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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅尊雅版

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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:林肯飛行家座椅的舒適性,它的包裹性和承托感,多達22項座椅調節(jié),其中最喜歡它的左右腿托單獨調節(jié)和四項腰靠調節(jié),讓我開車時座得非常舒服。
缺點:不滿意的就是動力方面了,感覺有點肉肉的,雖然排量很大,3.0t的發(fā)動機,但是提速還是很慢的,我個人認為應該是車太重了的緣故吧
外觀:有點后悔買白色的了,白色的當時是現(xiàn)車,其他顏色都得等,我等不及,提的白色,其實應該等等買個黑色藍色之類的,現(xiàn)在越想越后悔沒買個黑色,不過白色的也有個好處,耐臟,半個月不洗車基本山看不出臟來,我媳婦熬倒是很喜歡白色的,他的意思黑色的看著就像個商務車一樣,白色的家用也還是比較合適的,商務用也還湊活
內飾:內飾上座椅都是全真皮包裹的,中控屏幕也是設計的很大,車內氛圍燈給我的感覺不錯。
空間:主要說說2排吧,把這個座椅調到最靠前的腿部正好有一拳的空間還不錯,調到最靠后就相當大了,兩拳多接近三拳的腿部空間了,這個調節(jié)范圍確實非常廣,然后它的靠背調節(jié)范圍也很大,不過靠背調節(jié)和前后調節(jié)全都是手動的,就沒有那么強的豪華感,但是呢又點好處,就是你確實可以迅速的調節(jié)到自己想要的位置,干脆利索。☆ 空間設計亮點:內部的儲物空間門板下面有一個很大的空間,平時放東西都很方便。然后中控T區(qū)下面是掏空的一個大的儲物空間,上面有兩個蓋板,分別推開右邊是杯架和小的儲物槽,左邊是有一個斜面的儲物槽,可以把手機放在里面,并且它是一個無線充電面板。然后就是一個非常寬大的中央扶手箱了,這個扶手箱的深度普通,但是因為整個面積開的比較大,所以儲物能力還是可以,哦對就是它是有眼鏡盒的,現(xiàn)在我在很多車里面都發(fā)現(xiàn)都已經取消掉眼睛盒了。
配置:性價比啊這我就不知道怎么說了,當時也買車銷售送了保養(yǎng),而且不需要人工費的,因為現(xiàn)在車子也七千多了,再開一千多也差不多保養(yǎng)了,現(xiàn)在主要花費的就是油錢了。
動力:這臺車會有人抱怨不好停車也會有人抱怨,動力不夠也會有人抱怨第三排憋屈,但動力肯定沒人會抱怨,畢竟是V6雙渦輪,動力上的體驗確實讓我挑不出什么問題,尤其是直線加速的時候很澎湃,一點都不會因為身材影響到提速的感覺。
越野: 操控表現(xiàn)就差一些了,這款車尺寸實在是太大了,剛開始開確實不適用,尤其是這個車的寬度超過了兩米,停車也是一個比較麻煩的事情,幸虧這個車配備了360度倒車影像,才能緩解一些停車上的困難,這也是這種大車的缺點吧。
油耗:油耗不算事,我覺得不高,十二個左右,接近十三個,說實話十五個以內我都能接受,畢竟排量擺在這里,六缸車油耗不會低,不過我開的還是比較省油的,我的路況基本上半郊區(qū)半市區(qū),這種路況還個油耗是在我的接受范圍內的
舒適:這就是個有動力的舒服車,寶馬操控好,奔馳內飾豪華,奧迪個人喜歡3.0tV6的車型
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