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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格68.83萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我開的少,孩子開得多,他覺得這車(除了他說的缺點(diǎn)),動(dòng)力不錯(cuò),配置也很完備,很多時(shí)候孩子開車我和老婆坐后座時(shí)我都覺得很舒服,我老婆最喜歡坐副駕駛的人都能接受坐獨(dú)立第二排。
缺點(diǎn):其實(shí)也并沒有不太喜歡的地方,就是這個(gè)車的第三排。還是有些小,畢竟是suv嘛,能做到這個(gè)程度也是非常好了。
外觀:外觀上看起來是比較成熟穩(wěn)重的,整體的設(shè)計(jì)不會(huì)太犀利,我比較喜歡它車尾的設(shè)計(jì),整個(gè)一體車尾燈的設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)的,而且晚上辨識(shí)度比較高,也很安全。車側(cè)的金屬標(biāo)看上去也很有質(zhì)感,裝飾的整個(gè)腰線就變得高貴了很多。 21寸的大輪轂才配得上這 個(gè)大車,如果輪轂太小了的話,看起來就會(huì)比較變扭的。
內(nèi)飾:我一個(gè)中年人很喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾,孩子呢不知道是真不喜歡還是不喜歡,沒問過他。
空間:我身高1.76的個(gè)子坐在里面感覺很寬敞,我家人身高平均下來都在1.7米左右,飛行家空間剛好能滿足我們需求,儲(chǔ)物空間也很多,后面第三排還可以放倒加大后備箱空間,我還在第二排中間加了個(gè)扶手后備廂容積:后備箱在我們?nèi)页鋈ネ娴臅r(shí)候,能放下兩個(gè)大箱子,它放備胎上面還有個(gè)儲(chǔ)物箱可以容納很多東西,很實(shí)用
配置:這車很打動(dòng)我的就是性價(jià)比同配置基本無敵,該有的都有,別人沒有的它也有。
動(dòng)力:別家大佬的王炸動(dòng)力3.0,飛行家全系標(biāo)配,這份誠(chéng)心足不足以打動(dòng)你和他我也不知道,反正我動(dòng)了。追不追求速度它都有速度,提速特別有速度,油門踩下去,速度馬上反饋,二噸多的車時(shí)不時(shí)還能猛的推個(gè)背,那感受,還有點(diǎn)爽。跑了兩回高速,一百三四的時(shí)速都是隨便發(fā)揮,速度隨踩隨到,輸出平順沒有任何明顯的頓挫感,超過一百四再加油感覺反應(yīng)也不慢,但僅限于試一下,飆車沒有必要,交通規(guī)則還是要遵守。平時(shí)我都是開的標(biāo)準(zhǔn)模式,試過S擋,加速很猛,就像一頭野獸爆發(fā)出籠,發(fā)動(dòng)機(jī)音浪會(huì)明顯一點(diǎn),且并不難聽,混渾有力。
越野: 車長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑超大,新手要謹(jǐn)慎駕駛,絕對(duì)免不了磕磕碰碰,不過方向盤倒是沒想象中那么沉重,而且從它的剎車性能上來看,整體還是比較精準(zhǔn)的,而且整體的靈敏性也比較高,能夠很好的控制,其次我覺得轉(zhuǎn)彎這方面指向性比較好,能夠提升駕駛安全。
油耗:開這種大排量的車子真的是讓人始終都在擔(dān)心油耗問題,市區(qū)用車稍微頻繁或者腳下油門給的比較狠的話它的油耗都會(huì)比較高,幸好我這平時(shí)的出差機(jī)會(huì)挺多的,可是這輛車的油耗依然不低呀,目前我這車的綜合油耗都在13個(gè)左右,真的要比我的預(yù)期高很多。
舒適:但凡體驗(yàn)過這臺(tái)車的朋友都沒什么異議。豪華感以及整體配置相對(duì)較高,方向盤加熱、前后排加熱通風(fēng)、座椅調(diào)節(jié)、空間大小、隔音靜謐性都達(dá)到我滿意的效果。另外底盤支撐不錯(cuò),韌性足,高速行車有比較好的穩(wěn)定性,并且在坑洼路面也能有很好的濾震效果,不會(huì)把屁股顛爛。
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