得說(shuō)了，全車(chē)上下都透露著年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)；特別是我選的這款灰色搭配上原廠的運(yùn)動(dòng)裝飾，洗干凈后極具視覺(jué)沖擊效果！這簡(jiǎn)直就是為年輕人量車(chē)打造的一款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約居家的風(fēng)格，整體采用了深色，看起來(lái)更加沉穩(wěn)。電子檔把手感很舒適，位置很合理。電子駐車(chē)也是標(biāo)配，節(jié)省出了中控臺(tái)的空間，布置了一個(gè)大的出格，能放下不少的東西。前后排都有USB接口，便利度十足。
空間：我覺(jué)得榮威i6MAX的空間很舒服的，這個(gè)空間大小家用很好的，儲(chǔ)物空間也是屬于比較靈便，比較多的，扶手箱的空間設(shè)計(jì)的合理，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，然后后備箱的空間還不錯(cuò)的，要是要裝比較多的大件的東西的話，我覺(jué)得就可以把后排放倒，那樣就會(huì)更加的方便。
配置：就我看來(lái)這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的，配置也很出色，4S店的售后服務(wù)很到位，最重要的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用非常的少，完全不會(huì)出現(xiàn)買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)的情況。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)非常出色了，它的動(dòng)力輸出是真的強(qiáng)勁，這樣一來(lái)車(chē)子開(kāi)著也會(huì)特別輕快。
操控：
i6 MAX的方向盤(pán)手感很棒，指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種阻尼的變化也很線性，開(kāi)起來(lái)很自然。關(guān)于操控方面的配置很豐富，我這一款有360度全景影像和L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，可以給我一個(gè)更加輕松的操控體驗(yàn)。停車(chē)時(shí)，能夠看到車(chē)身4周，非常簡(jiǎn)單，不容易發(fā)生剮蹭。
油耗：我開(kāi)車(chē)是比較謹(jǐn)慎的，平時(shí)上下班道路不怎么擁堵，目前的話百公里平均不到6L油耗，對(duì)于這個(gè)油耗我是非常滿意的，畢竟像我這樣的工薪階層，能省點(diǎn)錢(qián)就要省一點(diǎn)。
舒適：底盤(pán)調(diào)教偏軟一些，舒適感好，開(kāi)車(chē)不顛簸。即使過(guò)個(gè)減速帶，孩子在后排也不會(huì)被吵醒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最滿意和最喜歡的就是榮威i6MAX的油耗了，這個(gè)車(chē)子的油耗確實(shí)是屬于比較低的那種，幫我節(jié)省了不少后期的開(kāi)支，十分的省心。
缺點(diǎn)：中控面板非常的容易留下指紋，不太耐臟，我現(xiàn)在都是車(chē)?yán)锍Ｅ湟粋�(gè)毛巾。
外觀：i6 MAX的外觀看上去很犀利，非常有運(yùn)動(dòng)感，像是一個(gè)小鋼炮，它的車(chē)身側(cè)面線條也很流暢，腰線富有層次，顏值很高。天窗:天窗非常的大氣漂亮，從車(chē)?yán)锟春艹粒腹舛缺容^合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局規(guī)規(guī)矩矩的，軟包的部位還不少，女友說(shuō)坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)挺溫馨的。中控這一塊科技感強(qiáng)烈，儀表盤(pán)顯示的數(shù)據(jù)很全面而且界面簡(jiǎn)潔，一目了然很直觀。
空間：榮威i6max的乘坐空間全是寬裕的了，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)到了4722mm，這個(gè)尺寸可以秒殺一些B級(jí)車(chē)了，后排空間做上去三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擠，我身高173坐上主駕駛位調(diào)整座椅到最佳位置后，我朋友做后面，他的腿部前方空間還有一拳多，這比我之前的老思域大多了！
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠不多，贈(zèng)了底盤(pán)護(hù)甲和玻璃膜。我覺(jué)得也算省了不少錢(qián)，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這車(chē)的起步不算快，但是加速很線性，比較順溜，車(chē)速上來(lái)后能感覺(jué)到勁力十足，高速上加速前段的推背感非常足，超車(chē)沒(méi)有壓力，渦輪介入轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音很是好聽(tīng)，不愧是一款1.5t的家用轎車(chē)，日常使用是綽綽有余了。
操控：
