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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格56.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是屬于那種很耐看的一輛車,就是他整體外觀的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),作為日常用車綽綽有余,表現(xiàn)得算是可圈可點(diǎn),然后知識(shí)空間也比較大,外觀也好看,反正讓我滿意的地方挺多的,而且他有一種大氣的成熟風(fēng)格。
缺點(diǎn):目前,最不滿意的地方就是油耗有一點(diǎn)偏高,平時(shí)都在市區(qū)駕駛,沒(méi)有想到油耗居然如此的高。
外觀:外觀 飛行家的外觀看起來(lái)霸氣而又不失典雅,哦,車身的線條看起來(lái)非常的流暢,非常的有型,再加上它那龐大的車身,霸氣的前臉,看起來(lái)非常的穩(wěn)重,再加上后面貫穿式的尾燈,直接把她的顏值給拉滿,妥妥是顏值界的天花板,開(kāi)出去非常有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比于其他車型是有一定的高級(jí)優(yōu)勢(shì)的,內(nèi)飾雖然是獨(dú)樹(shù)一幟這種皮質(zhì)材料,但我覺(jué)得也算是非常經(jīng)典的一個(gè)設(shè)計(jì)了,并且它的用料做工也都相比于同級(jí)的一些車要做更好,5年以前的我對(duì)林肯車表示無(wú)感,那現(xiàn)在就喜歡上他了并且買了,或許在5年以后會(huì)更喜歡也不一定,這個(gè)就是隨著年齡增長(zhǎng)的一個(gè)審美變化吧。所以我看很多車友基本上是家庭或者是我這個(gè)年紀(jì)的人比較多,看來(lái)我們這個(gè)層次的人還是比較喜歡這種氣質(zhì)的車型! 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制相對(duì)而言還是蠻靈敏,操作也很方便,喚醒敏銳度也可以。
空間:空間滿意的,五米多的車長(zhǎng),1米7幾的高度,寬二米多,正經(jīng)大塊頭,絲毫不給同級(jí)車子留面子,與生俱來(lái)就是輾壓的姿態(tài),體型大了,內(nèi)部空間也沒(méi)小的,安排六座就行了,七座就不選了,不用那么充分利用,再親密的人也留點(diǎn)距離比較好,大家都坐得自在,這其實(shí)是當(dāng)年開(kāi)面包車就擁有過(guò)的體驗(yàn),現(xiàn)都追求到五六十萬(wàn)的車了,還得是“初心”啊,怎么著都改不了。車子軸距三米多,我身高1米73,開(kāi)車的,坐在后排的1米62我媳婦,輕松架起二郎腿。三排坐我丈母娘,沒(méi)有1米6,二郎腿也是隨便架的。尾箱的空間不算非常大,但平展,也是很能裝。第二排座椅、第三排座椅都能全平放倒,放平,朋友搬家都把我車預(yù)定了,到時(shí)候還得兼職一回貨拉拉。以后嘛 出去旅行啥的,鋪一張氣墊,也能成就完美床車。
配置:這個(gè)價(jià)位,在這個(gè)級(jí)別里,也不多見(jiàn)。何況它配置還可以,車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航都是有的。
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)弱,因?yàn)檐囎雍苤,沒(méi)有爆發(fā)力。不急不慢的開(kāi)還是可以的。
越野: 這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)還是很好操控的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就擔(dān)心這么大的車不好操控,買完開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)挺好開(kāi)的,駕駛輔助系統(tǒng)也很先進(jìn),對(duì)于我一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)到很好操控,所以在操控這方面感覺(jué)滿分。
油耗:對(duì)于美系車,第一個(gè)想法是高油耗,但是這款飛行家打破了我對(duì)美系車的傳統(tǒng)看觀,平時(shí)上下班高峰擁堵的時(shí)候車輛油耗在15的樣子,上高速的話,可能就是12的樣子,對(duì)于飛行家一款這么大氣多座位的車來(lái)講油耗的話是很滿意的。
舒適:車的座椅很大,乘坐會(huì)比較舒服,而且很有支撐性
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