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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方都有，我覺(jué)得這款車(chē)讓我覺(jué)得在使用的地方還是有比較好的，使用上感覺(jué)操控手感是比較輕松和簡(jiǎn)單的一個(gè)地方，所以比較的有操作性，然后也有一定的，就是那種比較舒服的乘坐狀態(tài)吧，所以我覺(jué)得這些還是比較好的一些地方。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)最不滿(mǎn)意的地方的話(huà)就是后排空間有點(diǎn)局促，像個(gè)子高點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)壓抑感的，可能是由于它這款車(chē)設(shè)計(jì)的就是偏運(yùn)動(dòng)和包裹性設(shè)計(jì)的緣故吧。再就是等車(chē)的時(shí)間也是有點(diǎn)偏長(zhǎng)，在家日思夜想的等了好幾個(gè)月，終于提上了自己的愛(ài)車(chē)，算是好事多磨吧。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)還是非常好看的轎車(chē)的線(xiàn)條感，我覺(jué)得都還做的非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控懸浮式的屏幕顯示效果很棒，色彩特別絢麗，本身屏幕尺寸很大，各種信息都能直接顯示出來(lái)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的操作很方便，觸控反應(yīng)速度快，用起來(lái)也很順手。
空間：說(shuō)起這款車(chē)的空間，可以算是同價(jià)位里比較大的了。四米765的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，2718cm的軸距。這樣的車(chē)長(zhǎng)，這樣的軸距足以滿(mǎn)足我個(gè)人所需。我本人身高一米八二，坐在前排，后排還有一拳左右的距離。而且這款車(chē)后排還可以放倒，通到后備箱。這樣的話(huà)，出行旅游或者是拉客都比較方便。
配置：免購(gòu)置稅，省了1萬(wàn)多。整車(chē)落地才16萬(wàn)多。混動(dòng)車(chē)型里面算性?xún)r(jià)比很高的了。目前跑了1700多公里，加了2次油約600元，其它都是充電，充電可不計(jì)，都在單位充的�？偟膩�(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)非常適合市內(nèi)通勤，完全不怕堵車(chē)，偶爾高速也沒(méi)什么壓力，確實(shí)是一輛非常適合家庭代步的車(chē)。
動(dòng)力：對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)。動(dòng)力其實(shí)不是我關(guān)心的地方。但是開(kāi)了這款車(chē)，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，自己覺(jué)得動(dòng)力還非常的夠用。
越野：
方向操控性很強(qiáng)，基本就是稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下，就足以完成轉(zhuǎn)向任務(wù)了，很輕松，而且沒(méi)有那種方向回轉(zhuǎn)不及時(shí)的感覺(jué)，操控性也是無(wú)話(huà)可說(shuō)，需要注意一點(diǎn)，這款車(chē)，底盤(pán)較低，要小心洼坑哦。
油耗：平常上下班都是用的電，跑長(zhǎng)途就是混動(dòng)。能量回收設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，高速開(kāi)120碼油耗會(huì)略有上升，開(kāi)定速巡航約在5升左右，可能是這車(chē)沒(méi)有變速箱，純高速的話(huà)油耗會(huì)上升，平時(shí)市內(nèi)通勤代步確實(shí)省油，最低開(kāi)過(guò)3.9升的油耗，確實(shí)安靜，安全，省油！
舒適：這車(chē)子的舒適性得到了我們一家人的認(rèn)可，座椅很舒服，比較有包裹性，尤其是老人孩子在后排的時(shí)候也并不是那么的難受，還有懸架的調(diào)校夠水準(zhǔn)了，小的坑洼感受不到它的顛簸，上了高速以后就算過(guò)減速帶也不會(huì)那么的咯噔，很低調(diào)奢華的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前就在關(guān)注這輛車(chē)，所以第一時(shí)間就交了預(yù)售金，很榮幸成為了第一批車(chē)主。當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車(chē)子就是因?yàn)榈陀秃�，結(jié)果完全沒(méi)有讓我失望，油耗是真的低，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)完全不需要用油，回家就給車(chē)子充上電，上下班開(kāi)車(chē)完全就可以當(dāng)電車(chē)來(lái)開(kāi)。周末偶爾出去玩也不會(huì)有很高的油耗。