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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2962公里
綜合評分
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舒適：座椅還是做的比較舒服 后排的也是比較舒服 而且我買的高配車型 還有通風(fēng)加熱 冬季 夏季還是挺可以的 �？照{(diào)的熱風(fēng)來說還是倆套系統(tǒng) 一種電加熱 一種發(fā)動機(jī) 余熱。 底盤來說偏軟 支撐力不太行
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8048公里
綜合評分
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舒適：整體的座椅空間方面還是非常滿意的，整個(gè)車子內(nèi)部的比較安靜，適合聽歌，舒適性方面是家里人也都比較認(rèn)可的，座椅的透氣性不錯(cuò)，而且軟硬適中，平時(shí)開車出行感覺很舒適愜意，隔音還算不錯(cuò)，感覺它的減震是非常舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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舒適：坐上去感覺也是挺舒服自在的，它總會給我一個(gè)最佳的位置來開車上路，它的細(xì)節(jié)方面還是做得可以，軟硬適中，坐久了之后感覺還挺舒服，有一些小的噪音也可以是接受的，舒適，緊實(shí)，座椅也比較寬大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16263公里
綜合評分
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舒適：車速跑起來，噪音非常小，并是個(gè)電動車沒有發(fā)動機(jī)的噪音，跑起來也是非常的安靜，座椅也是非常柔軟的，長時(shí)間開車的話，腰部支撐性還是挺好的，開起來也不累，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以照顧到后排家人的舒適度
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適：宋PLUS DM-i的舒適性要從行車過程中的噪音大小這點(diǎn)來講，和我之前的燃油車相比簡直是安靜了好多，外界隔音效果還是很不錯(cuò)。來段官方一點(diǎn)的說辭就是1890mm超長車寬，2765mm的超大軸距，超大五座空間，任意坐姿都可以自如伸展，哈哈，但是確實(shí)如此了。座椅呢是一體式的，坐著很舒服，調(diào)整前后或上下是電動調(diào)節(jié)的。超纖皮的座椅，易于打理，質(zhì)感滿滿。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：舒適型主要是是座椅坐著很舒服，而且座椅有加熱通風(fēng)，要是后排也有的話，就更完美了。車內(nèi)噪音異味:前排是兩層的玻璃，后排是隱私的玻璃，噪音主要是有風(fēng)噪跟胎噪。懸架減震舒適性:懸架還可以吧。沒太走過太差的路。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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