一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):正常情況下,宋的油耗只有5個(gè)左右,這個(gè)大個(gè)子的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期,在城市里不堵車的時(shí)候,油耗甚至能達(dá)到5個(gè),而現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)九塊錢了,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。宋是一輛搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)的電車,行駛起來非常的順暢,無論是低速還是中高速,動(dòng)力都是線性的,沒有絲毫的滯澀,雖然是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),但開起來卻絲毫不遜色于2.0T。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):到目前為止,我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的,雖然我平時(shí)充電很少(車位還沒安裝充電樁),但是油耗還是很低的,尤其是最近汽油漲價(jià)了,朋友們都抱怨我買不起汽油了,我的車油耗一直很高。其次,幸好他選的是高配,配置齊全,開了幾次長(zhǎng)途高速,駕駛輔助系統(tǒng)還是很好用的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋 Plus的外觀很符合我的審美,從外觀上就能看出車主的品味,宋 Plus的外觀很漂亮,我第一眼看到宋 Plus的時(shí)候就喜歡上了,當(dāng)時(shí)我買不起車,所以一直以宋 Plus為目標(biāo),后來就實(shí)現(xiàn)了。而且宋 Plus的性能也很好,混動(dòng)版的續(xù)航能力也很強(qiáng),平時(shí)出行完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在汽車越來越多了,堵車的情況也越來越嚴(yán)重,油車的油耗也越來越高。打車的時(shí)候坐了一輛比亞迪秦 plus ev,感覺還不錯(cuò),就開始關(guān)注起比亞迪來了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到的就是這輛車的外觀,所以一直覺得這輛車很漂亮,外形也很時(shí)尚,我覺得這輛車很適合年輕人選車,前臉有一個(gè)獨(dú)特的大嘴格柵,上面還有鎧甲一樣的裝飾。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油價(jià)正式進(jìn)入了十元時(shí)代,每到這個(gè)時(shí)候,他都會(huì)慶幸自己買了比亞迪宋,省了不少錢。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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