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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格61.53萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，總體體驗(yàn)較為高級(jí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同級(jí)3.0T性價(jià)比高，比X5Q7實(shí)惠一些，GLE貴的離譜，持有成本太高，還不能加92油。雷車也看了，同級(jí)的GX死貴RX太小。希望林肯不要燒機(jī)油。做工用料較為扎實(shí)，遠(yuǎn)程開(kāi)鎖和啟動(dòng)可用，贈(zèng)品較為豐富，服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，畢竟美系是上升期。新車沒(méi)有優(yōu)惠，產(chǎn)品可能的迭代速度有點(diǎn)快，幾年前的mkT已經(jīng)更新成這個(gè)樣子了，不知道未來(lái)變化幾許。進(jìn)口大SUV國(guó)產(chǎn)化是個(gè)趨勢(shì)，林肯這幾年還行，這批車也不是新款的第一批，希望是已經(jīng)修正了上市之后所有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：不滿意飛行家的油耗，v6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是油耗高，目前油耗十三個(gè)多，還有就是我媳婦和我吐槽車比較大，他前幾天開(kāi)了幾次，說(shuō)停車的時(shí)候不是很方便，我開(kāi)著還是很順手的
外觀：我選擇的是賣的最好的白色，大眾化的顏色，這個(gè)車白色的還是很耐看的，本身設(shè)計(jì)的就不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的按鍵換擋我很喜歡，輕輕一按就能換擋
空間：滿打滿算下來(lái)，飛行家這款車的空間上面還是不錯(cuò)的，不光是簡(jiǎn)單的把車內(nèi)的布置放置的恰到好處，而且是把很細(xì)小的空間也利用的很充分，比如他的放手機(jī)的地方就很舒服，而且放水杯的和眼鏡的地方都設(shè)計(jì)的很好，讓我覺(jué)得車內(nèi)充滿了設(shè)計(jì)感。
配置：上路六十多，我覺(jué)得買這個(gè)大六座大馬力的車還是滿意的
動(dòng)力：我前幾天跑了一次高速，上了高速才能感受到這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力，加速推背感很強(qiáng)，提速很快
越野：
知道現(xiàn)在年輕人的車技怎么樣嘛，如今我開(kāi)這款車，我叫他去東，他就是走東，往西走，他絲毫就不會(huì)偏向東，證明方向盤的指向性十分到位，沒(méi)有任何其他多余的反應(yīng)，而且他的操作感很強(qiáng)，在高速上面的時(shí)候尤為明顯。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的油耗貌似又要比剛提車的時(shí)候低了一些，而且最近一直都比較穩(wěn)定。
舒適：除了最后一排座椅，其他座椅的感覺(jué)還是很棒的
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