一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我所選擇的這臺(tái)i6max,更看重的是它的外觀設(shè)計(jì),對(duì)于我來說,顏值還是挺高的,而且這輛車的車內(nèi)空間,作為家用是完全沒有任何問題的,后排的座椅舒適度很高,能夠給到一個(gè)90分的評(píng)價(jià)。再加上這臺(tái)車的油耗表現(xiàn),是作為一臺(tái)家用車該有的,其實(shí)滿意的地方在于它的配置非常豐富。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在就是覺得高速隔音效果不理想,速度超過90之后風(fēng)噪和路噪都很明顯
外觀:MAX外觀簡(jiǎn)直就是顏值在線,它外觀設(shè)計(jì)非常的給力,灰仔外觀上采用的全新的家族式的造型設(shè)計(jì),整車也是突出一種年輕運(yùn)動(dòng)的主題,純黑色進(jìn)氣格柵看著就運(yùn)動(dòng)十足,車燈也是非常的美觀,內(nèi)部燈組采用的也是類似于T字形的設(shè)計(jì),該車提供全系日行燈功能,單從外觀來看,它絕對(duì)屬于潮流時(shí)尚款,雖然叫它緊湊型,但是看著一點(diǎn)都不緊湊,車身尺寸已經(jīng)可以和B級(jí)車相比較了,還有就是它外觀上檸檬黃裝飾獨(dú)有的“R,看起來特別的有意境。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一個(gè)大屏幕色彩,分辨率還是很細(xì)膩的,沒有什么顆粒感,操作起來就跟我們平時(shí)用的手機(jī)一樣的,不會(huì)有延遲何年質(zhì)感
空間:在這輛車的空間表現(xiàn)上從來就沒有任何的擔(dān)心,后排坐三個(gè)人,也是一個(gè)很舒服的狀態(tài),這讓我滿意的地方之一,還有一個(gè)就是后備廂的儲(chǔ)存空間,也還是挺大的,雖然也不會(huì)時(shí)刻用到它,但是在關(guān)鍵的時(shí)候能夠有一個(gè)很不錯(cuò)儲(chǔ)存量。
配置:性價(jià)比是很高的,對(duì)比合資車,這個(gè)價(jià)位想要買到一臺(tái)配置這么多的車真的不容易,像什么皮座椅、多功能皮方向盤、全車LED燈、多層隔音玻璃、定速巡航、自動(dòng)駐車、液晶儀表和中控大屏等等,這些配置不是什么車都有的。
動(dòng)力:日常代步足夠了,平時(shí)就和媳婦孩子使用這輛車,我們都不是那種猛開車的人。這個(gè)參數(shù)放在同級(jí)別車型里也不弱,平常上下班開,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有點(diǎn)動(dòng)力過剩了。開慣了渦輪之后,就不喜歡自吸的車了。還是渦輪增壓的給力,爆發(fā)力更強(qiáng)勁一些。
操控:
操控感上得心應(yīng)手,我也算老司機(jī)了,什么車都開過,這車給我的駕駛手感還不錯(cuò),底盤不會(huì)很散,變道的時(shí)候也會(huì)讓你從容,轉(zhuǎn)向輕盈且沒明顯的需求感,油門響應(yīng)快,剎車不會(huì)太軟。
油耗:現(xiàn)在一箱油可以開四五百公里,每次都是加滿加的,都是92號(hào)的汽油,平均下來一公里就是幾毛錢的樣子,儀表顯示的油耗是5.8個(gè)
舒適:座椅的靠背尺寸厚實(shí),設(shè)計(jì)的符合人性化,背部剛剛靠上去的時(shí)候,貼合背部,對(duì)于背部的肩膀和腰部都是有支撐的,開長(zhǎng)途車的時(shí)候?qū)τ谏眢w負(fù)荷不太大,座椅后排的腿部空間是充裕的,我175的個(gè)子坐在后排還能翹著二郎腿坐。但是高速隔音效果差
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