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飛凡ER6
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間夠大（5）+1 動(dòng)力夠用（4）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（1）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，我和我的家人都喜歡出去玩。
缺點(diǎn)：到了后期，爆發(fā)力就沒(méi)那么強(qiáng)了。
外觀：雖然外觀很普通，但是設(shè)計(jì)的很經(jīng)典。
內(nèi)飾：主要是因?yàn)檫@輛車的用料很好，我買這輛車之前，看過(guò)很多其他品牌的車。但是這輛車卻不是，我對(duì)這輛車很有信心。這說(shuō)明廠家用了更好的材料，或者說(shuō)環(huán)保材料，而且味道也不是很好。
空間：空間很大，這也是我一直想要夸獎(jiǎng)的地方。
配置：我覺(jué)得一輛車性價(jià)比高不高，有很多方面的原因，那就是性價(jià)比更高，價(jià)格更實(shí)惠，配置更好。
動(dòng)力：不管是前期的加速，還是后期的低速，這輛車的動(dòng)力總能給他帶來(lái)驚喜。
操控：
一只手握著方向盤，感覺(jué)剛剛好。
舒適：坐在這輛車?yán)锩�，可以感覺(jué)到這輛車的懸架非常的平穩(wěn)，沒(méi)有什么顛簸。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^好的了，620公里的續(xù)航能力是沒(méi)問(wèn)題的，但如果是燃油車的話，一箱油都跑不了620公里。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)部空間并不大，坐在后排還是有些擁擠。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，前臉布局合理， LED日間行車燈設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，非常的犀利。
內(nèi)飾：中控屏幕設(shè)計(jì)的很有科技感，方向盤是柔軟的，手感很好，按鍵也很好用。
空間：這輛車的空間并不是很理想，前排的駕駛位對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響，但是后排的感覺(jué)卻很好，坐在里面還是有點(diǎn)壓抑的，最主要的是，車頂?shù)目臻g并不是很大，對(duì)于后備箱來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，省錢才是王道。
動(dòng)力：這一次，他的動(dòng)力很強(qiáng)，從0到60，幾乎是無(wú)敵的，沒(méi)有太大的壓力，超車的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的速度很快。
操控：
這輛車的操控性很好，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎也很準(zhǔn)，但底盤太低了，擦著底盤是不可避免的，畢竟不是所有的路都是平坦的，坑坑洼洼的。
舒適：舒適度很高，車速在60以內(nèi)，幾乎聽(tīng)不到任何噪音，空調(diào)的效果很好，使用起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很用心，車頭也很大氣， LED日間行車燈和車標(biāo)也很有檔次。漆面很亮，看起來(lái)賞心悅目。
缺點(diǎn)：除了后座有點(diǎn)小之外，其他的都還好。
外觀：看著順眼，越看越順眼，越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)部設(shè)計(jì)的很好，做工也很精致，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，有語(yǔ)音功能，還有一個(gè)內(nèi)置的行車記錄儀。
空間：前排的空間很大，可以調(diào)節(jié)主副駕駛的位置，后排太小，后排太小了，坐三次都有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比很高，品牌我也不擔(dān)心，畢竟我對(duì)上汽集團(tuán)的質(zhì)量還是很有信心的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)開車還行，不堵車，就是早上上班遲到的時(shí)候，開車的時(shí)候會(huì)比較激烈，上班的時(shí)候開的更快，開的更快。
操控：
操控性比我預(yù)想的要好很多，方向盤輕巧，沒(méi)有虛位。
舒適：舒適性、密封性、隔音性能、座椅加熱、 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀和內(nèi)飾都非常的不錯(cuò)，非常的時(shí)尚，流線型的車身，讓人賞心悅目，走在路上的時(shí)候，回頭率很高，內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)，材質(zhì)是柔軟的，看起來(lái)很有檔次，也很有科技感。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，這輛車加速的速度太快了，油門也不敢踩太大，而且我感覺(jué)方向盤更輕，我覺(jué)得純電動(dòng)車的方向盤應(yīng)該更有力量一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較年輕、時(shí)尚，符合本人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，內(nèi)飾用料也比較高檔，新車看起來(lái)更有科技感。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排和后排的空間并不算太大，足夠一家三口出行了。
