一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說i6 MAX這車的優(yōu)點(diǎn)還真不止一點(diǎn),首先,它有著一個(gè)非常帥氣的外觀,開在大街上回頭率很高,看上去非常年輕時(shí)尚。其次,它的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)勁,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大173匹馬力,加速超車讓我特別游刃有余。最后,他在整體的實(shí)用性方面表現(xiàn)也很出色,空間配置等等都不差。
缺點(diǎn):要說最不滿意其實(shí)也什么最不滿意,硬要說一個(gè)那也就可能是i6MAX使用的雙離合變速箱吧,這個(gè)也是后來網(wǎng)上看到的一些說法,說是雙離合換擋是快,但會(huì)有些不穩(wěn)定。通過網(wǎng)絡(luò)查看了一下變速箱的種類,大致分手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、還有一個(gè)叫半自動(dòng)擋。自動(dòng)擋比較常見的有AT CVT 雙離合等,雙離合原來大眾用的比較多,有段時(shí)間是出了不少負(fù)面消息,但時(shí)間過去這么久很多品牌繼續(xù)在使用這個(gè)雙離合,真要有嚴(yán)重問題我想這個(gè)變速箱早就不該使用了,而且廠家承諾的終生免費(fèi)保修,也說明這個(gè)問題的早就不是什么問題。
外觀:前臉黑色的中網(wǎng)很帥氣,配上矩陣式的LED大燈還有保險(xiǎn)杠下方的黃色飾條,看著特別時(shí)尚,很前衛(wèi)的感覺。尾燈也是LED的光源,夜晚點(diǎn)亮之后很好看。車身側(cè)面流線很順,非常舒展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,像是一輛中型車。
內(nèi)飾:我是覺得這個(gè)車的中控屏幕的設(shè)計(jì)看上去確實(shí)是挺不錯(cuò)的,就是比較大氣。然后這個(gè)車的一些按鈕的設(shè)計(jì)看上去還是不錯(cuò)的,就是摸起來會(huì)覺得很舒服,然后整個(gè)整體的給別人的感覺是比較高檔的。我覺得一輛車的內(nèi)飾到底好不好看還是挺重要的,因?yàn)槊刻扉_車都要面對(duì)這個(gè)車的內(nèi)飾,當(dāng)然是這個(gè)這個(gè)內(nèi)飾越好看越好了。
空間:空間:這個(gè)車的空間乘坐空間比較寬敞,頭部是配備了這個(gè)大天窗的,車子的頭部視野開闊,采光效果比較強(qiáng)。然后這個(gè)座椅和腿部的空間比較寬敞,180身高的男士可以坐進(jìn)去自由活動(dòng)。手扶箱的內(nèi)部空間比較寬敞,市區(qū)代步超車的時(shí)候也就是分分鐘的事情了。后尾箱的容積也算是比較大的。
配置:新車上市,榮威i6 MAX也算是拿出了滿滿的誠意,給出了一定的優(yōu)惠,這都是其次,主要是車內(nèi)的配置簡直是太勁爆了,性能出色,實(shí)用性強(qiáng),質(zhì)量穩(wěn)定性也非常OK,作為一臺(tái)家用車來講,我覺得這已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,后期的提速比較快吧,反正踩起來還是比較給力的。
操控:
操控方面,這款車感覺不錯(cuò),緊急情況下剎車表現(xiàn)不錯(cuò),來得快。跑高速時(shí)車身比較穩(wěn),方向盤精準(zhǔn),沒有虛位。中控設(shè)計(jì)比較簡單大方,操作簡單順暢,所以總體來講還是挺不錯(cuò)的。
油耗:油耗就不用說了,我從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗有多高過。
舒適:我這個(gè)配置有個(gè)不可以打開的全景天窗,不過就這樣坐到車內(nèi)感覺都挺通透的,不至于很壓抑(這種不可打開的全景天窗也是非常省心的,因?yàn)椴挥脿砍兜教齑氨pB(yǎng),年久之后也不會(huì)失修),而且車內(nèi)音響的音質(zhì)也是很棒的,開車的時(shí)候聽聽音樂感覺也不錯(cuò),總之我覺得車內(nèi)有關(guān)舒適性的配置已經(jīng)是做得相當(dāng)?shù)轿涣恕?/span>
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