一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格58.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定離不開(kāi)對(duì)于空間的需求，既然買(mǎi)了大車(chē)，在意的是空間，恰好飛行家的空間也是讓我十分滿(mǎn)意的首先它超過(guò)3米的軸距，以及五米多的車(chē)長(zhǎng)，讓我不敢“看小”這個(gè)家伙，家里剛好是硬需求需要六座車(chē)，七座車(chē)壓根沒(méi)考慮，只因?yàn)榱?chē)帶來(lái)的空間感完全不一樣，起碼有個(gè)過(guò)道可以方便家人上下車(chē)，這點(diǎn)細(xì)節(jié)是很多車(chē)都做不到的！還有就是動(dòng)力方面。搭載了3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以說(shuō)是一點(diǎn)就來(lái)，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓，對(duì)于大車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力實(shí)在是很重要了，如果動(dòng)力不足，滿(mǎn)載的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)光踩不走的情景，飛行家很好的避免了這一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：中控的屏幕有點(diǎn)高雖然不會(huì)太遮擋視線(xiàn)，但看起來(lái)總是有些別扭，有些違和感，要是多一個(gè)中控屏幕升降設(shè)計(jì)的話(huà)會(huì)更好一些。油耗也確實(shí)不低，不過(guò)既然選擇了飛行家，也就沒(méi)太過(guò)于關(guān)注油耗了，畢竟給了我這么大的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，不過(guò)目前油耗有些偏高，這的確也是事實(shí)，所以還是要簡(jiǎn)單的講一下。
外觀(guān)：如果是領(lǐng)航員是霸氣外露，那飛行家就是秀外慧中。時(shí)間一久，越看越好看，飛行家這外形設(shè)計(jì)真的要好評(píng)，放在幾年前真的不敢想象老氣橫秋的林肯居然會(huì)做出這么好看車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用皮質(zhì)包裹，鋼琴按鍵式換擋在用習(xí)慣之后，我覺(jué)得也是很方便的。12.3英寸超大屏幕，也表示林肯這個(gè)品牌在迎合中國(guó)人的口味。在保留了他這個(gè)品牌獨(dú)有的特色之余，通過(guò)年輕人的視角，跟上時(shí)代的腳步。內(nèi)飾整體還是走豪華路線(xiàn)的，設(shè)計(jì)感十足，新車(chē)也沒(méi)有什么異味。
空間：這個(gè)尺寸級(jí)別的suv，空間還是可以的，因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)小孩，兩個(gè)老人，所以才選擇了6座的suv，因?yàn)樾『⑦�小，所以坐在第三排是不會(huì)說(shuō)顯得很狹小不舒服的，但是我1米65的個(gè)子，如果坐在第三排，還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)憋屈；然后大人的話(huà)坐在前面兩排，還是感覺(jué)很舒適的，中控臺(tái)鋼琴式的按鍵我很喜歡，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，感覺(jué)這并不是一臺(tái)冷冰冰的交通工具，比較有藝術(shù)的氣息。后尾箱的話(huà)空間還是很大的，過(guò)年回老家一家人的行李放下去是沒(méi)問(wèn)題，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
配置：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的就是性?xún)r(jià)比，而飛行家真的把性?xún)r(jià)比做到了最高，從他沒(méi)什么優(yōu)惠的報(bào)價(jià)就能知道 它真的是實(shí)打?qū)嵉卦谧鲕?chē)子，價(jià)格非常實(shí)在，而配置幾乎是應(yīng)有盡有，在我看來(lái)就是性?xún)r(jià)比之王。4S店售后服務(wù):林肯的服務(wù)還是非常周到的，能看出來(lái)林肯的員工都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)的，一舉一動(dòng)都會(huì)讓人感覺(jué)到舒服與被尊重，售后保障也做得很到位，而且?guī)缀趺恐芏紩?huì)有售后車(chē)主的活動(dòng)，非常貼心。品牌評(píng)價(jià):再說(shuō)說(shuō)這個(gè)品牌，好像每家林肯4s店里都會(huì)有一面林肯的歷史文化墻，你確實(shí)能感受到林肯的底蘊(yùn)，確實(shí)是這么多年來(lái)，被世人認(rèn)可的品牌，開(kāi)上林肯，也仿佛有了一絲“貴族氣息”。
動(dòng)力：飛行家全系都是3.0T的，非常良心，美系車(chē)，動(dòng)力不俗，開(kāi)在路上隨心所欲，油門(mén)一給就有，加速很平順，高速行駛動(dòng)力更是綿綿不絕，只要想超車(chē)，基本就能一步到位，駕駛感受很不錯(cuò)。加速推背感:推背感真的很強(qiáng)烈，起步能明顯感覺(jué)座椅在頂著自己的后備，配合飛行家雄渾的模擬音浪，就感覺(jué)自己好像開(kāi)了一臺(tái)動(dòng)力猛獸。
越野：
操控只能說(shuō)不弱吧，底盤(pán)很整，變道和拐彎都很有信心；加上方向盤(pán)調(diào)的很輕，真的是兩個(gè)手指就可以操作的方向盤(pán)，所以平時(shí)也會(huì)覺(jué)得很靈活。其實(shí)極限不高，樂(lè)趣就更不用談了；而且轉(zhuǎn)彎半徑也挺大的，好就好在有個(gè)360，平時(shí)挪個(gè)車(chē)還是非常輕松愉悅的。
油耗：現(xiàn)在14個(gè)油差不多，高速好些。剛到手的時(shí)候油耗搞得嚇人，后面也就漸漸正常了。可以加92號(hào)油，
舒適：舒適性方面我覺(jué)得很不錯(cuò)，車(chē)子座椅設(shè)計(jì)也很人性化，坐著能明顯的感覺(jué)到他的支撐性做的很好，坐在車(chē)?yán)锾貏e的舒適，另外剛好冬天還有座椅加熱和通風(fēng)的功能，開(kāi)車(chē)也不會(huì)累。
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