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榮威i6 MAX
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇天幕版,當(dāng)然是這大天幕的魅力征服了我們一家。智駕版雖然也很吸引我,但老婆特別喜歡這大天幕,它真的太獨(dú)特了,整個(gè)頂都是玻璃,銷售也向我解釋了玻璃頂?shù)陌踩,所以我們沒(méi)有猶豫太久,決定了這個(gè)版本。還有就是這車的隔音效果,當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候,特別留意了這車的隔音水平,試駕下來(lái),讓我很滿意。在這個(gè)價(jià)位的車,我開過(guò)的挺多,沒(méi)幾個(gè)能讓我滿意的。老婆有輕微的美尼爾氏綜合癥,希望她坐車時(shí),能讓她感覺舒服一些。
缺點(diǎn):這款車起步比較肉,還得給足油才行。尤其是上坡的時(shí)候,很難把控,要看個(gè)人的技術(shù)。建議新手上坡遇到人多的時(shí)侯不要太著急。穩(wěn)住心態(tài)很重要。在沒(méi)有路燈的路上建議大家盡量開近光燈。主駕駛這邊看不清。主要是燈光。剛開始我也沒(méi)在意燈光,后面就有點(diǎn)不爽了。,希望廠家能給我們這些買了的車主免費(fèi)換下大燈。我平時(shí)都是上下班開車,很少跑遠(yuǎn)路,最遠(yuǎn)的路就是去4S店上牌和貼膜,所以油耗有點(diǎn)高,沒(méi)有跑過(guò)高速,看了別的車主發(fā)的帖子,他們的油耗只有6-7個(gè),聽說(shuō)這款車子油耗比較可以的!看網(wǎng)上交流群,有人說(shuō)B柱開膠,檔位屏開膠之美的,不知道是謠言還是有意詆毀這款車。不過(guò)我是沒(méi)有遇到這些情況,個(gè)人給予好評(píng)!整體不錯(cuò)
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,新的車標(biāo)感覺整個(gè)檔次都上來(lái)了。大燈的設(shè)計(jì)很帥氣,搭配格柵非常帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾上這個(gè)車頗有豪車的感覺,觸手可及的地方都是軟性的包裹,用料也蠻有質(zhì)感,中控14.3寸的大屏提升了這個(gè)車的檔次,斑馬系統(tǒng)可以連續(xù)90秒不間斷對(duì)話,看起來(lái)科技感十足。
空間:相對(duì)于轎車,這款車的空間還是很大的,我的個(gè)子不是很高,主駕駛和副駕駛的空間是足夠的,貼心的是扶手下面有個(gè)儲(chǔ)物盒放點(diǎn)雜物和抽紙啥的特別方便,一點(diǎn)也不擋事,后排座椅媳婦一個(gè)人坐空間絕對(duì)夠大,但是坐三個(gè)人的話顯得有點(diǎn)擁擠,后排還配有中央出風(fēng)口和USB接口這點(diǎn)特別的人性化。
配置:有些人認(rèn)為的性價(jià)比,就是享受到更好的配置,花更少的錢,這點(diǎn)不假。我們鎮(zhèn)上就有人說(shuō)我們買這車,性價(jià)比不高。其實(shí)不覺得,不能從單方面去想這事,配置這東西得看兩面,一面對(duì)你有沒(méi)有用,一面,你用不用得慣。你喜歡,且用得舒服,性價(jià)比就是高。給你一堆配置,你用不上,那就是浪費(fèi)。我們就說(shuō)終身質(zhì)保,終身基礎(chǔ)保養(yǎng),終身基礎(chǔ)流量,都免費(fèi),就相當(dāng)劃算,后期要么不花錢,要么花很少的錢,性價(jià)比當(dāng)然高!
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力算是馬馬虎虎吧,看這個(gè)車的排量就知道動(dòng)力不會(huì)說(shuō)特別充沛。但是我覺得這個(gè)車的動(dòng)力還是非常平順的,就是開起來(lái)的話沒(méi)有任何的頓挫感。深踩油門的話基本上也是很難感受到頓挫感到。
操控: 操控上i6MAX開起來(lái)很容易上手,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,自動(dòng)駐車和360全景影像特別好用,接近5米的車子,有了全景影像停車毫無(wú)壓力。
油耗:在人們以往的印象中,國(guó)產(chǎn)車型的油耗一般都不低,我的車子買回來(lái)之后,有幾個(gè)朋友問(wèn)我的油耗,我說(shuō)5.8升他們都表示不敢相信,要知道很多這個(gè)級(jí)別的日系車都不一定有這么低的油耗,不得不說(shuō),現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,實(shí)際上i6 MAX的表現(xiàn)也確實(shí)非常出色。
舒適:懸架感覺還有待改進(jìn),震動(dòng)有點(diǎn)明顯。速度提上來(lái)之后風(fēng)噪音有點(diǎn)明顯,包括輪胎的聲音。隔音效果有待加強(qiáng)
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