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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己15年買了輛寶來(lái)，2021年10月左右開始單雙限行，家里就一輛燃油車開一天限行一天實(shí)在難受，正好車子也開了6年了就打算入手一輛新能源，在插電混動(dòng)和純電中考慮了好久，最后和愛(ài)人一合計(jì)，將來(lái)可能考慮到長(zhǎng)途駕駛，家里把寶來(lái)置換就一臺(tái)車了 就考慮了插電混動(dòng)。就去了開平比亞迪看車，接待的小伙挺熱情。當(dāng)時(shí)試駕了下宋PLUS DMI 覺(jué)得真心不錯(cuò)，低速提速很快，靜音也非常不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面車身穩(wěn)定性也非常好。愛(ài)人比較喜歡車大氣，正好這款車外形比較大氣而且車內(nèi)乘坐空間也足夠用，內(nèi)飾也高檔�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌特別強(qiáng)勢(shì)，當(dāng)天就下定了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)，其自身的優(yōu)點(diǎn)可圈可點(diǎn)。突出表現(xiàn)在低油耗、大空間以及行駛中的平順感。當(dāng)初選擇的首要目的就是省油，就目前行駛了4000多公里的綜合油耗而言，給我最直接的反饋是當(dāng)初沒(méi)有選錯(cuò)它，配套上充電樁如果不出遠(yuǎn)門基本不需要使用燃油。并且在滿電情況hev模式上高速，150km也僅僅用掉10的油，換算過(guò)來(lái)也就43塊左右的油錢，相比傳統(tǒng)油車來(lái)說(shuō)節(jié)省了不少費(fèi)用，這也是當(dāng)今新能源車在眾多優(yōu)點(diǎn)中耀眼的一處。再說(shuō)空間，雖然這輛車定位的是緊湊型SUV，但當(dāng)你坐到車內(nèi)，無(wú)論是前排還是后座都能給你滿意的活動(dòng)空間。尤其后排一個(gè)高個(gè)子的人坐進(jìn)去仍較為寬敞。我更為喜歡的是將后排放倒后的大空間，實(shí)測(cè)對(duì)于我這個(gè)身高172cm的人來(lái)說(shuō)腿伸展剛剛好，如果在戶外完全可以很舒適的休息、小憨一會(huì)。踩油門的平順性算是給駕駛感受提高了一個(gè)等級(jí)。這種在街上遇到慢慢悠悠行駛的車輛及踩及超的feel，可能不是低價(jià)位的油車所能給你的，也是我認(rèn)為這輛車高性價(jià)比的一個(gè)重要條件，同時(shí)1.8噸重，零百加速7.9秒也鞏固了它高銷量的地位。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧，安靜，送了充電樁已經(jīng)裝好。至于后懸，問(wèn)了專業(yè)的人，也說(shuō)還行，就是年代久了可能要換。但是行駛質(zhì)感可以，真的比十幾萬(wàn)的合資車要好太多了�？臻g也大。買車之前也看了很多，甚至考慮奔馳的GLB，后來(lái)想想，還是算了，還是考慮后期的用車成本較好，在21年的9月份就已經(jīng)試駕過(guò)，那會(huì)就很喜歡了，10月份訂車，等了5個(gè)月，還是值得等待的。至于油價(jià)，漲吧，已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了，還有車價(jià)，還是有點(diǎn)偷著樂(lè)的，嘎嘎。希望后面不要讓人失望。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款宋Plus滿意的地方其實(shí)挺多的，比如車子的顏值設(shè)計(jì)就是我比較喜歡的，我本身就是一個(gè)從事設(shè)計(jì)類工作的人了，所以我對(duì)車子的設(shè)計(jì)感還是比較有想法的，這款宋Plus的顏值設(shè)計(jì)算是不錯(cuò)的了，在我的選擇車型當(dāng)中就是最好看的一款車型了，而且車子的性能也是很高的，畢竟車子還是需要代步的，所以車子的性能部分自然不能太差，我對(duì)比過(guò)這么多車子最后就選擇了宋Plus。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟著我兩個(gè)多月，整體的使用情況都比較好，喜歡宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)，更滿意它的油電混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，很安靜，提速也快，而且比較省油，尤其是在現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高的情況下，開著宋PLUS DM-i還是沒(méi)有多大壓力的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)最滿意的地方其實(shí)就是現(xiàn)在漲價(jià)了，覺(jué)得自己買的更加超值了。當(dāng)然了說(shuō)會(huì)來(lái)車的本身就是讓我很喜歡的地方就是空間還是有整個(gè)省油的動(dòng)力，在省油的情況下還有不錯(cuò)的動(dòng)力這些都是我比較喜歡的了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇混動(dòng)車，主要就是為了后期用車成本降低，宋PLUS DM-i作為一款可以直插充電的混動(dòng)車，果然沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在92號(hào)油都快逼近9元大關(guān)了，比起燃油車節(jié)省的快不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)已經(jīng)提車七個(gè)月了，最近的油價(jià)真的是飛漲呀，應(yīng)該算是歷史新高了，最近身邊有很多的朋友都想要把燃油車換成電動(dòng)車，再加上最近的新能源車竟然也出現(xiàn)了兩連漲，還好，我買的早這樣算下來(lái)，真是節(jié)約了不少的錢呀，而且我覺(jué)得越開越順手，而且油耗竟然還非常低可能和我最近經(jīng)常充電有關(guān)系，所以想要省錢的話一定要換一輛新能源。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款比亞迪宋PLUS新能源還是挺好開的，可以說(shuō)是有些出乎我的意料，因?yàn)槲乙彩堑谝淮务{馭插電式混動(dòng)車型，感覺(jué)還挺好上手的，外觀設(shè)計(jì)的也比較大氣時(shí)尚，很喜歡它的顏值。
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