一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格60.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是林肯飛行家的空間和動(dòng)力，6個(gè)座位隨意葛優(yōu)躺，大車(chē)不僅開(kāi)起來(lái)爽快，而且坐起來(lái)也超級(jí)爽，動(dòng)力這個(gè)搭配的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得已經(jīng)完全夠使了。變速箱開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有頓挫，無(wú)比絲滑。開(kāi)在路上那就是一個(gè)無(wú)敵坦克。夠霸氣的。
缺點(diǎn)：真不是我吹，買(mǎi)萬(wàn)車(chē)到現(xiàn)在也有一段時(shí)間，不是太滿(mǎn)意的就是媳婦兒個(gè)子不高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候她跟我反映的是中控的液晶屏有點(diǎn)擋視線(xiàn)，不過(guò)大家可以到店試試，看自己的身高開(kāi)著是不是也有這個(gè)問(wèn)題。
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)外觀(guān)固然是占比非常大的啦，不是說(shuō)顏值即正義嘛哈哈，的確顏值也是比較能打動(dòng)我，看起來(lái)比較有檔次然后也不張揚(yáng)的那種感覺(jué)，整臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)的感覺(jué)還是比較偏保守儒雅吧，就是不浮夸那種。線(xiàn)條呀各方面也不是那么前衛(wèi)和硬朗。車(chē)油箱的位置往后看還是比較好看的，還有車(chē)屁股尾燈這塊比較顯戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾上比較有特點(diǎn)的應(yīng)該就是屬于他們這個(gè)中控臺(tái)的一個(gè)大屏幕，我們家的小孩子倒是很喜歡這個(gè)大屏幕，我倒是還行吧，現(xiàn)在因?yàn)楹芏鄠鹘y(tǒng)車(chē)都在走這種科技風(fēng)，多融入一點(diǎn)科技感的東西也還算可以。對(duì)于我來(lái)說(shuō)兩個(gè)內(nèi)飾上號(hào)還是挺豪華的，但是有些細(xì)節(jié)上面還是有待處理的，就像旋轉(zhuǎn)按鍵上會(huì)發(fā)出一些吱吱咯咯的聲音，不夠順滑。
空間：前排：作為駕駛者和副駕駛者乘坐感毋庸置疑，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，隨意調(diào)節(jié)。腿部空間絕對(duì)敞亮。我買(mǎi)的是尊雅版本，還多了左右腿托。只要你不在前排金雞獨(dú)立，足夠玩了。第二排空間：我買(mǎi)的尊雅沒(méi)有加裝扶手箱，中間的杯架也沒(méi)有要，為的就是進(jìn)出第三排寬敞。第三排如果不坐人，腿部空間可以調(diào)整到很大。第三排：飛行家的第三排不能說(shuō)兩個(gè)人高馬大的壯漢能坐下，那有點(diǎn)吹牛了。但是身材嬌小或者兒童?一個(gè)成人是不會(huì)擁擠的。三排坐成人的時(shí)候肯定要損失下中間的空間給三排放腿。飛行家的空間感是不錯(cuò)的，有更多要求恐怕只能考慮商務(wù)艙了。
配置：它在性?xún)r(jià)比這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯(cuò)的，我覺(jué)得是我看的幾款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的了，無(wú)論是先從外觀(guān)，還是性能，按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來(lái)看，我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比挺高的，車(chē)子的品質(zhì)什么的也會(huì)比較有保障，有了車(chē)之后開(kāi)著方便，從多方面的了解和駕駛后我感覺(jué)很多優(yōu)點(diǎn)足以讓我購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：正常給油基本都跟得上，響應(yīng)性蠻好的，配合非常的默契，動(dòng)力輸出很流暢，我倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么差錯(cuò)來(lái)。動(dòng)力隨叫隨到，踩多少就會(huì)有多少，提速真的是很給力，我覺(jué)得動(dòng)力儲(chǔ)備的就是很足的感覺(jué)，毫無(wú)壓力的。
越野：
全系車(chē)型配備了epas電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得這種大型車(chē)型方向盤(pán)操作起來(lái)十分輕巧，沒(méi)有特別費(fèi)力的感覺(jué)，這也是有點(diǎn)超乎我的意外了。
油耗：3.0T油耗肯定不低，同時(shí)車(chē)重2.3噸，既然享受飛行家這種性?xún)r(jià)比高的SUV，油耗高一點(diǎn)也很正常，不過(guò)飛行家整體讓人十分滿(mǎn)意，油耗較高這一點(diǎn)是完全能讓人接受的。
舒適：舒適性也是比較滿(mǎn)意的，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩?zhàn)饋?lái)蠻舒服，還有就是空間大，個(gè)子高的人坐也不會(huì)擁擠或者頂頭。座椅的調(diào)節(jié)項(xiàng)數(shù)也比較多。偶爾會(huì)在車(chē)上午休，一般是把主駕駛座椅調(diào)的非�？亢�，然后小睡個(gè)一個(gè)半小時(shí)這樣子，在飛行家上睡過(guò)一次，大概是不適應(yīng)吧沒(méi)睡著哈哈哈哈。前排兩張椅子的舒適性都還是比較好的，第二排座椅就是有點(diǎn)小了，不夠?qū)挻�，第三排基本不要，作為�?yīng)急吧，如果需要坐多人的話(huà)再打起來(lái)用，平時(shí)都是放倒增加后尾箱空間的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)地方也是我比較喜歡的，四區(qū)恒溫空調(diào)，能獨(dú)立的控制每一排的空調(diào)溫度風(fēng)量，夏天后面坐人可以獨(dú)立調(diào)，這樣就不會(huì)覺(jué)得很熱了，每排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，這些設(shè)計(jì)還是比較人性化的。車(chē)內(nèi)噪音異味:試駕的時(shí)候試駕的小哥跟我說(shuō)，林肯在隔音方面可是下了大功夫的，雙層玻璃啊主動(dòng)降噪的什么什么的，但的確，隔音確實(shí)是不錯(cuò)，開(kāi)窗關(guān)窗車(chē)內(nèi)兩個(gè)世界哈哈哈。
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