一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格68.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):霸氣側(cè)漏的車頭,側(cè)面飛機(jī)式的造型和線條,把飛行家三個(gè)字詮釋的特別好。整個(gè)外觀顏值超高,很吸引我!六座的車坐起來(lái)空間就是寬裕,出行非常方便
缺點(diǎn):操控來(lái)說(shuō)一般般吧,開(kāi)這個(gè)大家伙還是挺難的,視野視線不是很好。開(kāi)的時(shí)候要小心翼翼的開(kāi),不然很容易磕磕碰碰。
外觀:鈑金工藝厚實(shí),制作工藝真是沒(méi)話說(shuō),嚴(yán)絲合縫的。重量感、密度感都比較強(qiáng)開(kāi),即便是開(kāi)個(gè)幾年,門軸這些;顒(dòng)的部件也沒(méi)有松動(dòng)的現(xiàn)象,整個(gè)造型看上去非常的大氣干練,車身比較長(zhǎng),看著卻不笨重!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很可以,新車也沒(méi)什么氣味,這個(gè)還是很滿意的
空間:空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很充足,乘坐起來(lái)舒服,后備箱寬大實(shí)用,車內(nèi)頭部空間很好。
配置:開(kāi)在路上,感覺(jué)特有面子,回頭率特別高。令我感覺(jué)特別爽的一點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng),輸出非常的平順,只要你舍得踩油門,動(dòng)力噌噌噌的往外爆發(fā)出來(lái),有點(diǎn)像火山口一樣,很猛的感覺(jué),感覺(jué)有用不完的動(dòng)力一樣。但是,不好的一點(diǎn),車長(zhǎng)5米多,車寬2米多,汽車很大,調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎,感覺(jué)還是要小心翼翼的,如果不熟悉,感覺(jué)很沒(méi)有駕控感。
動(dòng)力:3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)是很不錯(cuò)了,行駛也非常平緩,而且排量也足夠,動(dòng)力也很足。無(wú)論是在城市還在在高速上行駛,只要輕踩油門,車子就能給我想要的動(dòng)力。
越野:
當(dāng)時(shí)在店里試駕飛行家的時(shí)候是比較驚喜的,方向盤的指向性很靈敏,方向盤很輕單手打方向也比較輕松的,油門提速比較順暢,剎車的反應(yīng)也很靈敏比較穩(wěn)的,作為一個(gè)二十幾年的老司機(jī)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得飛行家的操控很舒服,比較感謝我朋友推薦我來(lái)看飛行家了,XC90的定金我都付好了,來(lái)看了飛行家之后我吧定金去退了,回家跟老婆商量買那個(gè)顏色了。
油耗:從9月份開(kāi)車到現(xiàn)在差不多開(kāi)了兩千多公里,自我感覺(jué)油耗大概在13個(gè)左右。這個(gè)車比較好的一點(diǎn)是可以加92的油,那么大的車身,這樣的排量,油耗我還是相對(duì)能接受。
舒適:空調(diào)帶凈化功能,車載空氣凈化器以及車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置是全系標(biāo)配,后排有空調(diào)的單獨(dú)控制?諝鈶覓燔浻沧赃m應(yīng)調(diào)節(jié)減震效果很明顯,上車是一種儀式,坐車是一種享受。靜音效果也明顯比我之前開(kāi)過(guò)的車好很多,特別是急加速的情況下,也完全沒(méi)有大的噪音,“靜界”之高不負(fù)林肯之道。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包