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購買時間2020年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:個人還是比較喜歡i6max的操控,感覺很簡單,就算是新手小白開起來都不會覺得有什么難度,而且配置的輔助功能還能提升新手駕駛技術,簡直是一舉兩得。這輛車的性價比很高,在我看來,能在這么低的價格買到這么好的車已經(jīng)很不錯了。
缺點:座椅的話,我覺得坐久了還有些不舒服,我個人覺得他的承受力還不夠強,坐久了就會感覺到腰酸背痛。內(nèi)飾方面,我覺得它的細節(jié)處理的不夠好,內(nèi)部的設計也很粗糙。
外觀:每個人都有自己的喜好,但是我覺得i6max更符合大眾的審美,時尚的同時,又給人一種大氣的感覺,開著它出去,會更有底氣。我覺得這輛車的線條設計的非常流暢,讓車身的比例非常的協(xié)調(diào),沒有任何的突兀。
內(nèi)飾:我覺得他的風格對我來說并不重要,重要的是他的實用性,我覺得他的設計更符合我的口味,雖然差了點,但是實用性還是很強的。
空間:我覺得他的空間設計比較合理,車子的高度也不錯,坐在里面也不會覺得太低了,給人一種很壓抑的感覺,座椅和座椅之間的空隙可以讓人舒展開來,空間也很合理。
配置:我覺得還是從各方面考慮比較好,我覺得買榮威更劃算,i6max性價比更高,保值率也更高。i6max的大部分配置和性能都比較符合我的口味,除了一些小瑕疵之外,其他的都還算滿意。
動力:總之,動力方面,我并沒有過多的要求,這段時間的表現(xiàn)還算不錯,起步和加速都很穩(wěn)定,沒有任何的頓挫,換擋的時候,動力輸出也比較順暢,等紅燈的時候動力爆發(fā)力也比較強。
操控: 方向盤很舒服,重量也很合適,不管是男的還是女的都比較好操作,轉(zhuǎn)向的靈活性也很好,不會覺得太累。車里的輔助功能也是一應俱全,讓我很滿意。
油耗:經(jīng)過這么長時間的行駛,我覺得油耗還算正常,因為大部分時間里,車子都是按照路線行駛的,油耗并沒有太大的變化,但是如果是在高速上,油耗會稍微低一些,這也是可以接受的。
舒適:座椅還是有些不舒服,因為我覺得他的支撐能力并不是很好,剛開始的時候還挺舒服的,但是時間長了就會感覺到腰酸了。精神效果還是不錯的,顛簸并不是很大,坐在車里還算安全。
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