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購(gòu)買(mǎi)車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格55.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家真的不錯(cuò)，賣相好，我最喜歡它的外觀，看起來(lái)高大嚴(yán)肅，又有一絲絲俏皮，適合各個(gè)年齡的人，它的外觀給我第一眼的感覺(jué)就亮，不是那種劣質(zhì)的亮，是比較高級(jí)的亮，整體設(shè)計(jì)也是非常有亮點(diǎn)，辨別度比較高，再加上它這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)挺高的了，
缺點(diǎn)：對(duì)比第一排和第二排的空間， 第三排相對(duì)就比較擁擠，畢竟6座所以后備箱如果不放倒第三排座椅基本裝不了什么。既然后備箱空間因?yàn)榈谌诺脑蛞呀?jīng)被占用了很多空間，那為什么不再多給第三排座椅多些空間呢？第三排的空間小到成年人的膝蓋都要頂著第二排椅背。
外觀：外觀低調(diào)又沉穩(wěn)，同時(shí)還有種特別足的氣場(chǎng)，開(kāi)著它擺在BBA旁邊，氣勢(shì)上一點(diǎn)也不輸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得過(guò)于奢華了哈哈，要是再簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的話個(gè)人會(huì)更喜歡，當(dāng)然一個(gè)人一個(gè)審美，這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的。
空間：空間大得沒(méi)話說(shuō)，凡是坐過(guò)我車的人就沒(méi)有不夸它寬敞的，誰(shuí)坐誰(shuí)知道。
配置：當(dāng)時(shí)給我優(yōu)惠的力度沒(méi)有達(dá)到我心目中所想要的，雖然跟那邊的銷售講了很久的價(jià)格，但到最后還是沒(méi)有達(dá)到自己心目中的價(jià)格，所以有些不開(kāi)心。
動(dòng)力：3.0v6的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然加速很猛，但是存在一個(gè)小的缺點(diǎn)，就是這款車的起步太肉，油門(mén)有點(diǎn)延遲，但是起步之后動(dòng)力真的太強(qiáng)了，加速特別快，還是能感受推背感。
越野：
飛行家方向盤(pán)在低速情況下很輕，單手操控感對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，加上座椅包裹舒適型，開(kāi)著開(kāi)著有時(shí)候感覺(jué)不像是在開(kāi)一輛suv車型，貌似是在開(kāi)豪華轎車的舒適感，這是一般suv車型給不到的駕駛體驗(yàn)感。5種駕駛模式我基本上只用到標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，正常開(kāi)就是標(biāo)準(zhǔn)模式，高速上可能會(huì)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，不是為了超車，只是為了該加速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)更加迅速敏捷，
油耗：油耗也在正�？梢越邮艿姆秶鷥�(nèi)，我開(kāi)下來(lái)差不多11個(gè)油的樣子。
舒適：飛行家舒適性和隔音做的非常好，當(dāng)初去4 s.店看車，林肯的銷售不停的介紹舒適性和靜謐性，我還想能舒適到哪里去，車提回來(lái)親朋好友給到的乘坐反饋是：后排空間大隔音好，真皮座椅很舒服。
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