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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾太漂亮了，不單單科技感強，而且豪華感也很厲害，這個價位你買卡羅拉，你買朗逸，那內(nèi)飾讓你酸爽，8寸的屏幕都高配的，而且和以前的老年機沒區(qū)別，屏幕清晰度幾乎就能看清字。但是你看榮威的屏幕，都不是一個檔次，從任何角度看上去都不反光。
缺點：收音機是我最討厭的一個地方，一上車就自動打開了，非常的煩人，現(xiàn)在我都弄了個U盤插在車上，一啟動車音樂就響的了還好一些。
外觀：外觀設計的挺時尚的，而且細節(jié)處理的也非常完美，可以感受到廠家的用心，也挺能提升車子的品質的。特別是前臉，很有設計感。
內(nèi)飾：首先要強調一下，這款車只是10萬出頭的價格，能把內(nèi)飾做到這個程度，應該算是非常良心了�；旧隙际遣捎玫能洶馁|，非常有質感，還有座椅的手感，也非常細膩。配置更不用說了，用到的都有，還有一些細節(jié)處理，都透露著品牌的用心。
空間：先說乘坐空間，后排長度足夠坐3個大人，前后寬度也夠蹺個二郎腿，舒服地癱著。上下的寬度足夠給你一個比較好的視野，看得到前方路，視線不會被車頂遮遼。再來說下后備箱容積，就兩點，進深我覺得夠長了，行李箱可以直接豎著進去，至于寬度就還可以，可以同時橫放兩個行李箱。
配置：我是認為它的各個方面的表現(xiàn)都是很良好的，而且出色的行駛動力和整個剎車性能都是很優(yōu)秀的兩個方面。就是銷售需要精進啊，
動力：1.5T的發(fā)動機幾乎上比我家里1.8L的發(fā)動機還要有推背感。
操控：
方向盤轉向輕盈，還是比較好駕馭的，其次我覺得這車的剎車也特別好用，遇到緊急情況的時候不用很大力氣基本上就能剎住。還是挺不錯的，這車的底盤懸架還是不錯的，尤其是過顛簸路段的時候，我覺得還是挺舒服的�；旧细杏X不到顛簸感。
油耗：車子的油耗是不太高的，在市區(qū)開也非常穩(wěn)定，遇到紅綠燈也不會費很多油，基本不會出現(xiàn)忽高忽低的情況，在磨合期的階段油耗量也低于我的預期，我還是挺滿意的。
舒適：車子的舒適性無需多言，得益于寬敞的乘坐空間，座椅可以很好的貼合身體，長時間開車不會感到累，懸掛的調校偏柔軟，過一些減速帶或者顛簸路面沒有震蕩感，于我而言，座椅有點過于柔軟了。
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