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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是榮威i6 MAX的空間以及油耗了，雖然榮威i6只是一臺(tái)緊湊型的轎車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是這個(gè)后排的空間，就算后排同時(shí)坐了3個(gè)人，都不會(huì)感覺擁擠。還有就是油耗了，平時(shí)我主要也就是上下班代步，我一個(gè)月只需要加一箱油就完全足夠了。
缺點(diǎn)：主駕駛配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，使用起來真的很方便，調(diào)節(jié)的角度比手動(dòng)更加細(xì)膩更加豐富。但副駕駛只有傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)，而副駕駛是老婆的專座，每次老婆坐在車上都要和我抱怨她的待遇沒有我高。
外觀：外觀是我比較喜歡的風(fēng)格，尤其是重新設(shè)計(jì)的前臉，看上去非常的酷。黑色的中網(wǎng)，搭配一些線條，包括新的榮威車標(biāo)，看上去很有辨識(shí)度。不會(huì)和有些合資車型套娃設(shè)計(jì)傻傻分不清，i6max的辨識(shí)度非常的高。
內(nèi)飾：里面設(shè)計(jì)的話感覺一般，就是挺喜歡他中間這一塊兒的設(shè)計(jì)，簡單大方。也沒有什么實(shí)體按鍵，都是語音控制的。導(dǎo)航什么的也都比較方便。不用去看手機(jī)了。還有一個(gè)360度的攝像頭。倒車的時(shí)候可以看到周圍的東西，相對來說比較安全一點(diǎn)兒。
空間：這輛車的空間不知道怎么說，作為一輛緊湊型轎車，在同級(jí)別的車型當(dāng)中還算可以，畢竟軸距達(dá)到了2.175米，前排和后排的空間都挺充足的，我跟同事在一個(gè)小區(qū)住，每天上班下班都帶著，一個(gè)月給我加一箱油，其實(shí)也挺合適的，主要是空間閑著也是浪費(fèi)。
配置：這款車的性價(jià)比很高。配置功能好用，高顏值，低價(jià)格。i6MAX真的是對于我們這種剛出來工作想要一輛代步車又想要高顏值，高配置，低價(jià)格的年輕人太又好了，開著它出去也倍有面子。
動(dòng)力：目前的情況來看動(dòng)力是充足夠用的，不管是縣城還是高速跑著都不拖沓，換擋不頓挫加速順暢，動(dòng)力銜接自然，作為家用車來講已經(jīng)比較理想了，至于強(qiáng)勁不強(qiáng)勁這個(gè)每個(gè)人看法不一樣，我只能說說我的觀點(diǎn)，動(dòng)力不能算是特別強(qiáng)勁，中等水平。
操控：
自動(dòng)擋的開著非常好開，方向盤也很輕，都是電子助力的啦！我這個(gè)車有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，打開以后它自動(dòng)跟著前面的車走，有緊急情況還會(huì)自動(dòng)緊急剎車。這個(gè)功能我就用過一次，還挺好玩兒，但是平常還是自己開的放心。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，尤其是長途的高速巡航，平均油耗都只要5升多。上個(gè)禮拜開著自己的車子去出差，跑了比較多的高速，所以現(xiàn)在平均油耗也降了許多，儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)才5.8升。
舒適：從大家的反應(yīng)來說，i6 MAX的舒適性是值得肯定的。不管是我開車時(shí)的感受還是父母坐在后排的乘坐體驗(yàn)，我們都很滿意。
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