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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，配置一流。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，幾乎沒有什么優(yōu)惠，我朋友剛上市沒多久，就給了這個(gè)價(jià)格。
外觀：這臺(tái)i6MAX看起來相當(dāng)威武，車頭很寬，很多地方都給人一種粗壯的感覺，輪轂和車尾都是銀色的裝飾條，前大燈給人一種銳利的感覺，一般的霧燈都是用牙黃色裝飾的，中網(wǎng)上有一個(gè)黃色的字母“R”，還有兩個(gè)同樣的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，中控臺(tái)上的觸摸屏讓人嘆為觀止，橫放在中間，看起來很有格調(diào)，擋桿設(shè)計(jì)簡單，看起來干凈利落，內(nèi)部設(shè)計(jì)得很好，包裝也很柔軟，座椅的縫線也是黃色的，看起來很有活力。
空間：空間應(yīng)該還算寬敞，因?yàn)槲乙郧耙沧^幾輛車，所以后排空間沒有我的i6MAX那么寬敞。前排的空間比后排要大得多，我坐直了，頭可以疊成拳頭，雙腿舒展開來。
配置：物美價(jià)廉，對于普通家庭來說，已經(jīng)算是很貴了，但榮威在這輛車上，確實(shí)是下了很大的功夫。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出173馬力，起步很輕松，加速的時(shí)候感覺很好，加速的感覺非常明顯，日常遇到的各種路況都能應(yīng)付。
操控：
車身穩(wěn)定，底盤結(jié)實(shí)，懸架承載力強(qiáng)，在高速和彎道中不會(huì)有任何的飄逸。方向盤很靈活，精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他可以肆無忌憚的打方向盤，不用擔(dān)心穩(wěn)定性，不用擔(dān)心牽引力控制，也不用擔(dān)心打滑。
油耗：油耗比我想象中的要低得多，自從買了新車之后，我就很注意開車的習(xí)慣了，平時(shí)只開上下班，空閑的時(shí)候也就是在市里開開車，油門踩得很輕，而且我有剎車的習(xí)慣，會(huì)提前減速，不會(huì)急剎車，這樣可以降低油耗。就這樣吧，油耗這么低，說明這車確實(shí)省油。
舒適：座椅靠背手感最好，可以有效緩解疲勞，配置充足，空調(diào)后座有出風(fēng)口，天氣漸熱，制冷效果出奇的好，幾乎沒有噪音，車內(nèi)非常安靜，懸架更不用說，獨(dú)立懸架減震效果非常好。
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