配置：物有所值，因?yàn)槭撬约哼x的，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，電瓶車的速度很快，尤其是起步的時(shí)候，更是爆發(fā)力十足。
操控：
操控跟個(gè)人駕駛還是有一定關(guān)系的，我開著這輛車，感覺(jué)方向盤太輕了。
舒適：舒適度也很好，興奮的時(shí)候聲音很小，隔音效果也很好，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)聲音都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，線條流暢，車標(biāo)設(shè)計(jì)也很大氣，很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：本以為能給他一些優(yōu)惠，可三次談下來(lái)，他還是不肯讓步，這讓他有些不爽。
外觀：外觀很有運(yùn)動(dòng)氣息，輪轂的花型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，紅色的車標(biāo)有點(diǎn)顯眼，配上 LED日間行車燈，讓路過(guò)的行人時(shí)不時(shí)的多看兩眼。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)得很有檔次，畫面清晰，看起來(lái)很有檔次，中控臺(tái)又寬又長(zhǎng)，位置也很合理，一點(diǎn)都不影響視線，觸感非常好，操作起來(lái)非常流暢。
空間：空間很大，只適合我一個(gè)人使用，平時(shí)坐幾個(gè)同事都沒(méi)問(wèn)題，車?yán)锏膬?chǔ)物格和一些日常用品都沒(méi)問(wèn)題，最重要的是，后備箱里的空間足夠大，足夠我出行了。
配置：老實(shí)說(shuō)，這車要是能便宜點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，起步和加速都很不錯(cuò)，動(dòng)力沒(méi)有段，爆發(fā)力很強(qiáng)。
操控：
這輛車開了沒(méi)幾天就習(xí)慣了，開起來(lái)很輕松，方向盤也很輕，而且還有剎車功能。
舒適：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很好，柔軟的材質(zhì)，坐在里面非常的舒服，而且密封性也很好，行駛的時(shí)候，也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么比ER6更讓人滿意的了。車身比例很好，長(zhǎng)度和高度都在4724-1835-1493之間，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)， LED遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)比很多同價(jià)位的車型都要大氣，這樣的車一出門，回頭率就很高了。他對(duì)自己開的車還是很有信心的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿的，畢竟沒(méi)有完美的人，就算是車子，也不可能是完美的。在使用過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題，那就是底盤太低了，坑坑洼洼的地方開起來(lái)比較吃力，開的時(shí)候小心翼翼，生怕撞到底盤。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，關(guān)鍵是細(xì)節(jié)處理的非常到位，車燈很拉風(fēng)，輪轂也很運(yùn)動(dòng)，開起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華，里面的材料也很不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次。
空間：空間很大，頭部和腿部的空間足夠大，坐起來(lái)也很輕松。
配置：總體來(lái)說(shuō)，ER6還算不錯(cuò)，性能也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，在市區(qū)和高速上跑都沒(méi)問(wèn)題，起步也很給力，加速能力也很強(qiáng)。
操控：
方向盤很結(jié)實(shí)，皮質(zhì)的材質(zhì)沒(méi)有汗?jié)n，很輕，開起來(lái)很舒服。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，座椅柔軟，乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛電動(dòng)車的舒適性很好，發(fā)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，一開始幾次差點(diǎn)以為啟動(dòng)不了，現(xiàn)在又重新啟動(dòng)了，這讓他有點(diǎn)尷尬。
缺點(diǎn)：他不滿意的是，老家的路況太差了，車子還是底盤太低，回家兩次都磕到了底盤，聽(tīng)到掛擋的聲音，他都有點(diǎn)擔(dān)心。
外觀：外觀非常的帥氣，車燈設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，非常符合我的審美，車身造型也非常時(shí)尚，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，摸上去基本都是軟材質(zhì)，多功能方向盤也是軟皮質(zhì)，屏幕很大，檔次也不低。
空間：除了內(nèi)部空間不夠大之外，其他地方還能坐得下，至少這個(gè)級(jí)別的車?yán)锟臻g比較大，后排的座椅設(shè)計(jì)得比較靠后，可以讓人半躺著，避免頭部受到壓迫。
配置：物美價(jià)廉，續(xù)航能力也不錯(cuò)，品牌也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步不覺(jué)得遲緩，爆發(fā)力很強(qiáng)，超車也很輕松。
操控：
方向盤控制的還算不錯(cuò)，最重要的就是轉(zhuǎn)向方便。