榮威i6max采用的是電子助力的方向盤(pán)，操作起來(lái)很輕，手感不錯(cuò)，快速過(guò)彎道時(shí)能感覺(jué)到底盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)也足夠靈敏。
油耗：油耗絕對(duì)是很低的，這個(gè)絕對(duì)沒(méi)得挑，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是非常節(jié)油了，像我們這種綜合路況跑的比較多的情況下，目前的平均油耗也就5.8，而且我這個(gè)油耗的參考性還是比較強(qiáng)的，因?yàn)槭袇^(qū)、高速、國(guó)道等等這些路況我都跑得比較均勻一些，當(dāng)然相對(duì)還是市區(qū)和國(guó)道更多。
舒適：感覺(jué)前排的座椅沒(méi)有后排的座椅坐上去舒適，而且后排的出風(fēng)口風(fēng)量比較小一些，并沒(méi)有太大實(shí)質(zhì)性的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)子，我最滿意的地方就是它的空間情況，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，相比較我以前的那款車(chē)，這個(gè)車(chē)子的空間這方面真的不是寬敞了一點(diǎn)半點(diǎn)，非常的讓我滿意，而且我發(fā)現(xiàn)它的后排座椅尺寸也是很大，并排坐三個(gè)成年人的話都不會(huì)感覺(jué)到擁擠的狀況，這樣的設(shè)計(jì)平常帶點(diǎn)什么東西的話也是非常的方便，一舉兩得。
缺點(diǎn)：不滿意動(dòng)力差，起步的時(shí)候得大踩油門(mén)才有反應(yīng)。
外觀：成熟中透露著一絲運(yùn)動(dòng)，外觀漂亮確實(shí)是我選擇這臺(tái)車(chē)的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我最喜歡的還是這個(gè)車(chē)的屏幕的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得屏幕的色彩搭配是比較完美的。而且操作起來(lái)也會(huì)覺(jué)得非常的方便。
空間：因?yàn)檐?chē)場(chǎng)都達(dá)到了4米722，但是里面的軸距是2715的，像我180的身高坐進(jìn)去，腿部的空間能有18公分了。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比還挺高，顏值高，空間大，油耗低，動(dòng)力也足夠強(qiáng)，綜合感覺(jué)還是十分滿意的，很符合我自己的用車(chē)需求。
動(dòng)力：動(dòng)力性能不容小覷，踩下油門(mén)的瞬間推背感就相當(dāng)猛烈，中后段的加速表現(xiàn)也絕對(duì)夠用。滿載的狀態(tài)下動(dòng)力沒(méi)有任何下降，高速超車(chē)時(shí)的感受絕對(duì)讓你心潮澎湃。與之匹配的變速箱表現(xiàn)也非常合格，換擋速度快，頓挫感小，深踩油門(mén)之后降檔特別果斷，年輕人開(kāi)絕對(duì)夠用。
操控：
整體操控下來(lái)感覺(jué)底盤(pán)具有較強(qiáng)的支撐性，在跑直線以及轉(zhuǎn)外的過(guò)程中感覺(jué)與地面的貼合度較強(qiáng)，不會(huì)感覺(jué)有太多的漂浮感，尤其是過(guò)彎，不會(huì)感覺(jué)車(chē)子出現(xiàn)很大的側(cè)傾的現(xiàn)象，并且內(nèi)部配置的獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)是同等價(jià)位中不多見(jiàn)的，為車(chē)的操控性增分不少。
油耗：油耗方面我挺滿意的，開(kāi)到現(xiàn)在一直都是十分的滿意，油耗很低，節(jié)省了不少開(kāi)支呢。
舒適：對(duì)于配置我是非常認(rèn)可的，因?yàn)楸旧淼呐渲檬钦娴暮芨吡�，但就是�?chē)內(nèi)的噪音控制確實(shí)不太好，不管是車(chē)速高低與否，開(kāi)車(chē)過(guò)程中的噪音影響都挺大的，還有一點(diǎn)就是它的減震也稍微有點(diǎn)硬，不能夠很好的化解路面上的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的配置比較高，開(kāi)起來(lái)比較省力，比較省心。
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)兒太長(zhǎng)了，開(kāi)啟了，有點(diǎn)兒笨拙，另外踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)突然加速，有些不好控制。
外觀：這輛車(chē)的外觀采用了榮威最新的家族化設(shè)計(jì)，配有熒光色的點(diǎn)綴整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)更加時(shí)尚，而且中網(wǎng)一側(cè)還有一個(gè)“R”字標(biāo)，這樣更加能夠增強(qiáng)整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：我這人就比較注重細(xì)節(jié)處理，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就有觀察這款車(chē)子的整體內(nèi)飾情況，我發(fā)現(xiàn)需要縫合的地方都有做加固處理，材質(zhì)也是很細(xì)膩。
