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購買時間2020年10月
購買地點河南 開封
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)買了好幾個月了，對I6 MAX的性能還是很滿意的，當然，這得益于它出色的底盤調(diào)教，讓人在通過減速帶和坑坑洼洼的路面時，都能保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，讓人有一種很舒服的感覺。
缺點：動力不是很足，如果是家用轎車還行，但外觀這么運動，動力卻這么差，起步的時候，油門踩下去一秒鐘，發(fā)動機就會有反應(yīng)，等轉(zhuǎn)速一上來，就會有推背感，這和我想象中的完全不一樣。
外觀：這輛車的外觀很吸引人，給人的感覺比思域還要動感，車標是黑色的，亮黃色的裝飾條，給人一種年輕穩(wěn)重的感覺，很符合我的口味。
內(nèi)飾：儀表盤和中控臺都是液晶顯示屏，顯示效果不錯，但設(shè)計卻不夠新穎，現(xiàn)在的汽車都是這樣，到處都是大屏幕，顯得很普通。除此之外，每一塊板子之間的接縫都很好，用料也很扎實。
空間：車里的空間還算寬敞，我和家人坐在我的車里，都說這輛車不大，但是后排空間很大，坐在后面也不會覺得壓抑。除了后備箱，還有一個儲物空間。
配置：I6 MAX的性價比還是不錯的，之所以買下來，是因為廠家承諾了終身保修，保證了車子的質(zhì)量。綜合性能也比較全面，作為一款家用車來說，優(yōu)點太多了，不比同級別的合資車遜色多少，總之讓人非常滿意。
動力：I6 MAX只能算是勉強夠用，如果是運動愛好者的話，肯定是不能滿足的，雖然都是1.5 T發(fā)動機，但動力輸出也不是很好，雖然起步比較慢，但日常使用還是沒問題的。
操控：
方向盤有點歪，不知道是不是特例，不過沒關(guān)系，小問題。底盤比較緊實，操控還算不錯，瞄準也很準，但我覺得操控對家用轎車來說沒什么用，浪費了這么運動的外觀。
油耗：剛買回來的時候油耗高達八升，現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會了經(jīng)濟性駕駛，油耗在7個左右。高速上比較省油，但我不是經(jīng)常上高速的人，所以不太關(guān)心高速的油耗。總體來說，油耗還是比較低的。
舒適：這輛車的座椅很舒服，看起來很硬，坐起來很軟，也不知道是真皮還是真皮。不過手感還不錯。座椅包裹的很好，方方面面都考慮到了。
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