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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的價(jià)格親民,這是我最滿意的,也是我最在乎的,因?yàn)樽约鹤鳛楣ば诫A層的人,手頭上是沒(méi)多少錢的,打了幾年的工才存夠買車錢,能以11.68萬(wàn)的裸車價(jià)入手到這款車,我覺(jué)得真的挺值的。
缺點(diǎn):車子還是不錯(cuò)的,到目前位置應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:現(xiàn)在華系車的外觀一個(gè)賽一個(gè)的好看,長(zhǎng)江后浪推前浪,i6 MAX就屬于那個(gè)后浪。換上了榮威新車標(biāo)之后看起來(lái)精神不少,再搭配上龍鱗樣式的中網(wǎng),甚至有點(diǎn)跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾國(guó)產(chǎn)車做的肯定是滿分的,豪華感也很強(qiáng)。到處都是軟內(nèi)飾。
空間:雖然是一款緊湊型轎車,但是i6 MAX的車身軸距超過(guò)了2700mm,車內(nèi)的空間利用率很高,后排也非常大。我身高176,在后面坐著依然很寬松,可以媲美一些合資車,一家人開(kāi)著車出去自駕游,一樣可以很舒服。
配置:這款車的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō),車子配置科技感十足,外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很出彩,可能是個(gè)人比較喜歡所以就是認(rèn)為它很值。
動(dòng)力:對(duì)于這么酷炫的一款車子,動(dòng)力當(dāng)然也不能是老牛拉破車,1.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車方面也是杠杠的。
操控: 定速巡航在我跑高速時(shí)能輕松很多,360度全景影像加上后駐車?yán)走_(dá)方便我倒車時(shí)清楚的知道車四周的情況,而且倒車入庫(kù)的時(shí)候更加的省時(shí)方便。方向盤打轉(zhuǎn)起來(lái)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門、剎車的反應(yīng)都挺靈敏的。整臺(tái)車都挺好操控的,也容易上手。
油耗:駕駛到現(xiàn)在,目前這輛車的油耗是7.2L,因?yàn)檐囎舆是磨合期,油耗也算是合理的。
舒適:座椅很舒服,很適合我、包圍性很好,而且這個(gè)車子的空間本身就還不錯(cuò),前排與后排的空間感受都挺不錯(cuò)的,并且我覺(jué)得坐在椅子上,座椅的貼合度很好,我開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候并不會(huì)感覺(jué)腰酸什么的,車子聲音也還好,重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下這個(gè)車的避震效果、真的是很滿意了,完全超越這個(gè)價(jià)格的價(jià)值,怎么說(shuō)來(lái)著,物超所值!
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