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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6MAX吸引我的地方有很多，但其中有兩點表現(xiàn)是我最滿意的，第一就是顏值無可取帶，看了很多輛10萬到15萬之間的緊湊型轎車，這么帥氣的絕對不多，很有中國風(fēng)元素的進(jìn)氣中網(wǎng)，很犀利很有層次的大燈樣式，再加上自帶熏黑輪轂，看起來永遠(yuǎn)都是那么運動，容易與跑車聯(lián)想到一塊兒；第二就是動力無可取代，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，輕輕松松就能做到穩(wěn)準(zhǔn)狠，起步快，超車很容易，從來都不覺得肉
缺點：不太滿意的就是7速雙離合的變速箱，要是可以選擇的話更喜歡cvt或者at的，從變速箱結(jié)構(gòu)方面來講，dct容易出現(xiàn)頓挫，cvt容易出現(xiàn)打滑，只有at變速箱才是最好的配置，不過也分廠家和型號，什么東西都不是絕對的，我的車現(xiàn)在表現(xiàn)是很正常的狀態(tài)
外觀：車頭的設(shè)計有點小家子氣，就像是把RX5plus的前臉外觀縮小放在了i6上。而且我非常不明白，為什么全系都要加入綠色的裝飾，忘了斯柯達(dá)是因為啥改標(biāo)了么。強(qiáng)聯(lián)建議官方增加裝飾顏色可選擇功能，如果沒有的話下個月我就去汽修店改一下色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是純黑色的，中控臺那一塊用的也是黑色的，但是中間有一塊銀拉絲面板這個面板設(shè)計的還是非常好看的給黑色的內(nèi)飾增添了一亮點。
空間：這個級別，i6max算是尺寸最大的了，坐在車內(nèi)，寬度足夠，后排坐三個人，不會感覺太過擁擠，這也算是緊湊級車的最大極限了，要知道，其它車坐起來，三個人憋屈在后排實在是太難受了。除了頭部感覺剛剛夠用，其它都有富余，頭部較矮的問題，是轎車這種車型無法克服的難題，還好，車上基本就我一個人。后備箱也足夠大，我經(jīng)常打球，我的裝備放在后備箱綽綽有余。儲物空間也比較豐富，中央通道還有儲物空間，也算是把空間利用率拉滿了。
配置：這款車是我們轉(zhuǎn)了好幾款車才選中的，是我們一家人都非常喜歡的，性價比還是非常滿意的。而且這款榮威的車還給終身保養(yǎng)和終身免費的質(zhì)保，買了車以后售后保養(yǎng)維修都不用花錢。
動力：動力很OK，前面也說了上下班的路上真的是很擁堵，所以在綠燈起步的時候要快、堵車的時候要能穿插。而榮威的動力真的是在這點上滿足了這些需求，夠勁。
操控：
操控性一般，這車的調(diào)校偏向舒適，比較穩(wěn)，不太適合激烈駕駛。
油耗：雖然說是一個1.5T的發(fā)動機(jī)，大家都感覺比較費油，但是實際使用下來車子非常的省油，只有5.8升。
舒適：車子座椅還是挺舒服的，而且前后排都有出風(fēng)口，這個冬天暖風(fēng)上來的特別快。前排后排都是很舒服很暖和，就是這個轎車底盤兒過個顛簸的路面會有點兒硬。如果長時間坐后邊兒覺得不是很舒服。車內(nèi)噪音:車子開著還是挺舒服的，基本上沒什么噪音。跑高速的時候會稍微聽到一點兒，只有一點兒點兒，音樂稍微大一點兒就把它蓋住了。
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