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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格69.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這臺(tái)車子了，本身家里有過(guò)兩臺(tái)沃爾沃了，一臺(tái)置換了飛行家，車子的動(dòng)力很給力2.3噸的大家伙動(dòng)力很是讓人滿意，果然3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)用現(xiàn)在最流行的一句話就是YYDS！車子的靜謐性非常的好，安靜的地方關(guān)上門車內(nèi)分貝我感覺能低于50分貝，嘈雜的地方車內(nèi)車外簡(jiǎn)直是天壤之別，我的小女兒一般上車十分鐘之內(nèi)肯定睡著了，小女兒比較小很喜歡在飛行家車?yán)锿嫖矣直容^疼她，而且我大兒子升高比較高一米八的大長(zhǎng)腿不會(huì)被拘束，所以我們家對(duì)飛行家格外滿意，可以說(shuō)是深得我心了。
缺點(diǎn)：我是覺得飛行家最讓我接受不了的就是車內(nèi)的異味和異響比較嚴(yán)重，頭疼的很。
外觀：年輕霸道有格調(diào)，體格強(qiáng)壯，線條溫潤(rùn)，好優(yōu)雅一壯漢，好雄實(shí)一大車
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩把，沒有豪華車的那種感覺，只能說(shuō)是簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：我1米8 ，176斤，一般只有開車的份，坐著還可以，飛行家把它的尺寸還是體現(xiàn)在了空間的布局上，駕駛位座椅調(diào)到高度合適、腿部合適的情況下，頭頂還有一拳吧。家人說(shuō)后排相當(dāng)安逸，雖然我坐第三排感覺并不是那么安逸，但小孩喜歡在三排自由玩耍，也并不存在任何空間上的困擾。儲(chǔ)物空間沒得說(shuō)，如果不要備胎，手套箱、扶手箱都比較大，每一排都有相應(yīng)的擱水瓶子空間。六座都立挺的情況下，后備廂空間不是那么大，但隨便帶三四口拉桿箱肯定是沒問題的。電動(dòng)放倒二三排，我覺得全家都可以在后邊燙火鍋，房車？或是鋪上褲子墊子當(dāng)床車？都能滿足需求。只是目前還沒機(jī)會(huì)出過(guò)遠(yuǎn)門，無(wú)法評(píng)價(jià)長(zhǎng)途一車滿載的效果，舒適應(yīng)該不得次于我那開X5的兄弟伙
配置：我覺得對(duì)比其他豪華品牌，飛行家的性價(jià)比很高。第一眼相中的不會(huì)錯(cuò)，很高興能遇上和我們這么搭的車！4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)也很方便，工作人員很熱情、貼心。
動(dòng)力：3.0排量 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)動(dòng)力很強(qiáng)，無(wú)論在市區(qū)還是在山區(qū)，油門一踩真的就是你想要得感覺，動(dòng)力滿滿的，體驗(yàn)感真的很好。開以前的車真的沒有這種感覺，這也是我最滿意的一點(diǎn)。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力方面已經(jīng)感受到了，很平穩(wěn)，沒有顛簸的感覺和以前開的別的品牌車真的不一樣，這一點(diǎn)必須好評(píng)。
越野：
盤山路跑過(guò)幾回，帶我媽去山上廟里燒香，一路上坡帶拐彎，跑起很穩(wěn)，我媽在后排沒暈車，我開也非常輕松，方向沒日系的那種虛位感，也不緊繃，輕巧靈活，車頭反應(yīng)也靈敏，22寸的輪胎在保證一定舒適性的情況下，和懸掛一起也保證了到位的支撐，變道的時(shí)候打完方向車身也基本到位，沒有多余的來(lái)回晃動(dòng)。路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能比較均衡，標(biāo)準(zhǔn)模式下空氣懸掛比我想象的硬一些，但這個(gè)比較符合我的要求，我不喜歡太軟的，而且大船般忽忽悠悠那種動(dòng)態(tài)還容易把后排坐的給晃暈。一句話，操控總體滿意。
油耗：油耗基本上算是比較均衡的，在鄉(xiāng)下國(guó)道上開的話差不多在10個(gè)油左右，開在市區(qū)里紅綠燈比較多的路段就是要10個(gè)油以上了。
舒適：舒適性那不用說(shuō)了，只能說(shuō)物有所值。這款車的新風(fēng)管家系統(tǒng)，座椅自動(dòng)加熱和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，機(jī)長(zhǎng)式座椅，交響樂安全提示音，迎賓感應(yīng)系統(tǒng)等等都相當(dāng)巴適。
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