空間：最主要的還是覺(jué)得前排座位的空間比較大，因?yàn)槲殷w重是比較胖的，坐在前排就需要空間大，開(kāi)車(chē)才會(huì)舒服，恰巧這個(gè)車(chē)的空間就能夠滿足自己這樣的需求，開(kāi)車(chē)開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得很順手了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比已經(jīng)屬于中上了，畢竟帥氣的外觀搭配智能化的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，已經(jīng)給我足夠的驚喜了。
動(dòng)力：渦輪增壓1.5的動(dòng)力表現(xiàn)那叫一個(gè)充沛，起步就是嗖嗖的帶節(jié)奏的，沒(méi)有絲毫肉的感覺(jué)，要是上了高速就更利落了，超車(chē)都是分分鐘的事，前提是看好路況，注意安全是最重要的。
操控：
這車(chē)子的方向盤(pán)質(zhì)感很好，握著比較舒服，沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，倒車(chē)有輔助功能，基本一個(gè)手就能搞定，還有就是底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)，急剎車(chē)都沒(méi)有什么晃動(dòng)的，還有制動(dòng)踏板反饋信號(hào)也很靈敏了，稍微點(diǎn)到就能穩(wěn)停，很有安全感的。
油耗：在油耗用車(chē)成本方面也是非常低的，我現(xiàn)在跑的也不算太多，但是車(chē)上儀表盤(pán)上顯示的油耗是5.8升。
舒適：舒適度是比較高的，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，還配備了USB接口，電子設(shè)備充電特別方便。中央扶手也是前后排的標(biāo)配，長(zhǎng)途旅行時(shí)的舒適度得到了很大的提升，不過(guò)遺憾的是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)功能，手動(dòng)空調(diào)雖然也能滿足日常所需，但在使用舒適度上，真的沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)那樣精確。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最讓我最滿意的地方在于它的外觀，很有新時(shí)代的感覺(jué)，近距離看漆面很考究，整體的數(shù)字律動(dòng)理念很好的貼合了我的審美，開(kāi)出去很有面子，這個(gè)榮麟展翼格柵的設(shè)計(jì)理念我覺(jué)得很加分。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有說(shuō)最不滿意的吧，就是說(shuō)榮威i6MAX這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾確實(shí)還是有一點(diǎn)味道的，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間基本上消散的差不多了，沒(méi)那么明顯了，還有就是的確車(chē)子的速度開(kāi)的稍微快一點(diǎn)，就會(huì)有一些風(fēng)噪的聲音出來(lái)。
外觀：前臉和側(cè)面看著很酷，尤其是前臉的大燈很有個(gè)性，車(chē)身的細(xì)節(jié)方面也處理的很到位，接縫比較勻稱，漆面很細(xì)膩，周?chē)笥芽戳塑?chē)都夸這車(chē)車(chē)身漂亮，天窗的造型也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，皮革加上金屬拉絲元素，營(yíng)造出來(lái)滿滿的豪華感。
空間：我們一共4口人，倆大人倆小孩。我和媳婦坐前排，后排是倆孩子，都感覺(jué)活動(dòng)自如，坐著不擠。
配置：不管是價(jià)格還是后續(xù)費(fèi)用，這臺(tái)車(chē)的成本都不高。上次補(bǔ)了一塊漆也就是三百塊錢(qián)，比外邊汽修店貴不到哪里去。真正是實(shí)實(shí)在在的家用車(chē)，開(kāi)得起用得起。
動(dòng)力：我覺(jué)得榮威i6MAX的動(dòng)力是真的很不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子從起步開(kāi)始的提速就不差，就很快，感覺(jué)很給力，后段稍微乏力一點(diǎn)，但是也不差。
操控：
開(kāi)起來(lái)給人很穩(wěn)，給人很帥的感覺(jué)，車(chē)子的輪胎用的都是米其林的。
油耗：油耗還是挺低的，因?yàn)楝F(xiàn)在自己家里邊到處都是用錢(qián)的地方，而且自己的工資也不是很高，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就注重到這方面，但是他們一直都給我介紹這款，說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比很高，低耗油車(chē)，現(xiàn)在我在日常生活使用中真的是沒(méi)有讓我失望，還是挺符合實(shí)際情況的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很舒服，皮革面做的很軟。坐上去就像沙發(fā)似的，味道也不大。
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