一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格55.33萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)回家后朋友些還是對(duì)這個(gè)車(chē)評(píng)價(jià)比較高，像是配置啊，外觀啊他們夸得比較多。我自己開(kāi)多了比較喜歡后視鏡里看車(chē)身得感覺(jué)，從后視鏡看腰線非常的美，下車(chē)欣賞得話(huà)，我比較喜歡尾箱部分，這條曲線在尾部是最有美感的。當(dāng)然，尾部的美肯定是重點(diǎn)在于尾燈，這種豪車(chē)標(biāo)配的地平線尾燈在SUV上，我感覺(jué)別有味道，特別是一腳油門(mén)超車(chē)，給后車(chē)看自己的橫杠紅尾燈，那種感覺(jué)，不擺了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的操控不好，這款車(chē)感覺(jué)太大了，我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣，總是覺(jué)得轉(zhuǎn)向的虛位大，不好把控，還得慢慢熟悉
外觀：喜歡側(cè)面的線條，而且前臉的霸氣側(cè)漏跟側(cè)方腰線完美融合，越看越喜歡。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾這方面的話(huà)，硬質(zhì)塑料使用過(guò)多，而且表面又沒(méi)有進(jìn)行很細(xì)致的打磨處理，導(dǎo)致那種手感挺差的，而且表面坑坑洼洼的話(huà)也會(huì)影響他整體呈現(xiàn)了一個(gè)視覺(jué)效果。
空間：空間很大，三排六座，家里人口多，出去玩沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比不知道怎么說(shuō)，實(shí)際用車(chē)還是相當(dāng)滿(mǎn)意，比對(duì)同價(jià)位的車(chē)子不管是外觀，底盤(pán)，內(nèi)飾 動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為都是相當(dāng)不錯(cuò)的，就是不知道后期的養(yǎng)車(chē)維修保養(yǎng)能不能達(dá)到理想的狀態(tài)，總之非常棒??這個(gè)車(chē)子帶來(lái)了挺多的驚喜，是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力還蠻好的，3.0T的動(dòng)力能不好么，開(kāi)起來(lái)加速很快。
越野：
作為美國(guó)車(chē)這車(chē)算好操控的了，指向性還是很舒服。就我的駕駛習(xí)慣，適配得很好，磨合起來(lái)比較舒服。
油耗：提車(chē)至今跑了有5000多公里，基本有3000公里高速，其它有1000公里在市區(qū)走走停停來(lái)，剩下的就是山區(qū)道路開(kāi)，整體耗油表現(xiàn)一般般，因?yàn)樽罱蛢r(jià)上漲我還有特意關(guān)注了一下油耗，高速開(kāi)的基本上百公里油耗在9個(gè)多10個(gè)不到，市區(qū)走走停停開(kāi)百公里就到14個(gè)了，山區(qū)上山下山的油耗平均個(gè)市區(qū)差不多這樣，整體來(lái)說(shuō)耗油還行，只能算能接受吧 比較車(chē)子的重量在那
舒適：飛行家的舒適度是算比較差的，因?yàn)檐?chē)子的懸掛是真的很硬的，感覺(jué)開(kāi)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有很明顯的顛簸感，不開(kāi)車(chē)坐車(chē)的時(shí)候有時(shí)候容易暈車(chē)。
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