舒適：舒適性很好，運(yùn)動(dòng)座椅也很舒服，即使在寒冷的天氣里，也不會(huì)發(fā)出太大的聲響，開著車還能享受到車上的音樂(lè)，這是一種享受。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，配置齊全，功能多，操作簡(jiǎn)單，外觀大氣，開起來(lái)回頭率高。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，就是后排空間不夠。
外觀：外觀很漂亮，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的車標(biāo)和車燈給驚艷到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，整體科技感十足，全液晶儀表盤非常大氣，中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚，中控屏幕很大，看起來(lái)很有檔次，方向盤外面用皮質(zhì)包裹，手感非常好，而且不容易出汗。前后兩個(gè)位置都放著水杯，設(shè)計(jì)的很貼心，人少的時(shí)候，還可以放下扶手。
空間：前排和后座都?jí)蛴昧耍笞筒盍它c(diǎn)，尾部的造型有點(diǎn)影響，個(gè)子高或者體重大的人坐在后排肯定會(huì)有壓力。
配置：價(jià)格沒(méi)打折，只給了我一套腳墊，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，至少比同級(jí)的其他車要便宜一些。
動(dòng)力：動(dòng)力讓我大吃一驚，純電動(dòng)車的速度太快了，剛開始的時(shí)候，我還有些不適應(yīng)，現(xiàn)在我踩著油門，不敢用太大的力氣。
操控：
我個(gè)人覺(jué)得這輛車的操控性還不錯(cuò)，至少在駕駛過(guò)程中，方向盤的大小和力度都恰到好處，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力，開起來(lái)很輕松。
舒適：說(shuō)實(shí)話，這車比燃油車舒服多了，最起碼噪音不大，開起來(lái)也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的實(shí)用性很強(qiáng)，續(xù)航能力也很強(qiáng)，一次充電就能跑570公里，正常情況下，它還能開兩周左右。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以還是有一股難聞的味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車身縫隙較小，漆面做工不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道不是很好，網(wǎng)絡(luò)很好，也很輕松，語(yǔ)音功能也很簡(jiǎn)單。把新車的味道去掉就更完美了。
空間：自己開的車不需要太多的空間，帶著父母都沒(méi)問(wèn)題，后備箱也足夠裝兩個(gè)行李箱了。
配置：買車的優(yōu)惠確實(shí)不怎么樣，但各方面的表現(xiàn)都讓我滿意，功能齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，讓人心滿意足。
動(dòng)力：前半段動(dòng)力十足，起步快，不會(huì)覺(jué)得遲緩，爬坡能力也很強(qiáng)，完全可以滿足家用。
操控：
操控就看個(gè)人了，反正我覺(jué)得還不錯(cuò)，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，首先是座椅比較柔軟，乘坐起來(lái)也比較舒服。而且座椅加熱功能也不錯(cuò)，天冷的時(shí)候開著也挺舒服的。最后，隔音效果很好，在沒(méi)有噪音的情況下開著車，很安靜。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意，不滿意我就不選了，里里外外都很喜歡，特別是價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是底盤太矮了，不注意的話很容易撞到底盤。
外觀：外觀很時(shí)尚，尤其是輪轂設(shè)計(jì)，我覺(jué)得很拉風(fēng)，輪胎本來(lái)就很大，輪轂也很漂亮，一看就很拉風(fēng)，漆面光滑，做工精細(xì)，開起來(lái)很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有任何花里胡哨的設(shè)計(jì)，檔桿設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，手機(jī)可以放在旁邊，扶手箱也是軟質(zhì)的，偶爾開久了也會(huì)舒服一些。
空間：空間利用率很高，這輛車能有這么大的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，坐著也沒(méi)什么好擔(dān)心的，后備箱可以放下，放下來(lái)可以放很多東西。
配置：物美價(jià)廉，空間大，乘坐起來(lái)也方便，電動(dòng)車也很給力，家用也很充足，質(zhì)量也不錯(cuò)，價(jià)格也便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，加速也很快，畢竟是電動(dòng)車的單速變速箱，在高速行駛的時(shí)候，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
操控：
操控性還行，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎也很輕松，底盤也比較低，一般坑坑洼洼的地方開車都要小心，很容易撞到底盤。
舒適：非常舒適，座椅設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，靠背貼合，空調(diào)效果好，加熱快，非常適合這個(gè)季節(jié)。
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