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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當屬是i6MAX的外觀整個車的外形非常帥氣，車身的顏色也非常穩(wěn)重開出門特別的拉風(fēng)我提車回家的當天給我媽樂壞了，坐在車上就不下來了非要讓我拉著她開一圈別提多開心了。
缺點：可能是我的開車技術(shù)有點吧，感覺這車子在我手里有點生疏，剛開的時候沒有啥默契，方向盤還有點壓胳膊，好在沒有太多的長途駕駛的需求，能隨時得到緩解，我承認自己的開車技術(shù)還有待提升，多開多提升一下技藝就行。
外觀：外觀造型那是相當?shù)那靶l(wèi)，車身側(cè)面的樣子也很流暢，我比較喜歡尾燈的設(shè)計，被鍍鉻飾條連成了一體，點亮之后造型很美觀。尾部還采用了雙排氣筒的設(shè)計，不說對性能的提升有多大，看起來還是挺有范的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，最顯眼的是中間的中控大屏，它支持語音操控，說話就可以完成操作，還是很智能的。車頂還有天窗，后排的人不會感到壓抑。
空間：空間算不上榮威i6MAX的優(yōu)點，但也不是什么缺點，前排空間與后排空間是按照一定比例進行設(shè)計的，可以最大限度的保證前后空間的充足性，再有座椅是可以挪動的和折疊的，空間上有一定的變化，不管是載人，又或是載物都可以的。
配置：價格不高不低，剛好符合我買車的預(yù)算，至于性價比，從我個人角度來講是覺得不錯的。
動力：動力其實已經(jīng)很好了，只是它本可以做的更完美，多出一個2.0T版本滿足那些追求極致動力的小伙伴，這是美中不足的地方。日常加速動力:說說日常用車吧，1.5T這個發(fā)動機有127千瓦功率，坐滿一車人爬個坡提個速都穩(wěn)穩(wěn)的，這個變速箱說是新款的濕式七速雙離合，新車也沒開多遠，沒有發(fā)現(xiàn)有什么不妥的，平時用著我覺得挺方便舒適的，發(fā)動機出來的動力銜接的也迅速。
操控：
駕車輔助系統(tǒng)很多，整體的操控很不錯，像車道偏離預(yù)警的實用性很強，還帶有主動剎車的功能，大大提高了行車的安全性。方向盤算是比較輕的，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候輕輕一轉(zhuǎn)就能到位，這個對于我這種追求舒適和方便的人來說很重要。
油耗：油耗是我比較滿意的一方面了，了解下來應(yīng)該是國產(chǎn)車里算很低的一款車型了，市區(qū)上下班偶爾塞車的油耗才6個左右，對于我們這種上班族還有帶娃一族確實省了一筆開銷。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，包裹性也好，特別主副駕駛，在轉(zhuǎn)彎的時候人都能很好的固定住，后排空間坐三個人也沒問題，我們家沒有特別胖的，都是平均身材，后排還有充電口，孩子在后面玩平板充電很方便，駕駛位電動座椅調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，最舒適安全的配置要說下它的駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離了它會報警，還可以自動保持在車道內(nèi)行駛，還能緊急制動主動剎車，差不多就跟自動駕駛一樣了，太厲害了，開這么高端的車型，能不舒服嗎，人越開越懶了，只要舒舒服服躺著就可以了，哈哈，講著講著越來越多了，開車的時候有自適應(yīng)巡航，就是前面的車加速減速停車起步我都能跟上，太方便了，停車還有360全景影像，我本來倒車挺厲害的，來開這種車更是簡單，最主要是安全，沒有盲區(qū)，那種昏暗的多層連續(xù)轉(zhuǎn)彎的地下停車場，最容易有盲區(qū)，突然跑個小孩子過來，老司機也心里沒底，有了這個360全景影像，媽媽再也不擔心我倒車了，還有很多貼心舒適的設(shè)計，車門上的儲物空間很大，放水瓶很方便，還有中央通道下方的儲物空間，超大，可以放包包放鞋子，女士穿高跟鞋可以備一雙平底鞋放在這里，還有平時包包放座椅上不安全，也可以放在這個儲物空間，是不是有太多的設(shè)計都是很舒適方便呢。
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