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飛凡ER6
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀非常漂亮，車型我比較喜歡，有了自己的愛車以后每天接送孩子也比較方便了。
缺點：漆面稍稍薄了一點，建議這點還是要好好加強一點，畢竟車子避免不了小摩擦。
外觀：外觀很帥氣，車身的線條感很好，外觀做工上也不錯，車身縫隙很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很豪華，電子檔桿設(shè)計，大小很合適，手握著很舒服。
空間：車內(nèi)空間還是不錯的，我162身高，坐前排駕駛位空間對我來說很足，我座椅可是要調(diào)的很高因為這樣視線要好很多。頭部上方也還有點空間，就是調(diào)到最高也不會碰到頭頂。后排空間我覺得是很大了，坐三個人一點都不擠。后備箱空間有點小，回鄉(xiāng)里的話帶的東西比較多，就有點不夠用了，平時還好。
配置：車子沒有購置稅，保養(yǎng)一年一次就夠了，跟燃油車比節(jié)約了很多用車成本，性價比方面挺好
動力：電動車的動力完全可以用強勁來形容，不管是起步還是提速表現(xiàn)的都很優(yōu)秀。
操控：
操控很好，我試了幾次開著都很順手，就一個油門剎車以及方向控制好就可以了。支持的輔助功能也多，倒車也不擔(dān)心有360全景影像。
舒適：座椅沒有下次，也沒有異味，空調(diào)特別給力，一會會車子就超級暖和
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：有輛屬于自己的車就是我最滿意的一點吧，出來工作好幾年了，也是認知到?jīng)]有代步工具的煩惱，每天出行不是地鐵就是打車，沒有自己的車出門還是有點不方便�，F(xiàn)在自己總算是有一輛屬于自己的車了，自己想去哪去哪，多便捷。
缺點：不是很滿意，就是他的后備箱有點小，每次放不下太多的東西。
外觀：外觀來說他比不上什么BBA哈，但是我個人很喜歡，我也喜歡我的車的顏色，比較少眾。而且是珠光漆，整車都是
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起一般的燃油車要好多了，屏幕設(shè)計又大氣，還有液晶儀表盤，檔次高高的。
空間：ER6的空間不大，怎么說也是緊湊型車吧，老婆自己開還行，接送孩子也比較方便。我坐的話就要吧座椅調(diào)整到后面了。
配置：性價比方面我覺得自己的選擇沒有錯的，用車方面很省心，綠牌不限行而且也沒有購置稅
動力：不同的道路行駛下來動力一貫的強勁有力，反正紅綠燈同時起步的時候我的車從來不會落下
操控：
操控方面我很喜歡這個中控顯示屏，尺寸老大一個，操控起來很流暢清晰，給人一種科技感
舒適：主副駕駛座椅都是電動座椅，前排座椅自帶加熱功能冬天開車乘坐著很舒適
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車的價格比較實惠，定位價格很合理，而且品牌不錯，支持的功能也多，實用幫助還是很大的。
缺點：我覺得不太好的地方就是空間，后排坐著有點壓抑，頭部空間不是很大。
外觀：黑色的外觀內(nèi)斂沉穩(wěn)但是因為前后個性化的大燈還有前臉的設(shè)計想低調(diào)也低調(diào)不起來
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很細致，材質(zhì)用的很高檔，還是軟皮質(zhì)包裹的，手感非常好。
空間：空間夠用，前后排我感受了下，坐著也沒有擁擠感，雖說后排腿部空間不夠充足，我就是坐也是坐在副駕，后排基本上是孩子專屬，對小家伙來說空間完全夠用了。
配置：配置很高，帶的功能非常多，品牌的質(zhì)量上也不錯，開著放心。
動力：三種駕駛模式下動力提速依舊保持充沛，想要的推背感也都能滿足
操控：
我開了一周就適應(yīng)了，純電動車油門上還是要控制好，踩狠了沖的很快。
舒適：ER6的舒適性很好，座椅的包裹性不錯，很符合人體工程學(xué)，乘坐的舒適感很高。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是操控感覺，3種駕駛模式我最喜歡運動模式，開起來加速很有激情，360度的倒車影像每次倒車都很方便
缺點：要說不滿意的地方，我覺得還是轎車的底盤比較低吧。有些坑洼路段容易磕到底盤，只有速度放慢，慢慢行駛吧。
外觀：外觀設(shè)計的很威武，特別是前臉的大燈看起來很迷人，貫穿式的LED大燈開啟的時候很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，比起老公三十多萬車內(nèi)飾都要好多了，特別是屏幕要大，老公看著都饞眼，嘻嘻。
空間：空間方面對于我來說完全夠了，主駕駛和副駕駛都很足夠，后排就不用說了，而且他不像燃油車后排有一個凸起來的那個他是平的。一米八以下坐進去多的空間都有
