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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:雖然現(xiàn)在還沒保養(yǎng),但是聽說保養(yǎng)起來很便宜,一萬兩千公里保養(yǎng)一次也就兩百多塊錢?傮w來說,一年下來,比朗逸省了不少錢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:物有所值啊,城店的車,刀片,電池,懸浮屏,看起來很有未來感,各方面都很不錯,不要以為這是國產(chǎn)車,就覺得性價(jià)比不高,要看車的質(zhì)量和性能!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:物有所值?應(yīng)該還不錯吧,原本以為16萬買一輛新能源車,是不是太奢侈了,但事實(shí)證明,比亞迪給了我一次機(jī)會。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:物美價(jià)廉,油車保養(yǎng)一次都要幾百塊錢,而這輛新能源汽車,一次保養(yǎng)才一百多塊錢,省了不少錢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:價(jià)格比他預(yù)想的要低,比一般的車要便宜得多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比方面,我覺得還行,其他方面都還不錯,就是價(jià)格有點(diǎn)貴。我也對比過很多新能源車,感覺比亞迪技術(shù)更先進(jìn),價(jià)格更高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這輛車的性價(jià)比很高。雖然這輛車買來的時(shí)間并不長,但是經(jīng)過這兩個月的相處,它的性能還是相當(dāng)不錯的,空間、動力、配置、操控都非常出色。最重要的是,這輛車的價(jià)格并不貴,只花了不到二十萬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5495公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:開了一段時(shí)間,我越來越喜歡這輛車了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:國產(chǎn)車,講究的就是性價(jià)比。絕對物美價(jià)廉。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在我看來,宋 PLUS EV確實(shí)是15萬左右的純電動 SUV標(biāo)桿,續(xù)航、操控穩(wěn)定、外觀大氣、舒適,沒有一款車是完美的,當(dāng)然,這輛車也是如此,當(dāng)然,別人買車只是我個人的看法,我的看法只是我個人的看法。
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