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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格56.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)業(yè)五年終于取得一點成績，想提輛車獎勵自己，飛行家我最滿意的地方就是外觀，喜歡得不得了，第一次見到它，我就下定決心，有了足夠的存款一定要提它。
缺點：第三排的空間會相對來說比較小，坐小朋友還是沒問題的，但成年人坐的話我比較擁擠
外觀：高端大氣上檔次，流線型很霸氣，女士開著英姿颯爽
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計一種低調(diào)奢華的檔次感，用料材質(zhì)上肉眼可見的有質(zhì)感，像中控臺基本上見不到那種硬塑料包裹。
空間：車內(nèi)前排空間很大夠?qū)�，第二排空間也不錯，第三排空間就很不合適，因為是6座車所以后備箱如果不放倒第三排座椅的話幾乎放不下2個托運箱。后備箱已經(jīng)這么小了為什么不再多給第三排放出些空間呢
配置：第二次買車還是選擇了林肯這個牌子，性價比方面我覺得一如既往地吸引我，用車沒什么操心的地方，購車服務也周到。
動力：動力方面3.0T的排量，v6雙渦輪增壓發(fā)動機，我想只要舍得給油，速度其實就是個數(shù)字，我本人一直以來都比較低調(diào)，不會去和別人飆車追求所謂超車快感，所以飛行家動力上大家都懂的，我本人也喜歡自駕游，下次出去一定感受下山路上飛行家澎湃的動力加速推背感:飛行家有5種駕駛模式，我用的最多的還是標準模式，這個跟我個人開車習慣有關系，我平時不開快車，標準模式能滿足我平時日常駕駛的舒適感和動力要求，快速路上試了一下，有種貼地飛行的感覺，節(jié)能模式據(jù)說比較省油，沒有體驗，復雜路況模式特意找路況不好的地段試一把，說真的飛行家的懸掛系統(tǒng)是真的好，沒有明顯的顛簸感，懸掛軟硬舒適度正好，都說美系車底盤穩(wěn)定性比較好，現(xiàn)在才知道真的如此?
越野：
其實方向盤的力度挺輕盈的，日常開感覺比較好駕馭，就是車子太大，遇到一些狹窄的停車位我就得頭疼下，好在它還有駐車雷達和倒車影像，多打幾把就行了。
油耗：油耗目前15個左右，我預期的是13、14個油，因為是新車，希望過了磨合后降下來點，畢竟3.0T的6缸發(fā)動機，加上2噸的重量，飛行家屬于中大型suv，車本身要比一般suv要大很多，所以油耗高一點還是能接受的
舒適：就是剛買車那會味道比較大，有點影響舒適性，現(xiàn)在也好多啦，味道也就一點點啦。
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