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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:偶然間,被同事推薦的一款上汽新車,號稱3平米超綱天幕。今天抽空到附近的4S店一探究竟。但是初入展廳,第一給我印象深刻的就是他的顏色,有種奧迪灰的感覺,外觀設(shè)計技感、更加年輕化。這個車在路上肯定回頭率百分百,對比同價格的車可以說是數(shù)一數(shù)二了。這個車動力夠足,在市區(qū)內(nèi)開車超車是隨隨便便的事情,1.5t的動力反應(yīng)很迅速,推背感也很強,一點都沒有延遲的感覺。車子給人一種很棒的科技感,外觀好看,內(nèi)飾也非常的高科技,像我這種新手也是輕輕松松上手,各方面的配置,該有的都有,十來萬有種二三十萬的車的感覺。
缺點:后排座椅可以放倒,極大地擴展了后備箱的空間靈活度,但只支持整體放倒,使用便利度上還有一定的進(jìn)步空間。如果能設(shè)計成比例放倒的話,我覺得就完美了。
外觀:榮威i6 MAX的外觀設(shè)計還是非常有感的,這里要夸一波設(shè)計師,前臉非常耐看熏黑的榮麟中網(wǎng)搭配上遠(yuǎn)近光一體的戰(zhàn)戈大燈,給人眼前一亮的感覺,很銳利很有戰(zhàn)斗性,熏黑的車標(biāo)體現(xiàn)出榮威i6 MAX運動的感覺,側(cè)身腰線貫穿始終,非常流暢,拉長了車身的視覺感,搭配五輻式的黑色輪轂還有一點黃色來點綴,運動氣息更增幾分,外觀設(shè)計很符合我這個90后的眼光
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是黑色的,我選的這個配置就是這個顏色。高配的是有道道的座椅,算是雙色的內(nèi)飾吧!我還是比較喜歡這個單色的,這個還比較簡單,也比較大氣。我不喜歡那個花花的東西! 車聯(lián)網(wǎng):這個車連上手機以后在手機上就能看車輛的定位,還能開鎖,解鎖,尋車, 能遠(yuǎn)程啟動打著車輛特別方便,F(xiàn)在鑰匙可能會落下,但是手機都不會落下,有手機就能開著車直接出去了,手機就是鑰匙。! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航也是非常準(zhǔn)確的,直接語音說導(dǎo)航去哪里,他就會給規(guī)劃出來好幾條路線,還可以選擇有停車場的,他還會給篩選,非常智能。
空間:空間還是挺大的,我本人是1m78坐在前排調(diào)好以后,后邊兒還特別寬敞。副駕駛坐著也挺舒服,后排坐三個大人沒問題。 我這平常就是上下班兒,我自己偶爾出去帶我對象轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。她就做副駕駛,我這車也坐不了那么多人。
配置:除了品牌不保值,貶值快,其他的都不是什么問題,我選擇它對于我來說不影響,因為我個人一手開最起碼會開個七八年,所以到那時候即使是和合資車比貶值也差不多了。所以就看自己是那類型的人了。
動力:動力這方面其實我覺得稍微是弱了點,畢竟想要馬兒跑的遠(yuǎn),又要馬兒不吃草肯定是不可能的,所以油耗低了,動力這方面相對來說就沒有太強烈的體驗感了。速度提升不是很迅速,起步的話稍微有點肉,其他也沒有太大問題。但是代步車的話我覺得也沒有必要追求這么多,所以還算可以理解。
操控: 開著很好掌控,我在開的時候打方向還是非常的輕便輕松的,跑高速的時候也特別的穩(wěn),自動就變得很沉穩(wěn)了。感覺很踏實讓人很放心。而且在急加速的時候換擋也是非常的平順,沒有頓挫感。雙離合這個車子上絕對是好用,別的車子多少還是有頓挫感的。剎車表現(xiàn):剎車是那種一踩就有的,讓人很有安全感。
油耗:追求了動力,那么就肯定犧牲了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性了,我只有在跑高速的時候覺得油耗比較低,平時市區(qū)跑總感覺比一般的要油耗高,我估摸著應(yīng)該是帶T的了。
舒適:整體舒適性還是不錯的,隔音啊,底盤避震方面軟硬合適,走路況不好的地方不是很顛簸,其實車子的空間寬敞自然坐進(jìn)去就很舒服。
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