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購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是i6MAX的顏值了，第一眼看到這臺車就被震撼到了，前臉看上去非�？幔�3平米的全景天幕從外面看就非常大氣。
缺點：現在價格太堅挺，沒有太多的優(yōu)惠，價格有點高。互聯(lián)網系統(tǒng)的持續(xù)對話有點雞肋，有時車內講話忽然識別出來，有時連續(xù)講話沒有識別。其他的暫時還沒發(fā)現。
外觀：這款車已經是全新的改款了，類似于奔馳寶馬那種專屬的套件車型，這是R運動款，車標也全新改變，整體看起來檔次感瞬間提升。開在路上回頭率很高！
內飾：我這一款是天幕版，車內的視野非常通透，坐在車里面看著也十分上檔次，很有高級感。中控的屏幕尺寸非常大，自帶了原廠的導航，操作起來很方便，使用起來功能配備也很齊全。
空間：車子買回來之后沒多久，我就開了一趟回老家，帶上父母一起去逛街，車里面坐上5個人一樣不會擁擠，很寬松。
配置：性價比：這個車的裸車價比較符合預期用車需求。超車代步的話。高級感和推背感都比較強。十五萬以內的購車需求。我還是支持國產。
動力：i6 MAX全系都是1.5t的動力系統(tǒng)，加速性能上非常強悍。我當時還對比試駕過很多這個級別的車型，要說加速性能，i6 MAX應該算是最強的之一，尤其是地板油下去，推背感很明顯。
操控：
我這款是中配，駕駛輔助方面的一些配置和功能已經很豐富了，有360度全景影像、全速的自適應巡航，使用下來感覺很方便。一是全景影像，在停車時作用特別大，幾乎看著屏幕就能完成停車，不需要擔心哪有視野盲區(qū)。二是自適應巡航，長途出行非常輕松，比一般的定速巡航要好用。
油耗：油耗只能說現在不穩(wěn)定，有時候高有時候低，我也給大家說不準到底如何，現在還在磨合期測試了也不準，所以只能等首保過了在試了。
舒適：坐在這個車里面感受的最多的就是這個車的舒適性是非常好的，沒有什么太多的顛簸感吧，坐在這個車里面會覺得非常的平穩(wěn)呢。
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