配置：我對性價比不是很懂，別的車又沒有看過，不過老公是比較懂車的，他的選擇肯定是沒有錯的。
動力：動力上很好，輕輕一腳反應(yīng)就很強烈，加速上推背感很強，開著很激情。
操控：
操控很好，比我老公的SUV要好開多了，方向盤也要輕一點，轉(zhuǎn)彎很精準。
舒適：座椅來說的話很舒服的，然后音響是很不錯的，他是我在20萬以內(nèi)聽到很不錯的音響了
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪里都滿意，畢竟老公送給我的愛車，收到第一瞬間就是最大的驚喜，同事就是一輛這個車，我覺得很好看，而且就是純電動車用著很節(jié)省錢，就在老公面前提起過幾次，沒想到老公給我這么一個驚喜。
缺點：使用到現(xiàn)在一切都還不錯吧，沒有什么不滿意的，有的話我也不會選擇了。
外觀：外觀很美，第一眼所看的就是外觀，車頭的位置設(shè)計很拉風(fēng)，LED日間行車燈設(shè)計上還是很吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大氣，是我喜歡的風(fēng)格，里面還有很多可以放小物件的地方，非常的方便實用。
空間：車子在乘坐空間這塊是沒大問題，就是車子的后備箱感覺窄了點，寬點的東西不容易放進去。
配置：這款車的價格對我來說正好合適，配置方面倒是蠻豐富的，用車到現(xiàn)在各方面都挺滿意。
動力：開了幾次我覺得這個車的動力要比燃油車動力要強勁一點，起步上就有明顯優(yōu)勢，沒有一點頓挫感，換擋很流暢，而且加速超車都很迅速。
操控：
操控很好，多功能方向盤設(shè)計不錯，操作起來非常輕松。
舒適：舒適性方面我不是很滿意，座椅是仿皮的，沒有真皮材質(zhì)那么軟，味道也會有一點點。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是能耗方面，日常上下班來回40公里，純電續(xù)航六百多公里一個月充兩次電就夠用了，而且晚上充電也更加省。
缺點：用車中質(zhì)量上到是沒有什么問題，要說不好的一點肯定是在于這個車的后排空間不夠?qū)挸ò桑患胰谟眠�可以，要是五口之家后排坐三個稍稍有一點擁擠感，尤其是胖一點的人坐在后面就覺得比較壓抑。
外觀：外觀設(shè)計還可以，整體的造型也是時尚感多一點，唯一就是漆面有一點薄，上次倒車一個不留神剮蹭了一點，漆都見低了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計最為精致，這也是我選擇ER6的一個關(guān)鍵點了，多功能方向盤設(shè)計，液晶儀表盤，中控超大屏，以及迷你小巧的電子檔桿，整體內(nèi)部氛圍很好，材質(zhì)上也不錯，都是皮質(zhì)包裹，手摸到的位置都是軟的，給我一種豪華的體驗感。
空間：空間上對我們一家三口來說還是很不錯的，很多人都說ER6的空間小，其實我覺得還好吧，平時我們一家三口使用也沒有哪里不足，中控面板設(shè)計很人性化還有放水杯的位置，拿放的時候很方便。后備箱的容積也還可以，正常出去也就是兩個行李箱吧，夠裝了，唯一就是不能裝大件吧，不過現(xiàn)在大件裝放也簡單。
配置：性價比還可以吧，優(yōu)點還是很多的，外觀，內(nèi)飾，動力都不錯，開著舒服，唯一就是底盤有點低。
動力：如果不看綠牌，車子開起來還真不知道是燃油車還是純電車，起步加速和換擋加速的時候很強勁。
操控：
方向盤的指向很有感覺，開起來沒有一點虛位，真皮方向盤的手感也舒服。
舒適：隔音是做的很出色的，就是減震的效果稍稍差一點，過減速帶反饋的震感很明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的性價比，包括這個車的音響效果，自己都是很滿意的，因為我比較喜歡聽歌，我覺得坐在這個這個車里面聽歌對于我來說就是一種非常大的享受。
缺點：反正剛提回來的時候，在車里面有一點塑料的味道，其實我還好，主要是我媳婦兒，她對于這種味道是很敏感的，就不停地在車里面打噴嚏，如果說剛開始坐在這個車里面的話，一定要把四個窗戶都打開才可以的。
外觀：外觀的造型的確是挺時尚的，開出去讓自己有面子。
內(nèi)飾：最想夸獎的是這個車的內(nèi)飾的用料確實是比較好，因為你用手摸上去就可以感覺到確實是比較舒服的。之前我也去看過其他品牌的車，有的品牌的車的內(nèi)飾設(shè)計的確實不怎么樣，而且摸起來也會覺得很粗糙。和別的車一對比，這個車的內(nèi)飾基本上就能顯示出它的優(yōu)勢了。
空間：乘坐空間非常的大，前后排的距離也是很寬敞的，一般出門老婆都搶著坐后面，可以躺著，非常的舒服，后備箱的空間也是非常大，可以放兩個行李箱，還可以外放一些小東西，非常的不錯。
配置：我覺得性價比超高，當(dāng)時買時候送了2年的3000度電，又省一大筆
動力：提速我可以說是很線性的，基本上感覺不到頓挫感。
操控：
一只手掌控這個車的方向盤是完全沒有任何問題的，而且開起來還會覺得非常的輕松。
