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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車還是比較注重實(shí)用性的，尤其是在質(zhì)量這方面，誰也不想開輛車三天兩頭跑維修，所以我買車的時(shí)候就很注意車子質(zhì)量穩(wěn)定性。這款車在網(wǎng)上的評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的，車友們給出的評(píng)價(jià)也比較高，我也是開了一段時(shí)間才來跟大家分享的，在質(zhì)量上面絕對(duì)是讓我最滿意的。另外就是外觀顏值也確實(shí)不錯(cuò)，前臉非常霸氣，車身線條也很流暢
缺點(diǎn)：車子中控臺(tái)太高了主駕駛座椅太低了，而且底盤有點(diǎn)低，路況不好的情況下開車還是要慢點(diǎn)，容易磁底盤。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上還是很的，適合現(xiàn)在的年輕人開，這款車的外觀是屬于大氣風(fēng)格的，車身的線條很流暢，我個(gè)人認(rèn)為這款車是很好看的，而且車頭也很有辨識(shí)度，尤其是夜晚開上這款車，大燈一亮，開在路上，回頭率是絕對(duì)有的。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾我自己對(duì)于它的感受是很高級(jí)的，而且在中控的布局和整個(gè)科技感的設(shè)計(jì)都采用了很高的技術(shù)，只是材質(zhì)的質(zhì)量不太滿意。
空間：空間表現(xiàn)非常滿意，因?yàn)檫@個(gè)車子是供一家人使用的，所以看車的時(shí)候我是帶著我們家龐大的后援團(tuán)一起去的，在試駕的時(shí)候，把整個(gè)車子正好坐滿，前排的空間很大，駕駛位和副駕駛位設(shè)計(jì)非常合理，不會(huì)頂腿，不會(huì)頂頭，后排的空間也是不錯(cuò)的，三個(gè)坐到一起不會(huì)顯得擠，可以滿足我們出行需要。
配置：作為一臺(tái)家用汽車，i6MAX的性價(jià)比就無需多言了，優(yōu)秀的外觀，充沛的動(dòng)力以及寬敞的車內(nèi)空間，還有讓人出乎意料的油耗，這些都是這款車的優(yōu)點(diǎn)，非常的適合家用，各方各面都表現(xiàn)的很優(yōu)異，國產(chǎn)車真的是現(xiàn)在越做越好了，比起合資車，我還是更愿意相信國產(chǎn)車。
動(dòng)力：搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的是兼顧了經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)也很順暢，油門響應(yīng)很迅速，在踩到三分之一的時(shí)候動(dòng)力就會(huì)也非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，還有運(yùn)動(dòng)模式可供選擇，而家用的話建議還是選擇舒適模式，完全可以滿足大家的日常需要。
操控：
其實(shí)它是一輛很好上手的車子，我之前開車的經(jīng)驗(yàn)不多，上手這輛車子也確實(shí)需要一段時(shí)間，我就感覺停車的時(shí)候沒有那么靈活，車頭稍微有點(diǎn)長，不如SUV那樣視野開闊
油耗：大馬拉小車油耗絕對(duì)都不會(huì)高了，這個(gè)油耗直逼日系。
舒適：說到舒適性，我覺得真的有必要夸一下他的座椅，榮威i6 MAX座椅在細(xì)節(jié)處理上是非常用心的，坐在座椅上就會(huì)感覺到，它對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的感覺，還有就是車內(nèi)隔音效果也特別好。
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