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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它最滿意的地方就是它的舒服性表現(xiàn)了,我感覺它不但座椅坐著很舒服而且它的減震能力還是很厲害的,平時(shí)開著它跑一路也不難受。
缺點(diǎn):車子最讓我不滿意的還是內(nèi)飾,車子的內(nèi)飾整體顏色比較單一,而且看上去也有點(diǎn)老氣,雖然中控部分做得很不錯(cuò),但是這個(gè)黑色的皮質(zhì)座椅確實(shí)讓這個(gè)車內(nèi)飾掉了一個(gè)檔次。
外觀:想當(dāng)初,第一次看到這款車的時(shí)候我就挺喜歡的。畢竟它恰好就符合我的審美,所以一眼看著心里就喜歡。不管是大燈還是進(jìn)氣欄柵在我眼里都極具個(gè)性和自己的態(tài)度,不管是車子正面還是側(cè)面,都能感受到車身的流暢性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)幾乎也很完美,動(dòng)態(tài)效果很好的儀表盤,超大的中控屏幕,還有整個(gè)內(nèi)飾包皮的地方也是很多的。
空間:我1米8的身高,車內(nèi)空間完全夠用了,后排也不擁擠,車的空間感覺是A+,不擁擠乘坐空間:總之就是不擁擠,完全夠用后備廂容積:后備箱倒是挺大的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物盒很贊家人乘坐評(píng)價(jià):都挺喜歡的
配置:性價(jià)比還是很高的,配置非常的豐富,這個(gè)價(jià)格還是很值得,這款車上市還是有一些優(yōu)惠的,雖然力度不是很大,但是這款車子我還是非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺不太好,主要是滿載的時(shí)候動(dòng)力感覺弱。車上如果滿載的話,起步感覺動(dòng)力變?nèi)酰票掣谢旧蠜]有了,感覺起步也肉肉的,只有等到中期提速的時(shí)候,速度才可以上來。一般在高速上動(dòng)力表現(xiàn)就很一般,在高速上提速超車就比較吃力。
操控: 操控錢的話,我只能用一個(gè)字來形容,就是爽,不管是在不同的路段還是在行走和停止的時(shí)候,每一個(gè)鍵位的操控都非常的反應(yīng)靈敏。方向盤也很靈活,轉(zhuǎn)向特別的輕盈,沒有虛偽,包括他的剎車和油門,踩起來也特別的靈敏,可以輕輕松松剎得住。
油耗:畢竟是一輛新車,一共才跑了1300多公里,目前的百公里平均油耗能控制在5.9個(gè)油上下,我覺得還行。
舒適:i6max的舒適度是非常不錯(cuò)的,座椅乘坐起來是非常舒服,就坐在沙發(fā)上,座椅包裹性也很好,配備隔音玻璃,將車外的噪音很大隔絕掉,懸掛和減震調(diào)校也很不好,走不平路面時(shí),車內(nèi)根本感覺不到顛簸感。
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