一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格69.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注飛行家有相當(dāng)一段時(shí)間了，自己也在各個(gè)網(wǎng)站做了相應(yīng)的功課，查看了不少車(chē)主的帖子，經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，最終決定入手這款車(chē)。到煙臺(tái)君通富星試駕之后更堅(jiān)定了我得選擇，店內(nèi)首席首先很細(xì)致的給我講解了車(chē)輛的配置，功能等，然后試駕的師傅又帶我們深度體驗(yàn)了一下車(chē)輛的動(dòng)態(tài)感受，經(jīng)過(guò)店內(nèi)更深入的了解之后，我覺(jué)得選擇飛行家莫屬了，首先配置非常豐富，動(dòng)力方面搭載同級(jí)最強(qiáng)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加10AT的自主研發(fā)的變速箱，扭矩特別大，在車(chē)輛起步，超車(chē)時(shí)能輕松應(yīng)對(duì)，而且10AT的變速箱響應(yīng)非常迅速，而且沒(méi)有頓挫，駕駛感受非常的棒，另外座椅采用非常稀有的半苯胺級(jí)別的真皮，觸感非常柔軟，而且沒(méi)有味道，非常環(huán)保，座椅還提供30向的調(diào)節(jié)，并且?guī)в邪茨Γ訜�，通風(fēng)等功能，可謂非常周到，不管是短途行駛，還是長(zhǎng)途自駕，都可輕松應(yīng)對(duì)！在安全配置方面就更到位了，主動(dòng)剎車(chē)，駕駛員疲勞提醒，360全景影像，倒車(chē)制動(dòng)輔助，車(chē)道居中輔助，一鍵泊車(chē)，有了這些配置的加持幾乎可以自動(dòng)駕駛了！還有空氣懸掛，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛，即使行駛在不好的路況也能輕松應(yīng)對(duì)，駕乘感受相當(dāng)舒服！而且配置鋭威的高級(jí)音響，全車(chē)28個(gè)揚(yáng)聲器，視聽(tīng)享受一級(jí)棒，像在音樂(lè)廳一般的感受！配置實(shí)在是太多了，像三排六座設(shè)計(jì)，膝部氣囊，巨大的儲(chǔ)物空間等等就不一一列舉，總之，我非常滿(mǎn)意這款車(chē)的性能及配置！
缺點(diǎn)：目前唯一的不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾有種挺難聞的異味的，那種異味還是比較刺鼻的異味了。
外觀(guān)：前臉昂首挺胸看起來(lái)挺大氣的，我主要是喜歡它的整個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條流暢又堅(jiān)挺，車(chē)身比較飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾華麗，真皮包裹，顏色為羚羊谷棕，讓人一眼看起來(lái)就很高級(jí)，天花板的翻毛皮，中間的木紋，用這些錢(qián)可以換來(lái)這些體驗(yàn)感就十分滿(mǎn)意，不后悔！
空間：林肯飛行家這個(gè)車(chē)子的軸距夠長(zhǎng)，車(chē)身的高度和寬度也都不錯(cuò)，只要不是巨人身材的人，都是隨便坐的啊，一家人一起出去玩兒的時(shí)候,坐在車(chē)?yán)锩嬉灿X(jué)得很寬松舒適，每一排之間的距離都很合適。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選到最后在沃爾沃xc90，奧迪q7，奔馳gle里選擇，沃爾沃優(yōu)惠大，但動(dòng)力只有2.0T這個(gè)價(jià)格了總覺(jué)得上了點(diǎn)，奔馳外觀(guān)內(nèi)飾很豪華但是第三排根本無(wú)法坐人，因?yàn)?7座是剛需只能放棄。決賽圈就是飛行家和q7里選一個(gè)，外觀(guān)兩個(gè)車(chē)都有自己的特色也都好看，內(nèi)飾上q7的三屏內(nèi)飾科技感很強(qiáng)但是功能配置上q7完敗同價(jià)格很多需要選裝得加錢(qián)才行而且同是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)q7加的是95號(hào)的油，我心理已經(jīng)偏向飛行家了，林肯原廠(chǎng)還要送5年的保養(yǎng)，這誰(shuí)頂?shù)米⊙剑?/span>
動(dòng)力：平時(shí)駕駛林肯飛行家我總是選擇“節(jié)能”模式，這樣開(kāi)著很舒服，動(dòng)力很平順，幾乎感覺(jué)不到換擋的沖擊。
越野：
個(gè)車(chē)子真的是很靈活方便的，他很沉穩(wěn)，車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，在操控上就非常的簡(jiǎn)單，比較容易操縱，平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子轉(zhuǎn)彎掉頭還是挺靈活的。真的非常的棒，方向盤(pán)輕盈，控制很精準(zhǔn)，已經(jīng)做的不錯(cuò)。
油耗：畢竟車(chē)子搭載的還是3.0T的發(fā)動(dòng)力，差不對(duì)13-14個(gè)油區(qū)間。個(gè)人覺(jué)得其實(shí)還是有點(diǎn)高的，不過(guò)油耗這種東西也是和個(gè)人用車(chē)習(xí)慣相關(guān)，還是需要自己再去磨合磨合。
舒適：舒適性很高，入手車(chē)子就是看舒適性入手的，座椅的材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì)，手感以及乘坐感覺(jué)都是很舒服的，避震過(guò)渡很好，隔音很安靜。
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