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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性?xún)r(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身側(cè)面流線(xiàn)型流暢,最讓人賞心悅目的是車(chē)身的線(xiàn)條,整體設(shè)計(jì)非常的漂亮,給人一種心曠神怡的感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么問(wèn)題,各方面都還算滿(mǎn)意,能選到這么好的車(chē)已經(jīng)很不容易了,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
外觀:這輛車(chē)給人的感覺(jué)就像是一輛現(xiàn)代的車(chē),尾部飽滿(mǎn),層次感和立體感都很強(qiáng),給人的感覺(jué)就是這輛車(chē)的前臉。
內(nèi)飾:布局還算合理,簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人看起來(lái)更有時(shí)尚感,整體看起來(lái)很有質(zhì)感,觸感很好,配置也很有科技感,沒(méi)有異味。
空間:設(shè)計(jì)的很合理,完全不用擔(dān)心空間太小?臻g利用率很高,空間也很好,前后排的空間很大,一點(diǎn)都不擁擠,后備箱空間也很大,可以放很多東西出去玩。
配置:經(jīng)過(guò)多方面的了解和駕駛之后,我覺(jué)得很多優(yōu)點(diǎn)足以讓我買(mǎi)下它,從各個(gè)功能到駕駛感受,都非常舒適,整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程非常愉快,展示出來(lái)的效果也很好,該有的配置都有,而且這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮,開(kāi)出去也很體面。
動(dòng)力:這輛車(chē)的表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力輸出很快,跑起來(lái)很輕盈,起步也很順暢,動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服,日常加速完全沒(méi)問(wèn)題。
越野:
操控臺(tái)的操控性非常好,操控性也非常的好,操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手,操作起來(lái)非常的輕松,反應(yīng)也非常的快,這是一個(gè)非常好的功能,方向盤(pán)的靈敏度和操控性都非常的不錯(cuò)。
油耗:在這段時(shí)間里,我的表現(xiàn)一直都很好,我覺(jué)得它的能量消耗還是很不錯(cuò)的,跟我預(yù)想的差不多,如果能量消耗穩(wěn)定一些,那就更好了。
舒適:乘坐起來(lái)很舒服,材質(zhì)柔軟,包裹性很強(qiáng),乘坐起來(lái)也很舒服,細(xì)節(jié)處理的也很到位,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候聲音不大,底盤(pán)很穩(wěn),減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4255公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方是覺(jué)得這一款這個(gè)舒適度非常的高,首先就是這一款做整體的,隔音和減震效果做得非常的好,無(wú)論是在高速行駛還是路況不好的情況下,整個(gè)車(chē)內(nèi)的舒適感都非常的好,還有一點(diǎn)就是這款車(chē)座椅的舒適度也是非常好的,整體體質(zhì)是非常柔軟的,而且也比較符合人體的設(shè)計(jì),我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是等車(chē)時(shí)間,這個(gè)車(chē)子我等了快小半年了,幸好提到車(chē)了,然后聽(tīng)說(shuō)那個(gè)補(bǔ)貼又降了
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較好看,外觀的顏值也比較高,看起來(lái)也比較大氣。車(chē)身做工:質(zhì)量不錯(cuò),車(chē)皮的縫隙比較均勻,車(chē)漆看上去的質(zhì)感也很好,很厚實(shí)。
內(nèi)飾:整體塑料感偏強(qiáng),但是畢竟價(jià)位在這里,我們也是追求實(shí)用性的,配置方面還是比較豐富的,大屏幕,遠(yuǎn)程操控。分區(qū)空調(diào)等等,內(nèi)飾的科技感是很足的,這一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)比合資車(chē)優(yōu)秀的多、
