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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計感非常好，動力隨叫隨到，方向虛位小，底盤扎實可靠，雙層玻璃靜音效果好。
缺點：目前沒有什么不滿意，買的時間不長還有很多功能沒有摸透，要硬說一個也就沒啥優(yōu)惠，但是有質保保養(yǎng)還是不錯的。
外觀：榮威i6 MAX我感覺外觀的造型上是很好看的，這個外觀開出去回頭率十分的高，我現(xiàn)在開出去，都有很多人問這個是什么車子，什么品牌的，哈哈，這外觀確實是炫酷的不得了，但是我覺得車門與車門之間的接縫的工藝，這種細節(jié)方面的把控還是要更到位一些才好，因為我仔細觀察了的，有的接縫是比較大的，但是有的接縫又是比較小的那種，有點大小不一，所以說感覺細節(jié)上的工藝上面還是稍微的差了那么一點點，沒有那么的完善吧。
內飾：內飾的裝修也十分精致，而且它的中央屏幕看起來特別的大，操作也十分的兩米，屏幕的分辨率很高，看起來很清晰，智能聯(lián)網可以代替手機操作很多功能，這一點還覺得蠻不錯的。
空間：榮威i6 MAX這款車的空間表現(xiàn)很不錯，讓我感覺到非常的滿意，前后排的空間很大很寬敞，坐進車內一點都不會有壓抑的感覺，手腳都是可以很輕松的舒展開來，后備箱很大很深，放點大件一點的東西一點問題都沒有。
配置：i6 MAX現(xiàn)在有原廠的終身質保政策，這一點非常給力。用車時間長了，即使以后出了質保，質量上有什么問題也可以直接開回店里面免費維修，養(yǎng)護成本非常經濟。
動力：這臺發(fā)動機的動力數(shù)據很耀眼，接近175馬力，百公里加速時間也特別短。但渦輪引擎在剛剛起步的時候，動力會有一絲遲緩。超車時需要提前做好預判，才能獲得足夠的加速度。變速箱的反應速度很快，降擋特別果斷。
操控：
這款車子還是很好操控的，像我這種開車開得多的人買回來隨便去空地上轉兩圈就上手了。當然它對新人也是特別友好的，我買回家車之后，媳婦也開了開，現(xiàn)在開得也是特別溜了，出門的時候都不需要有人陪。
油耗：油耗在同級別里不算高的，可以接受�，F(xiàn)在我開出的油耗是5.7，平時走的路況市區(qū)為主，然后我也是喜歡大腳油門的類型。個人感覺這個油耗是完全可以接受的啊，如果是郊區(qū)開，油耗在5上下，反正是挺省油的了吧。
舒適：i6 MAX在硬件配備上非常給力，底盤采用的是4輪獨立懸架，乘坐舒適性方面也很好。在高速行駛時，它的底盤貼地性很強，遇到一些起伏，車身不會產生拋跳感。低速情況下，遇到顛簸路面，行駛也能夠很平穩(wěn)，緩沖效果很明顯。
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