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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格60.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4996公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是林肯飛行家的空間和動力,6個座位隨意葛優(yōu)躺,大車不僅開起來爽快,而且坐起來也超級爽,動力這個搭配的3.0T渦輪增壓發(fā)動機,我覺得已經(jīng)完全夠使了。變速箱開起來基本上沒有頓挫,無比絲滑。開在路上那就是一個無敵坦克。夠霸氣的。
缺點:真不是我吹,買萬車到現(xiàn)在也有一段時間,不是太滿意的就是媳婦兒個子不高,開車的時候她跟我反映的是中控的液晶屏有點擋視線,不過大家可以到店試試,看自己的身高開著是不是也有這個問題。
外觀:買車外觀固然是占比非常大的啦,不是說顏值即正義嘛哈哈,的確顏值也是比較能打動我,看起來比較有檔次然后也不張揚的那種感覺,整臺車設(shè)計的感覺還是比較偏保守儒雅吧,就是不浮夸那種。線條呀各方面也不是那么前衛(wèi)和硬朗。車油箱的位置往后看還是比較好看的,還有車屁股尾燈這塊比較顯戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾:要說內(nèi)飾上比較有特點的應(yīng)該就是屬于他們這個中控臺的一個大屏幕,我們家的小孩子倒是很喜歡這個大屏幕,我倒是還行吧,現(xiàn)在因為很多傳統(tǒng)車都在走這種科技風(fēng),多融入一點科技感的東西也還算可以。對于我來說兩個內(nèi)飾上號還是挺豪華的,但是有些細(xì)節(jié)上面還是有待處理的,就像旋轉(zhuǎn)按鍵上會發(fā)出一些吱吱咯咯的聲音,不夠順滑。
空間:前排:作為駕駛者和副駕駛者乘坐感毋庸置疑,電動座椅調(diào)節(jié),隨意調(diào)節(jié)。腿部空間絕對敞亮。我買的是尊雅版本,還多了左右腿托。只要你不在前排金雞獨立,足夠玩了。第二排空間:我買的尊雅沒有加裝扶手箱,中間的杯架也沒有要,為的就是進(jìn)出第三排寬敞。第三排如果不坐人,腿部空間可以調(diào)整到很大。第三排:飛行家的第三排不能說兩個人高馬大的壯漢能坐下,那有點吹牛了。但是身材嬌小或者兒童?一個成人是不會擁擠的。三排坐成人的時候肯定要損失下中間的空間給三排放腿。飛行家的空間感是不錯的,有更多要求恐怕只能考慮商務(wù)艙了。
配置:它在性價比這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯的,我覺得是我看的幾款性價比不錯的了,無論是先從外觀,還是性能,按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看,我認(rèn)為它的性價比挺高的,車子的品質(zhì)什么的也會比較有保障,有了車之后開著方便,從多方面的了解和駕駛后我感覺很多優(yōu)點足以讓我購買。
動力:正常給油基本都跟得上,響應(yīng)性蠻好的,配合非常的默契,動力輸出很流暢,我倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么差錯來。動力隨叫隨到,踩多少就會有多少,提速真的是很給力,我覺得動力儲備的就是很足的感覺,毫無壓力的。
越野: 全系車型配備了epas電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得這種大型車型方向盤操作起來十分輕巧,沒有特別費力的感覺,這也是有點超乎我的意外了。
油耗:3.0T油耗肯定不低,同時車重2.3噸,既然享受飛行家這種性價比高的SUV,油耗高一點也很正常,不過飛行家整體讓人十分滿意,油耗較高這一點是完全能讓人接受的。
舒適:舒適性也是比較滿意的,皮質(zhì)柔軟細(xì)膩坐起來蠻舒服,還有就是空間大,個子高的人坐也不會擁擠或者頂頭。座椅的調(diào)節(jié)項數(shù)也比較多。偶爾會在車上午休,一般是把主駕駛座椅調(diào)的非?亢,然后小睡個一個半小時這樣子,在飛行家上睡過一次,大概是不適應(yīng)吧沒睡著哈哈哈哈。前排兩張椅子的舒適性都還是比較好的,第二排座椅就是有點小了,不夠?qū)挻螅谌呕静灰,作為?yīng)急吧,如果需要坐多人的話再打起來用,平時都是放倒增加后尾箱空間的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個地方也是我比較喜歡的,四區(qū)恒溫空調(diào),能獨立的控制每一排的空調(diào)溫度風(fēng)量,夏天后面坐人可以獨立調(diào),這樣就不會覺得很熱了,每排也有獨立的出風(fēng)口,這些設(shè)計還是比較人性化的。車內(nèi)噪音異味:試駕的時候試駕的小哥跟我說,林肯在隔音方面可是下了大功夫的,雙層玻璃啊主動降噪的什么什么的,但的確,隔音確實是不錯,開窗關(guān)窗車內(nèi)兩個世界哈哈哈。
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