空間:空間上我覺(jué)得還是很好的,因?yàn)樽钇鸫a完整整的滿(mǎn)足一個(gè)家庭的所需是沒(méi)有問(wèn)題的,而且我覺(jué)得在日常乘坐,包括在日常使用方面,其實(shí)還是比較充足的,而且也比較溢出的一個(gè)表現(xiàn),所以空間是很足夠的。
配置:性?xún)r(jià)比特別的高,同價(jià)位車(chē)型絕對(duì)是性能比較靠譜的,性?xún)r(jià)比還算是可以的,畢竟這個(gè)車(chē)子不算貴,但是賣(mài)的比較火爆,選車(chē)的時(shí)候就要隨著買(mǎi)的多的車(chē)型選,畢竟售后比較好。
動(dòng)力:就是在起步的時(shí)候效果我認(rèn)為還挺滿(mǎn)意的,遇到一些陡坡路段或者是想超車(chē)加速后段的動(dòng)力沒(méi)有前段好,后段總是感覺(jué)有點(diǎn)力不從心的情況。
越野:
方向盤(pán)的手感非常好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū),車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的靈活,靈敏度比較高。整車(chē)給我的感覺(jué)就是非常運(yùn)動(dòng),方向盤(pán)手感也特別棒。
油耗:能耗還是比較低的,特別的劃算,同等價(jià)位車(chē)型也算是保值率很不錯(cuò)的一款車(chē)。油耗也是比較低的,百公里的油耗在5.8左右,確實(shí)挺劃算的,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這也是我開(kāi)過(guò)比較省油的一款車(chē)。
舒適:座椅舒適度還是聽(tīng)不錯(cuò)的,就是異味有點(diǎn)重,不知道多久才能散去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的價(jià)格讓我非常滿(mǎn)意,在預(yù)算之內(nèi)我非常喜歡它。
缺點(diǎn):后座的空間比較小,減震系統(tǒng)在顛簸的道路上有些硬邦邦的。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很耐看,耐臟,而且看起來(lái)很帥,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較新穎,我喜歡這種感覺(jué),不會(huì)特別中庸。
空間:可能是因?yàn)槲姨至,坐在后排有點(diǎn)擠,前排還算寬敞。
配置:相比之下,這輛車(chē)物有所值,值得一試。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,開(kāi)起來(lái)也很滿(mǎn)意。
越野:
對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)很實(shí)用,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很靈敏,很容易上手。
油耗:到現(xiàn)在為止,油耗只有4.7,我覺(jué)得已經(jīng)很低了。
舒適:座椅以舒適著稱(chēng),這一點(diǎn)毋庸置疑,我更喜歡減震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2655公里
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得它的操控感很好,平時(shí)帶著兩三個(gè)姐妹出去逛街,也是一件很舒服的事情。車(chē)?yán)锏目臻g很大,足夠日常出行,也可以開(kāi)出去吃飯。后備箱里的空間更大,也更大。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)镉幸还傻南闼,雖然不是很好聞,但我更喜歡清新的空氣。另外,我覺(jué)得它的隔音效果并不是很好,在公路上行駛的時(shí)候,車(chē)速達(dá)到了70公里左右,輪胎的噪音就會(huì)比較大。
外觀:整體的設(shè)計(jì)我很喜歡,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很年輕。我覺(jué)得前臉的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),即使再過(guò)十年也不會(huì)過(guò)時(shí)。車(chē)尾造型別致,尾燈更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾做工不錯(cuò),手感很好。不過(guò)車(chē)?yán)镉幸还傻某粑,如果想要徹底去除?chē)內(nèi)的味道,可以放一些木炭,再加上長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)窗通風(fēng)。
空間:它的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),算是這個(gè)級(jí)別中比較好的。坐在前排的時(shí)候,舒適度很高,靠背也很結(jié)實(shí)。腿部和頭部的活動(dòng)空間也很大,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。后備箱空間很大,日常載客綽綽有余。
