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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這臺車子的內部空間設計了，主要是我們一家全部坐在車子里面的時候，沒有多大的擁擠感。
缺點：都說魚與熊掌不可兼得，有滿意的地方就不滿意的地方，最讓我不滿意的就是它的減震做得很不好，可能是因為調校的比較運動，導致減震很硬，在經過一些非鋪裝路面的時候，要隔很遠就要提前減速，不然的話車子會產生非常強烈的顛簸感，有好幾次我甚至都以為已經托底了。
外觀：時尚、帥氣的外觀造型，我很喜歡，前臉的造型霸氣，大大的進氣格柵搭配犀利的車大燈，讓車子的前臉有足夠高的辨識度。
內飾：內飾看上去很舒服，雖然沒什么豪華感，但整體上還是給人一種大氣，整潔的感覺，儀表的款式是我很喜歡的，很有科技感，信息顯示得也很齊全，做工用料都不錯，摸上去很舒服。
空間：一臺A級車，對我跟女朋友兩個人來說，空間是足夠用的了，都是前排坐的多，后排利用率對我們兩個人來說不是很高，平時也不用接送父母那些，都有自己的車子，后排基本就是放點衣服雜物的。在儲物空間這點上挺不錯的，扶手箱跟手套箱的深度容量都不錯。
配置：i6 max的價格很親民，配置和外觀都比較有優(yōu)勢，雖然是一臺國產車，但產品力真的不差。可能很多人會糾結榮威這個品牌，覺得沒有合資車開出去有面子。但面子從來都是自己掙的，而不是別人給的，10萬出頭的價格能買到一臺功能如此全面的車，真的很有性價比。
動力：動力是真的好，跑起來是挺帶勁的，超車很快，也足夠的輕松，深踩油門之后的推背感十足。
操控：
這輛車的整體操作是屬于那種偏柔軟的形式，無論是在什么路段駕駛，其實車輛的操控也不會存在著讓人覺得很吃力或者是難受的狀態(tài)。
油耗：咱倆車子目前的油耗量已經穩(wěn)定在五個左右了，我個人感覺這個有好量控制的還是比較到位的，畢竟這臺車子看上去并不是特別的小巧。而且我現(xiàn)在跟車子還處于磨合期，一般來說，磨合期的車子油耗量都會比較高一些，反正我個人認為這臺車子平時開起來還是挺省油的。
舒適：乘坐的舒適性高，座椅舒適，六喇叭的音響音質還是不錯的。
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