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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:宋plus踩油門就來的動力讓我有時候還沒反應過來車子就沖出去了,剛提回來的時候沒習慣真的有點嚇人,快速車道上我不喜歡速度太快,怕控制不了,所以我都沒使用過運動模式。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格18.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它的一個提速比較滿意的我這個車的話是旗艦PLUS 二驅(qū)車的頂配,0-100kmh加速時間是7.9秒,跑高速也不會因為車身大開不快而煩惱。1、不同地形模式下特定油門曲線與扭矩響應設(shè)計;2、智能前后電機扭矩分配,兼顧駕駛穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、地形適應性,扭矩分配范圍100:0 ~ 20:80;3、最大爬坡度60,可實現(xiàn)交叉軸脫困、單輪打滑脫困。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它作為混動車來說,動力也是足夠充沛的,也是足夠讓人喜歡的一輛輛車,跑高速的時候也是輕輕松松的,剎車油門反應比較強。而且爬坡的時候動力也比較充足,這一點就比較實用了,這一點也是讓我感覺非常的踏實。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12515公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還有動力的反應真的是挺不錯的,甚至有一定的后推感,遇到堵車也很容易開車,心里也是美滋滋的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車比我之前的油車提速快,我上陡坡都沒啥感覺都輕松上了感覺動力夠用了,空調(diào)平時我開的溫度高,老公怕熱空調(diào)溫度開的比較低,我自己感覺底盤的操控性還可以加速超車的時候感覺推背感十足
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒的說,起步快,油門反應很快,油門踩深點,推背感十足。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛還不錯。畢竟我不會去激烈的駕駛,安全為主,所以也開不出這個車的極限。給我的直接感受就是挺好開的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電模式隨傳隨到,對我來說夠用了,1.5l與電機搭配完美,找到省油與續(xù)航的平衡點,解決純電續(xù)航的焦慮的痛點,也能體驗到純電車的爽點。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:網(wǎng)評的推背感在加速的時候明顯有感,真實的體驗。上坡的動力很足,這里表揚下自動駐車,不用半坡起步,這對于新手和女孩兒來說是個大好的消息了。開空調(diào)之后的動力,依然足夠,雖然續(xù)航110KM,但是,開著空調(diào)的情況下,我依舊奔跑了約90公里,還剩下25的電量(補充一句,電量剩下25強制換成了混動模式)
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購買時間2022年03月
購買地點四川 廣安
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力非常的強,作為代步車是綽綽有余的,不用過多的去擔心這輛車的動力。
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