配置:一般人還能接受,畢竟它的價(jià)格還算公道,再加上現(xiàn)在很多店都在打折,用它當(dāng)代步工具還是很不錯(cuò)的。我訂車(chē)當(dāng)天,售貨員就給我申請(qǐng)了兩次免費(fèi)保養(yǎng),感覺(jué)比送裝飾品要實(shí)用得多。
動(dòng)力:我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是很了解,但是駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。最起碼發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),感覺(jué)還不錯(cuò),一點(diǎn)都不累。聽(tīng)說(shuō)低速行駛時(shí)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,動(dòng)力很大,起步感覺(jué)比較快。
越野:
方向盤(pán)的方向非常清晰,讓人有一種很舒服的感覺(jué)。我覺(jué)得油門(mén)的操控感很好,踩下去的時(shí)候加速的感覺(jué)很明顯,沒(méi)有任何的延遲。剎車(chē)也不錯(cuò),踩上去感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不慌。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗并不算太高,雖然我買(mǎi)車(chē)才跑了兩千多公里,但實(shí)際油耗一直都很穩(wěn)定。6.1升的油耗,在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。不知道磨合期一過(guò),油耗會(huì)不會(huì)下降。
舒適:減震設(shè)計(jì)得相當(dāng)舒適,在經(jīng)過(guò)一些路口的減速帶時(shí),沒(méi)有明顯的顛簸。隔音效果并不是很好,因?yàn)橐话闱闆r下,車(chē)速達(dá)到70公里后,輪胎的噪音就會(huì)變大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性很好,畢竟是比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),我在買(mǎi)車(chē)之前,也看了很多車(chē)分享了一些關(guān)于這輛車(chē)的信息,當(dāng)然,最重要的是它的經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了,當(dāng)時(shí)我都想把這輛車(chē)給退了,但是轉(zhuǎn)念一想,我確實(shí)挺喜歡這輛車(chē)的,所以比亞迪必須要提高產(chǎn)量。
外觀:外觀就看個(gè)人的審美了,我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很符合我的審美,前臉很寬,尾部很圓,輪轂很運(yùn)動(dòng),整體看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很好,手感也很柔軟,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,給人一種很高級(jí)的感覺(jué),但是卻沒(méi)有什么特別的感覺(jué),這一點(diǎn)必須要點(diǎn)贊。
空間:我一米八二的個(gè)頭,坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)空間還是很大的,家里的人都不高,我個(gè)子高,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)就更寬敞了,車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間更大,隨身攜帶的小物件隨時(shí)都能裝進(jìn)去,后備箱的空間也很大,平時(shí)出門(mén)的時(shí)候裝三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,因?yàn)檫@輛車(chē)的銷(xiāo)量很好,保值率也很高,而且這輛車(chē)的油耗也比較低,維修起來(lái)也比較省油,所以我很認(rèn)可這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),起步加速能力也不錯(cuò),雖然車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人,但動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有太大的損耗,總之我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