懶得充電的時(shí)候就把他當(dāng)做油車(chē)開(kāi)，市區(qū)油耗也就在4個(gè)油左右，這真的是有把我給驚到，一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力配上這么低的油耗加上十幾萬(wàn)這個(gè)價(jià)格，我愿稱(chēng)他為插混車(chē)中yyds。出去野餐的時(shí)候給朋友們展示了一下這款車(chē)的移動(dòng)電站功能，把他們一個(gè)個(gè)都表示自己也想換輛車(chē)了，新能源車(chē)的功能真的做的他們完全想不到。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方也有一點(diǎn)吧，我覺(jué)得最不是很能接受的地方就是這個(gè)車(chē)子在車(chē)內(nèi)異味兒這一塊兒，感覺(jué)它控制的并不是特別的好，雖然說(shuō)新車(chē)可能多多少少都會(huì)有一些味道，但是這個(gè)車(chē)子的味道感覺(jué)挺長(zhǎng)時(shí)間了，他還是淡淡的會(huì)一直都存在，感覺(jué)是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)驅(qū)散味道的處理，它才能慢慢的消掉的，感覺(jué)還是挺麻煩的一個(gè)地方，也是挺能受到影響的一個(gè)地方。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀是很耐看的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)是比較有特點(diǎn)的，有一種很帥氣的氣勢(shì)，看這輛車(chē)的車(chē)尾也是那種很流暢的類(lèi)型，顏色也是比較有時(shí)尚感的，符合現(xiàn)在潮流，我感覺(jué)外觀是個(gè)加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是很喜歡的，比如后排這個(gè)USB接口，就很人性化。平時(shí)手機(jī)沒(méi)電啦，沒(méi)帶充電寶什么的就可以在車(chē)上充電。當(dāng)然車(chē)上要常備幾條數(shù)據(jù)線(xiàn)。不然就是有接口都沒(méi)有線(xiàn)，充電那就很難受了。
空間：我想很多人可能跟我一樣，買(mǎi)車(chē)第一件事就是看空間大不大，畢竟我們主要還是代步家用，宋PLUS DM-i這車(chē)好就好在它的車(chē)內(nèi)乘坐空間十分的寬敞，我們一家四口人可以很輕松舒適的坐在車(chē)內(nèi)，無(wú)論是頭部還是腿部的空間都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：在于同級(jí)別的其它電動(dòng)車(chē)相比，宋PLUS DM-i有著更優(yōu)良的做工，更豐富的功能配置以及出眾的性能操控表現(xiàn)，贏得了我的喜愛(ài)，而且它的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也格外出色，電耗低養(yǎng)護(hù)便宜，收入不高的我也可以買(mǎi)得起用得起。
動(dòng)力：前期特別有力，它的反應(yīng)特別快，油門(mén)剎車(chē)的靈敏度也比較高，中期后期一直都是比較平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài)，動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。
越野：
最開(kāi)始上手的時(shí)候它有一些很多新的功能，我之前沒(méi)有接觸過(guò)，所以剛開(kāi)始需要花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，但是總的來(lái)說(shuō)操控還是挺簡(jiǎn)單容易的，方向盤(pán)精準(zhǔn)就比較好開(kāi)。
油耗：說(shuō)起這款車(chē)的能耗，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同，所以說(shuō)，油耗肯定也有差別，官方數(shù)據(jù)是3.8升，但是實(shí)際走呢，我個(gè)人開(kāi)大多數(shù)，綜合下來(lái)現(xiàn)在是4.1升左右。
舒適：宋plusdmi這款車(chē)型舒適度還是比較不錯(cuò)的。畢竟這款車(chē)型開(kāi)著沒(méi)有頓挫感。駕駛這款車(chē)比較平順，不會(huì)有換擋頓挫,其次，這款車(chē)型空間軸距都比較大。個(gè)人對(duì)于這款車(chē)的舒適度還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀，高端大氣上檔次，漂亮的前臉設(shè)計(jì)，流線(xiàn)型的尾燈是這款車(chē)的亮點(diǎn)所在，媳婦對(duì)它贊不絕口。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)后排的空間就稍微有些擁擠了，這一點(diǎn)都不能說(shuō)它做得有多么的不好，而是在有限的空間范圍之內(nèi)前后排空間的設(shè)計(jì)處理這方面做得沒(méi)有達(dá)到我們家人的這種要求，但是總的來(lái)說(shuō)也還是挺不錯(cuò)的。因?yàn)槲壹胰梭w格都比較大，坐在后排的話(huà)如果坐滿(mǎn)了會(huì)覺(jué)得不太舒服，但是要是我自己平常開(kāi)車(chē)的話(huà)倒沒(méi)有什么太大問(wèn)題，這車(chē)子買(mǎi)來(lái)之后大部分時(shí)間還是我自己開(kāi)，他們偶爾的乘坐感受倒也并沒(méi)有那么在意了。
