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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格54.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:國產(chǎn)版的林肯飛行家與進口版車型在外觀上幾乎沒有任何區(qū)別, 這是我最中意的一點 特別是前臉的設(shè)計三條隆起的棱線令他又有那么一絲運動氣息。
缺點:本次購車沒有任何不滿意的地方 真的非常完美
外觀:車子的顏色很靚麗,漆面厚實,款式時尚,就那車門把手我都覺得很精致,后視鏡還有輪轂充滿了運動氣息,前臉的大燈更神氣,配合格柵下來一溜煙的秀氣,還有那后尾妥妥就是紳士格調(diào),辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體效果還是滿意,就是美式豪華,而且它的座椅舒適,我很喜歡這個鋼琴式按鍵換擋,優(yōu)雅。還有就是它的新風(fēng)管家系統(tǒng),有時候應(yīng)酬喝了酒一身酒味,但是坐在車?yán)锒疾粫杏X到有味道,這還是得益于它能自動更新空氣。
空間:確實夠大,用起來比較寬敞也足夠各種用途
配置:性價比是不錯的了,滿足我的大部分需求,早買早享受,也不去考慮什么優(yōu)惠的問題了,4s店給我的感覺服務(wù)也不錯。
動力:可能因為排量太大,所以在深踩油門的時候,它會有一些抑制不住的一些咆哮聲音在,但是我覺得這一點是非常振奮人心的,是它3.0tv6雙渦輪該有的一個樣子,可以滿足男人對于車子那一種精神上面的滿足的。
越野: 自從我買了這輛車之后,我就一直在開車,我的家人也很少開這輛車。隨著對這輛車的熟練程度越來越高,我感覺自己就像是和車融為一體了一樣,對方向盤的控制也很簡單,有時候一只手就能控制好。剎車和油門的配合也很好,剛開始的時候,我還有點不習(xí)慣,因為剎車的時候有點僵硬,不過時間長了就很快適應(yīng)了。
油耗:油耗評價上不算特別好,因為這個車子比較重,然后有一個感受就是我跟自己家里的X5去比的話,他的一個油耗表現(xiàn)有點差距的嗯,那個可能滿箱可以跑到900Km然后,這個飛行家滿油可能也就700Km的樣子,所以還是有點來去的,油耗好表現(xiàn)上不算突出吧,就就只能打到四星一般吧。?
舒適:PM2.5過濾裝置,這個我只能從個人體驗上來說,沒有那種專業(yè)工具去測,具體也不知道能去除多少,反正車內(nèi)很清新就對了。新車也沒有什么大的異味,用料很健康的一匹。二排三排都能享受到空調(diào)的“近撫”,分區(qū)控制也特別講究。座椅的皮子是很細(xì)膩舒服的,也就欠點二排的“寬厚”,稍微再加持一些會更好。靜音方面的表現(xiàn)可以說是這行的天花板級別了,BBA我也不是沒體驗過,還得是飛行家,低調(diào)地出了眾。懸掛減震方面,它更懂“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”!
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