越野:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的,雖然是 SUV,但是操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較輕盈,剎車(chē)油門(mén)也比較靈敏,踩上去感覺(jué)還不錯(cuò),而且在高速上行駛的時(shí)候特別穩(wěn)定,變道的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有太大的晃動(dòng)。
油耗:油耗比較低,畢竟是比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),在純電動(dòng)的情況下,并不算太大,所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
舒適:座椅比較軟,減震和懸架支撐都很好,而且隔音效果也很好,所以我對(duì)他的舒適性還是比較認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):最令人滿(mǎn)意的是:首先空間寬敞、實(shí)用、低成本。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是底盤(pán)懸架比較軟,但是遇到連續(xù)的坑洼,很容易產(chǎn)生余震,車(chē)身不能馬上停下來(lái),在爛路上會(huì)給人一種搖晃的感覺(jué)。
外觀:從車(chē)頭上看,新能源汽車(chē)的特征非常明顯,沒(méi)有傳統(tǒng)的中網(wǎng),而是采用了封閉式的設(shè)計(jì)。側(cè)面線(xiàn)條流暢,腰線(xiàn)高聳,給人一種高大魁梧的感覺(jué)。還有兩個(gè)顏色的輪轂,簡(jiǎn)約又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:座椅的顏色是日蝕藍(lán)+蒼穹灰,這是目前比較流行的顏色。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),坐在后排很舒服,
配置:顏值超高,空間寬敞。而且刀片電池非常安全,非常豪華,不僅沒(méi)有限制,還可以免購(gòu)置稅。并且三店系統(tǒng),終身保修。
動(dòng)力:加速并不是一種推背感,而是一種很舒服的感覺(jué),在城市里走走停停,比普通的汽油車(chē)要容易得多,方向盤(pán)是平底的,方向盤(pán)是平底的,手感很好,手感也很好,還有很多輔助功能。在高速行駛的時(shí)候,我會(huì)使用自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,就像是自動(dòng)駕駛一樣。
越野:
操控性很好,加速的時(shí)候沒(méi)有任何問(wèn)題,油門(mén)也很輕,紅綠燈的時(shí)候,踩油門(mén)就可以了。
舒適:后排空間很大,可以放很多東西,而且后備箱很大,可以裝很多東西,而且后備箱很大,可以裝很多東西。座椅坐起來(lái)很舒服,全家都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程980公里
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是它的舒適性了,在同級(jí)別當(dāng)中我認(rèn)為每個(gè)方面都比其他它的優(yōu)秀,內(nèi)部的空間夠大,配置也夠全面,開(kāi)了這么長(zhǎng)的時(shí)間感覺(jué)非常的不錯(cuò),還有車(chē)內(nèi)的座椅也是就可以電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱座椅特別適合現(xiàn)在這個(gè)天氣。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候里面的異味還是比較大的,車(chē)內(nèi)的話(huà)也是有一股比較難聞的味道,但是這個(gè)問(wèn)題話(huà)也不是很大,新車(chē)多多少少都有點(diǎn)味道的。
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的,尾部的大燈設(shè)計(jì)是采用了家族式一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我喜歡4驅(qū)屏幕,去店里面看的是2驅(qū)的我感覺(jué)屏幕不是我要的那種感覺(jué)
空間:車(chē)身軸距足夠長(zhǎng),乘坐空間是夠的,但我覺(jué)得不太合理的地方就是車(chē)身腰線(xiàn)太高,尤其是從前往后還是一路上揚(yáng)的趨勢(shì),導(dǎo)致后車(chē)窗的面積偏小,坐在后排視野上稍微有些壓抑。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,儲(chǔ)物空間非常豐富,小東西放起來(lái)十分順手。