外觀：針對(duì)外觀方面。直接曬圖，建議大家去4S店看車(chē)，真車(chē)比圖片更驚艷。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，低調(diào)沉穩(wěn)，很符合一個(gè)成熟的職業(yè)女性標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)我必須吐槽一下，這個(gè)中控儀表盤(pán)也太小了吧。真的這點(diǎn)是我無(wú)力吐槽的，不過(guò)我媳婦覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，那就沒(méi)問(wèn)題了唄。
空間：買(mǎi)車(chē)那會(huì)我并沒(méi)有太多的在意空間問(wèn)題，買(mǎi)這輛車(chē)就是為了方便市區(qū)代步而已，多數(shù)都是老婆在開(kāi)，如果全家一塊出行的話(huà)也就不用開(kāi)它了，這輛車(chē)的空間布局還挺合理的，前后排坐上去活動(dòng)空間也都完全足夠，一家五口坐上去仍然沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常的高，車(chē)內(nèi)有很多智能化的配置，都是平常用車(chē)能需要的配置。特別是手機(jī)操控，確實(shí)非常的好用啊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿(mǎn)意的，這輛車(chē)在到家第一天我就把它開(kāi)出去溜了一圈，給我的感覺(jué)就是很棒的那種，在路上超車(chē)行駛時(shí)，它給我感覺(jué)就是反應(yīng)比較快的，不拖拉。
越野：
轉(zhuǎn)向的力度輕便，開(kāi)著很跟手，使用皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)握感很舒適。底盤(pán)對(duì)于車(chē)身的支撐很足，雖然底盤(pán)離地間隙高，但是過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾抑制很到位，不會(huì)有大的側(cè)傾，車(chē)身姿態(tài)十分平穩(wěn)，偶爾開(kāi)的激烈一些，表現(xiàn)一樣沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：宋PLUS新能源在耗能這塊的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀了，比那種純?nèi)加蛙?chē)子或者純電動(dòng)車(chē)的車(chē)子強(qiáng)很多了，油電混用雙保險(xiǎn)，這樣開(kāi)車(chē)就沒(méi)有壓力動(dòng)力，市區(qū)里面隨便走停多頻繁咱也能養(yǎng)得起，多勻速駕駛的話(huà)還能再低一些數(shù)據(jù)，很不錯(cuò)。
舒適：車(chē)輛支持前排座椅加熱功能，加分了不少。其次，這款車(chē)的音響效果點(diǎn)贊。還有就是語(yǔ)音操控及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，最后一點(diǎn)就是這款車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)及凈化。帶給更多的舒適及安全感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)，從決定要買(mǎi)車(chē)到選車(chē)看車(chē)再到試駕，最后提車(chē)，一下就到了4月，總算是圓夢(mèng)提了這輛宋PLUS新能源，提的是dm-i 100KM，從剛開(kāi)始的陌生，到現(xiàn)在的熟悉，我想表達(dá)一個(gè)意思，好技術(shù)都是一步一步研發(fā)出來(lái)了，縱觀當(dāng)下的新能源車(chē)汽車(chē)，國(guó)產(chǎn)里面找不出比比亞迪還更好的車(chē)子。歸根結(jié)底，喜歡這款車(chē)主要說(shuō)得上以下幾個(gè)方面：首先第一個(gè)就是愛(ài)車(chē)的外觀，車(chē)身的設(shè)計(jì)，車(chē)身的線(xiàn)條，車(chē)身的車(chē)漆，營(yíng)造了咱們自己的國(guó)產(chǎn)品牌，喜愛(ài)之意溢于言表，矩陣的燈光彰顯這款車(chē)的豪情與奔放，內(nèi)飾上凝聚當(dāng)前時(shí)尚造車(chē)的美感，時(shí)尚，科技，如影隨形，本土色彩的文化，在車(chē)的細(xì)節(jié)上提現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：讓我最不滿(mǎn)意的地方，就是車(chē)內(nèi)的味道，讓人聞著有點(diǎn)不太舒服�？赡苁切萝�(chē)的原因。不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，我經(jīng)常給車(chē)子開(kāi)窗通風(fēng)，然后也買(mǎi)了兩個(gè)香薰放在車(chē)子里，現(xiàn)在慢慢的味道也淡了，舒適多了。