舒適：舒適性很好，新能源車優(yōu)勢所在吧，隔音好，開著沒有噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程271公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車最滿意的還是費用開資消耗低，以前開汽油車每個月就只上下班油費上也要個400-500左右，現(xiàn)在開新能源車就少多了，每個月的成本也就一百多左右，充一次電能管上好幾個星期了。
缺點：外觀的設(shè)計還算是可以的，但是我媳婦兒不是特別喜歡吧。
外觀：顏值很高，ER6的LED日間行車燈我很喜歡，設(shè)計的比較有個性，開在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺不錯的，就是新車才提回來，有點氣味多開窗散散就好。
空間：總體來講不錯，后排空間比較足，但是又不是過于大而產(chǎn)生距離感
配置：不用拿這個車去和其他的車做對比，因為在我看來只要自己喜歡，那么性價比就是高的。
動力：動力對家用來說足夠了，正常市區(qū)開個50輕松至極，基本上就是一腳油門的事，超車的時候也很迅速沒有一點乏力感。
操控：
方向盤的操控是比較好的，開起來有感覺的。
舒適：走城區(qū)路段非常的穩(wěn)，走鄉(xiāng)里面的路稍微有一些顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得這個車的外觀設(shè)計的很大氣，就是這樣的造型是比較時尚的吧，讓我開這樣的車出門兒，我也會覺得比較有信心的。
缺點：我就是覺得內(nèi)飾還是有點小味道，其他的好像也沒發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：外觀上很大氣，車頭設(shè)計的非常時尚，開著很有運動感。
內(nèi)飾：最喜歡的是這個屏幕的設(shè)計比較大氣，操作起來也是很方便的。
空間：無論是前排的空間，還是后排的空間，我覺得這個車的空間還是可以的。
配置：如果說這個車的價格真的很貴的話，我壓根兒就不會去考慮這個車了，就是因為這個車的便宜，我才會去選擇這個車的。
動力：剛開始我擔(dān)心電動車的動力肯定不是特別充足的，但是當(dāng)我開了之后，我就發(fā)現(xiàn)這樣的動力確實是挺充足的。特別是前期的提速，可以說是非常的快了，只要你愿意踩油門，就能夠感受到這個車動力的充沛性。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕便的，操作起來會覺得非常的輕松，在轉(zhuǎn)彎的時候也不需要擔(dān)心的。
舒適：舒適性很好，座椅材質(zhì)軟，乘坐空間大，坐著挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力方面，我個人開車也是偶爾喜歡激情一點，喜歡起步快的，動力十足的車，這個車在起步的時候非常迅速，沒有遲鈍感，開著完全感受不到有任何的頓挫感，超車時都沒有什么壓力，可以迅速碾壓。
缺點：我這個人買車是非常喜歡講價的，然后在買這個車的時候，我當(dāng)然希望這個車能達到自己心目中的價格。但是跟那邊的銷售講價講了很長的時間，到最后也沒有達到自己心目中的理想價格，所以對于這一點我當(dāng)然是比較失望的，到現(xiàn)在還記得。
外觀：我主要是覺得前面的造型比較符合自己心目中的要求，前面看著比較秀氣，進氣格上也是跟自己想象中的樣子是一樣的，整個車身就充滿著運動感，特別是跑起來的時候，更加的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很帥氣，車身的做工很好，漆面亮度不錯，還有語音控制功能，操作起來很輕松，整體的搭配也很合理，按鍵布局不錯，還有大屏顯示，看著逼格很高的。
空間：空間還可以，前排的主副駕位置都很寬敞坐著沒有一點壓抑感，后面坐個三個人頭部腿部的空間都還比較大，至于后備箱來說一家人出行肯定是足夠了。
配置：這個車的價位確實沒有那么高，主要是因為定價本身就低吧。但是我這個人買車是非常喜歡講價的，然后在買這個車的時候，我當(dāng)然希望這個車能達到自己心目中的價格。但是跟那邊的銷售講價講了很長的時間，到最后也沒有達到自己心目中的理想價格，所以對于這一點我當(dāng)然是比較失望的，到現(xiàn)在還記得。后來我也去其他地方打聽了，我問了一下，其實當(dāng)時我買車的時候這個價格已經(jīng)算是非常低了，現(xiàn)在就沒有想那么多了。
動力：動力一般，不過對于我來說還是夠用，又不是賽車，開那么快干嘛，只要夠用就可以了，哈哈哈
操控：
ER6的操控很好，主要是好掌控，車子小巧方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)彎單手控制輕松。
舒適：車內(nèi)噪音極小，基本感覺不到任何噪音，過坑也很舒服
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