配置:總體性能配置還可以,1.5t比1.5L的動(dòng)力跟剎車(chē)都有很大的提升,不差錢(qián)的可以上1.5t,省油的用1.5L;期待比亞迪把車(chē)載電腦系統(tǒng)重新優(yōu)化,
動(dòng)力:我買(mǎi)的的是四驅(qū)版本的,動(dòng)力這方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的,絲毫不遜色同級(jí)別2.0的排量的汽車(chē),甚至比其他的車(chē)動(dòng)力更加強(qiáng)勁,作為SUV百公里加速只需要5.9秒,幾乎是秒殺同級(jí)別的suv了,雖然有著這么強(qiáng)大的動(dòng)力但我從來(lái)都沒(méi)有試過(guò),畢竟安全最重要,我是不會(huì)那自己的生命去做測(cè)試的,不過(guò)在高速上超車(chē)那絕對(duì)是不在話(huà)下的。
越野:
方向盤(pán)比較準(zhǔn)確,指向性很不錯(cuò)。360全景影像比較實(shí)用停車(chē)的時(shí)候會(huì)自己彈出來(lái),低速打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候也會(huì)自己?jiǎn)?dòng)。底盤(pán)穩(wěn)定性:這個(gè)車(chē)底盤(pán)調(diào)教更適合家用不太適合激烈駕駛,低速的時(shí)候,懸架的支撐性還是能適應(yīng)日常的駕駛的。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)明顯感覺(jué)力不從心了,傾斜的角度就比較大。
油耗:這車(chē)能耗不高,綜合能耗的話(huà)還是比較低,雖然說(shuō)開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng),但能夠明顯的知道他這個(gè)能耗非常友好,大概就是:油耗是4.5L百公里左右。
舒適:雖然宋plus的座椅不是真皮座椅,但絲毫不會(huì)影響它的舒適性,座椅柔軟適中,腰部的支撐性好,特別適合開(kāi)出去長(zhǎng)途旅游。車(chē)內(nèi)pm2.5過(guò)濾裝載讓車(chē)內(nèi)的空氣更加的清新,連車(chē)載香水都可以不用要了。唯一讓我不滿(mǎn)意的地方就是,車(chē)速上了80以后的噪音就有點(diǎn)明顯了,但也是不是特別的難受,我一般開(kāi)車(chē)都會(huì)把音樂(lè)打開(kāi),也就不會(huì)覺(jué)得特別的難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
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優(yōu)點(diǎn):汽車(chē)外觀:現(xiàn)在感覺(jué)咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)真是做的越來(lái)越好了,汽車(chē)流水線(xiàn),從任意一個(gè)角度,審視汽車(chē),都有一種很舒服的感覺(jué)!這款宋plusEV在這方面做到了極致,汽車(chē)的尾部流水線(xiàn)非常高端,汽車(chē)的外部的燈光效果非常好,汽車(chē)大燈的龍爪設(shè)計(jì),非常美觀。汽車(chē)內(nèi)飾:汽車(chē)的內(nèi)飾配置真是非常的高,感覺(jué)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)汽車(chē),尤其是新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)的真實(shí)非常棒,座椅舒適度、多媒體旋轉(zhuǎn)、人工智能喚醒功能非常的靈敏?臻g超大,適合家庭使用,家里老人孩子平時(shí)五口之家出門(mén)非常滿(mǎn)足!
缺點(diǎn):高速行駛的時(shí)候掉電特別快,續(xù)航?jīng)]有想象的那么高。
外觀:外觀我最喜歡的白色,剛開(kāi)始家人推薦灰色我沒(méi)選,現(xiàn)在看來(lái)還是白色最好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常棒,支持比亞迪,比亞迪越來(lái)越好了,支持國(guó)產(chǎn)。
空間:空間方面比較滿(mǎn)意,整輛車(chē)的一個(gè)前后排空間,包括后備箱的空間都是比較寬敞的
配置:家里面還有個(gè)轎車(chē)奧迪,一般老爸開(kāi)那個(gè)車(chē)。我是想買(mǎi)個(gè)新能源,不限號(hào)那種,就考慮純電動(dòng)車(chē)。家里面出錢(qián),想著就買(mǎi)個(gè)十來(lái)萬(wàn)就可以了。之前看了小鵬g3,還有廣汽埃安lx。其他沒(méi)多看,在父母建議下買(mǎi)了宋plusev,結(jié)合現(xiàn)在比亞迪趨勢(shì),我覺(jué)得還是沒(méi)選錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)首次是免費(fèi)的,后面是12個(gè)月20000公里做一次,我估計(jì)我一年做一次就夠了。品牌評(píng)價(jià):說(shuō)實(shí)話(huà)之前不太了解這個(gè)品牌,頭腦映像也一般,但是了解過(guò)后,是真的有兩把刷子。我喜歡炒股,這市值過(guò)萬(wàn)億那段時(shí)間還是很厲害,對(duì)這個(gè)企業(yè)很期待。
