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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格60.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話應(yīng)該就是飛行家這臺(tái)車了,不管是動(dòng)力,安全,靜謐性還是它的價(jià)位,感覺(jué)在同級(jí)別當(dāng)中它都無(wú)敵,性價(jià)比非常高,我個(gè)人覺(jué)得這句話是對(duì)這臺(tái)車的最大的認(rèn)可和評(píng)價(jià)了。
缺點(diǎn):我選擇的是尊雅版,所以有帶道路預(yù)判的ccd自適應(yīng)懸掛,可我個(gè)人感覺(jué),可能還是偏硬,但是過(guò)彎的支撐性倒是很足,這么大的車,也這么高,過(guò)彎不會(huì)有側(cè)傾很嚴(yán)重的感覺(jué)。也是利大于弊吧!
外觀:我就是喜歡大一點(diǎn)的SUV,想用起來(lái)舒服一些。但現(xiàn)在有一些其他車開(kāi)始走出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我不是很喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,還是喜歡林肯飛行家這種商務(wù)加運(yùn)動(dòng)適中的這個(gè)設(shè)計(jì)。外觀是那種很有質(zhì)感的黑色,低調(diào)沉穩(wěn)有內(nèi)涵。外觀真的非常像縮小版的領(lǐng)航員,買不起大的領(lǐng)航員,就買了小的飛行家,后面下有4出的排氣,再加上貫穿式的尾燈,確實(shí)有點(diǎn)高級(jí)車的感覺(jué),而且這臺(tái)車尺寸非常大,個(gè)子小的我覺(jué)得都不太適合開(kāi)。車輪設(shè)計(jì):這是我剛洗完車的時(shí)候拍的,亮堂堂。密碼解鎖:主駕駛位置有密碼這個(gè)解鎖車門。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是很豪華,細(xì)致,簡(jiǎn)單明了,不雜亂,按鍵換擋很有儀式感,車機(jī)大屏又添了一份科技感。要是這塊大屏可以控制升降我會(huì)覺(jué)得更酷了。
空間:為什么四星,這飛行家空間呢,和領(lǐng)航員是沒(méi)法比的,當(dāng)時(shí)試駕領(lǐng)航員的時(shí)候爸媽去第三排又方便又舒服;現(xiàn)在呢盡量不用第三排空間坐人,或者只讓孩子去后面;前面四個(gè)人的乘坐空間還是杠杠的,很舒服,甚至有點(diǎn)太寬了,老婆在副駕的時(shí)候想去摸摸都?jí)虿惶健T僬f(shuō)說(shuō)后備箱空間,第三排坐人的話,只能放放登機(jī)箱和背包了;但有一次送同事去機(jī)場(chǎng),第三排放倒,兩個(gè)人的行李放進(jìn)去還剩很多空間,總體來(lái)說(shuō)還是很猛的,如果第二排再放倒的話基本拉拉家具都是沒(méi)問(wèn)題了。
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是非常高的,氣場(chǎng)強(qiáng)動(dòng)力好,足夠安全空間也大,這個(gè)價(jià)位的六座SUV還是非常不錯(cuò)的,在多數(shù)人心中,缺失是被低估的一款車的,硬實(shí)力很雄厚。
動(dòng)力:林肯的飛行家標(biāo)配是3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī),僅僅從配置上就已經(jīng)勝過(guò)BBA的同級(jí)別車型,當(dāng)切實(shí)的去試乘試駕了以后,才能感受到飛行家的動(dòng)力有多給力。哪怕是坐滿人走在高速上也不會(huì)覺(jué)得墨跡,拖沓,加速超車非常穩(wěn)當(dāng)。
越野: 飛行家的操控感總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,方向盤特別輕,轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏,鋼琴式按鍵換擋一開(kāi)始沒(méi)適應(yīng),習(xí)慣了之后覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,跟傳統(tǒng)的換擋方式不一樣既美觀又方便,有一會(huì)一個(gè)沒(méi)接觸過(guò)林肯車的朋友想試試看開(kāi)我車的時(shí)候一臉懵的問(wèn)我,這車換擋在哪里換啊,給他介紹的時(shí)候心中稍微有那么點(diǎn)點(diǎn)自豪。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)的,現(xiàn)在在10個(gè)油耗的樣子,雖然沒(méi)有介紹的時(shí)候說(shuō)的那么低但是整個(gè)綜合油耗我還是滿意的,之前的車子我都開(kāi)著要8個(gè)油的樣子了,這個(gè)車這么大能有這個(gè)油耗是比較滿意的。
舒適:飛行家座椅的包裹還是比較強(qiáng)的,用的皮質(zhì)蠻好的看著很高級(jí)舒適度也很高,座椅的30項(xiàng)調(diào)節(jié)很人性化,我個(gè)人是這么認(rèn)為的,能調(diào)節(jié)的項(xiàng)目越多我越能調(diào)整到我最舒適的坐姿,這樣理解沒(méi)毛病吧,一般我開(kāi)躺杭州一個(gè)多小時(shí)都不需要下車休息一下的,駕駛感很好,然后整車靜音處理蠻不錯(cuò)的,之前天氣不能不熱的時(shí)候我出去跟朋友們野餐去的地方人比較多,有點(diǎn)嘈雜我又有午睡的習(xí)慣,然后我上車車門啥的關(guān)好開(kāi)了點(diǎn)天窗舒舒服服的睡了一覺(jué),外面的聲音基本聽(tīng)不見(jiàn),幾個(gè)朋友都說(shuō)飛行家不錯(cuò)下次換車要考慮一下飛行家了。
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