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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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油耗：買混動(dòng)車我也是懂得的肯定要直接買長續(xù)航里程版本的，后期會(huì)省掉不少事。像我這個(gè)110KM版本的基本就能滿足我日常的出行情況了。平時(shí)在家里勤勞點(diǎn)充電出門也就很少用到油跑的地方了，當(dāng)然上高速和出遠(yuǎn)門用油跑也是很劃算的，基本就在5.0左右吧，這車的油耗不會(huì)高，不管用電還是用油都非常劃算。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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油耗：我是因?yàn)樽约杭已b著充電樁呢，所以感覺這純電開著更踏實(shí)省心，每次續(xù)航能力也不差呢，成本能省就省了，如果上高速的話，油耗也就是替補(bǔ)的，充電不方便的時(shí)候也難找呢，畢竟現(xiàn)在都很多充電樁，綠色出行就得靠它了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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油耗：現(xiàn)在天氣冷了之后續(xù)航確實(shí)低了很多，最開始能有100左右，現(xiàn)在也就60多km，一天一充還是比較規(guī)律的，平時(shí)基本都是純電在跑。在車子不充電的情況下，也就在4升油左右，偶爾在路況比較好的情況下還可以開出3升油的成績。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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油耗：油耗屬實(shí)低，才3L的油耗令我相當(dāng)意外，新車到手也就半個(gè)月，基本都在市區(qū)行駛，還沒上過高速，有這個(gè)數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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油耗：省油能力這方面可以感覺出來表現(xiàn)的是真的挺不錯(cuò)的，因?yàn)樽约簩τ谟秃倪@方面關(guān)注的比較多，也覺得它作為一輛新能源的車子，在這方面的表現(xiàn)肯定也是比較突出。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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油耗：畢竟再怎么說混動(dòng)的車型也是屬于新能源的車，如果說能耗這方面上漲的很高的話那確實(shí)可以說失去了它本質(zhì)上最有競爭優(yōu)勢的一環(huán)。出于這方面的考慮所以我最開始的時(shí)候就并沒有什么刻意關(guān)注能耗這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在無論是小區(qū)還是在高速上面，它的充電的地點(diǎn)都是比較普遍的，而且我發(fā)覺宋plus自身的充電時(shí)間也比較短一些，幾乎幾個(gè)小時(shí)就可以滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)纳下妨�，整個(gè)的續(xù)航能力也算是比較好的，整個(gè)的花銷絲毫不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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油耗：電耗這方面是新能源汽車的強(qiáng)項(xiàng)，充一次電，跑100km不成問題�；旧系某鲂卸級蛄耍鋵�(shí)它的1個(gè)小時(shí)的快充，也能跑50多公里。我感覺這款新能源汽車在電池方面表現(xiàn)的還是比較突出的，續(xù)航我還是很喜歡的。
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