動(dòng)力:加速快,動(dòng)力強(qiáng),而且顛覆我對(duì)電車(chē)爬坡慢的人認(rèn)知。
越野:
車(chē)身的穩(wěn)定性好,但是也是因?yàn)槲也惶?xí)慣電車(chē)的操控,所以我覺(jué)得有點(diǎn)難操控,起步的時(shí)候車(chē)子的慣性太大了。
舒適:座椅比較柔軟,很喜歡。我超喜歡座椅通風(fēng)的配置,這兩天38度真的很實(shí)用車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音效果還可以,速度起來(lái)了能聽(tīng)到胎噪聲音,是那這種可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn):君越買(mǎi)了12年,魏派買(mǎi)了17年,開(kāi)了幾年的車(chē),2.0 t的動(dòng)力很好。幾百塊一次的郵費(fèi),他覺(jué)得很正常。但自從接觸了電車(chē)之后,眾泰、哪咤、好貓,怎么就這么好看,這么便宜?于是,他又多關(guān)注了幾個(gè)國(guó)內(nèi)知名品牌的電動(dòng)車(chē)。最牛逼的比亞迪品牌就在我家門(mén)口,不去看看實(shí)在是太可惜了。雖然車(chē)型不多,只有E2,海豚,宋 plusEV三款純電動(dòng)車(chē),感覺(jué)還是不錯(cuò)的。年前元月31號(hào),我們還能保價(jià)到九月,刀片電池、電機(jī)和電子控制系統(tǒng)終身保修,一次充個(gè)幾十塊錢(qián),跑個(gè)四五百公里都是不錯(cuò)的選擇。三千塊錢(qián),換一輛電車(chē),在市區(qū)里跑一圈還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):車(chē)太大了,停在其他車(chē)旁邊,很容易被撞到?照{(diào)制熱效果并不明顯。
外觀:藍(lán)色的 LED大燈,貫穿式尾燈,非常的漂亮。
內(nèi)飾:每月5 G流量似乎有點(diǎn)不夠用,可以使用熱點(diǎn) WIFI,或者迪匯會(huì)包月;
空間:軸距為2米765,適應(yīng)這種大空間;
配置:充幾十個(gè)電跑500公里,很省,開(kāi)著大天窗鎖車(chē)的時(shí)候就關(guān)了,不用擔(dān)心漏雨
動(dòng)力:他還沒(méi)上過(guò)高速呢,在環(huán)線(xiàn)上跑90碼,算不算高速?6.9秒的百公里加速很快。
越野:
這些輔助系統(tǒng)都有,作為一個(gè)老司機(jī),一般不會(huì)用到這些輔助系統(tǒng)。
舒適:有綠凈 PM2.5系統(tǒng),空調(diào)制熱效果一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn):他買(mǎi)了12年的君越,買(mǎi)了17年的魏派,開(kāi)了幾年的車(chē),覺(jué)得2.0T動(dòng)力不錯(cuò)。幾百個(gè)加油聲,這是很正常的事情。但自從接觸了幾種電車(chē)之后,他發(fā)現(xiàn),眾泰、哪咤、好貓,都這么便宜,這么好開(kāi)?于是,他又多關(guān)注了幾個(gè)國(guó)內(nèi)知名品牌的電動(dòng)車(chē)。最牛逼的比亞迪品牌就在家門(mén)口,不去看看實(shí)在是太可惜了。車(chē)型不多,宋 EV是 SUV。元月三十一號(hào)之前就訂好了,可以保到九月份,值得一試。四五百公里,充個(gè)幾十塊錢(qián),挺劃算的。決定進(jìn)行置換。
缺點(diǎn):車(chē)太大了,停車(chē)的時(shí)候,總是會(huì)被其他車(chē)擠在一起,很容易被撞到?照{(diào)制熱效果較差。
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì): LED前燈,電燈藍(lán)色,非常漂亮
內(nèi)飾:三十一種顏色的燈光,讓人心情大好。
空間:軸距2米765,適應(yīng)大空間;
配置:充個(gè)幾十度的電,跑上五百公里的路,還是很省的。天窗大,鎖車(chē)就關(guān),不怕雨漏;
動(dòng)力:上坡的動(dòng)力還算不錯(cuò),能跑百碼,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)個(gè)車(chē)都是小菜一碟。
越野:
有輔助功能,平時(shí)開(kāi)車(chē)都不需要這些智能輔助系統(tǒng);
舒適:后排安全座椅可以坐兩個(gè)小孩;
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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