一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意油耗,i6 MAX在動力性能這么強勁的情況下,油耗還能很低,這一點確實非常離合,和日系車有點一拼,使用成本很經(jīng)濟。
缺點:基本上都還可以,也就內(nèi)飾配色比較單調(diào),剛拿車的時候有一點味道,開著窗子跑了兩圈就好了,影響倒是不大!
外觀:外觀沒得講了,我之所以買車款車就是因為外觀好看,搭配上他們所謂的榮麟包裝飾真的是有點畫龍點睛的效果,時尚年輕,運動有型,奧利給!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用大屏已經(jīng)成了趨勢,我的i6 MAX也不例外。其實我并不反對用大屏代替按鍵,前提是得把屏幕做好。我覺得這輛車的大屏幕就屬于認真研發(fā)的產(chǎn)物,幾乎不存在卡頓的現(xiàn)象,并且各種功能很齊全也很清晰易用,既迎合潮流又保留了易用性。
空間:我才173的身高,坐進駕駛位時,頭部和腿部空間都足,我女朋友才160的身高,坐副駕駛位就更不用說了,后排的話坐三個人會有一點點擁擠。
配置:車子性價比很高,外觀,內(nèi)飾,材料,操控,動力油耗都沒有問題,總體來說非常的均衡,作為家用,完全夠了。車子的天幕設(shè)計很贊,作為這一個級別的車子來說,領(lǐng)先了很多車型,十萬出一點的車子,有這樣的設(shè)計,這樣的配置,我認為已經(jīng)非常良心了。
動力:點五t的動力肯定是夠強了的,就是說在猛踩油門的時候,動力會遲鈍個一兩秒,然后才會有動力過來。
操控:
方向盤輕重適中,整個的手感也是不錯的,基本上就是那種指哪打哪的類型。然后呢車子在加速的時候,它的底盤還是很穩(wěn)的。操控也是非常靈敏的,車子在轉(zhuǎn)彎的時候非常的靈敏,也夠穩(wěn)定。
油耗:現(xiàn)在跑了1000公里,加加兩次油,一次270,一次250,還有續(xù)航180,顯示的油耗5.8升。
舒適:座椅挺舒服的,材質(zhì)不錯,坐著很軟,開久了腰也不累,還是有點人體工學在里面的!☆ 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口還挺不錯的,家里人坐著也不像以前一樣那么冷了,提高了不少舒適性!0
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