外觀：車(chē)子的整體設(shè)計(jì)感就是很時(shí)尚的，比較有美感，不管是哪個(gè)年齡段的人見(jiàn)到都有眼前一亮的感覺(jué)，前來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格一看就是比亞迪的獨(dú)特個(gè)性，辨識(shí)度很高，腰背的線(xiàn)條一樣有運(yùn)動(dòng)元素，前后尾的大燈有呼應(yīng)的感覺(jué)，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的風(fēng)格還是非常時(shí)尚的，我個(gè)人看上去還是非常的喜歡。運(yùn)動(dòng)座椅看上去也非常的不錯(cuò)，包括它的拼接顏色，也非常的好看。
空間：我覺(jué)得是足夠了的，平常也只是一家三口用車(chē)。我1.75m，中等身材，前排還算寬松，有電動(dòng)座椅，就算胖子也好上下。尾箱也夠大，平常孩子的滑步車(chē)和一些生活購(gòu)物都可以放下。想吐槽一點(diǎn)的就是，手機(jī)充電接口設(shè)計(jì)不合理，每次都要趴在方向盤(pán)上摸索好幾次才能找準(zhǔn)位置。
配置：這個(gè)價(jià)格入手宋PLUS新能源已經(jīng)很有性?xún)r(jià)比了，質(zhì)量可靠開(kāi)著踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是現(xiàn)在非常流行的混動(dòng)，不管用電還是用油效果都是非常給力的，加速的推背感可能沒(méi)有那么明顯，但是在整體的提速上還是足夠輕快的，加速超車(chē)不會(huì)讓我感覺(jué)動(dòng)力不足，能夠跟得上我的想法。尤其是在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中能夠做到這樣的水平，絕對(duì)是上乘。
越野：
車(chē)子操控的話(huà)非常的順暢和簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也比較輕，指向也比較的精準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就說(shuō)這款車(chē)是主打的“綠，順，靜”經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)來(lái)起來(lái)還是非常安靜的，幾乎沒(méi)有什么噪音，操控性能還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗3.8L真的不是隨便說(shuō)說(shuō)的，在市區(qū)開(kāi)也就在3.8L，有電情況下這個(gè)油耗就更低了。
舒適：除了空間大之外，他的后排座椅能夠調(diào)節(jié)靠背幅度還挺大，無(wú)論是前排還是后排，長(zhǎng)途乘坐都很舒適。另外就是隔音效果比亞迪宋PLUS也有一個(gè)很好的表現(xiàn)，高速上噪音不會(huì)太大，稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能夠完全掩蓋過(guò)去，車(chē)內(nèi)人員正常交流聊天不受影響，不需要可以提高嗓門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不同的車(chē)子都有不同的優(yōu)點(diǎn)，我這一輛車(chē)選回來(lái)之后感覺(jué)最大的優(yōu)勢(shì)就是它的經(jīng)濟(jì)適用性了，不管是在省錢(qián)這方面，還是在日常使用的實(shí)用這方面，帶給我的感受都很深，也讓我感覺(jué)到了有一輛這種混動(dòng)的車(chē)子是特別方便特別省錢(qián)的一個(gè)事情。這段時(shí)間的使用下來(lái)就覺(jué)得它真的油耗不高，達(dá)到了我最初選這種車(chē)子的目的，除此之外呢，也讓我感受到了一些很多其他的驚喜，它在駕駛這方面的舒適性絕對(duì)是很不錯(cuò)的，而且也能夠感受出來(lái)它強(qiáng)勁的那種動(dòng)力，所以總的來(lái)說(shuō)它的綜合表現(xiàn)更加吸引我。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方，各個(gè)方面都挺和我我心意的。后續(xù)發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀高端大氣上檔次，這漂亮的前臉，就想問(wèn)問(wèn)還有誰(shuí)，這大燈、尾燈的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，真的就是太漂亮了，和漢共同的大師設(shè)計(jì)出來(lái)的，就是很完美，這個(gè)價(jià)格，有這種造型，真的是覺(jué)得很值得啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不喜歡的一個(gè)地方，是他剛回來(lái)的時(shí)候，異味這一塊兒處理的不是特別的好，所以有一點(diǎn)手足無(wú)措，也是需要經(jīng)過(guò)時(shí)間的一個(gè)沉淀才能徹底的沒(méi)有。
空間：空間上我覺(jué)得他做的還行，因?yàn)榭臻g這一點(diǎn)我覺(jué)得吧，只要能滿(mǎn)足你們家庭的使用情況就可以了，所以最重要的還是要根據(jù)你們家庭的一個(gè)情況去做選擇，只要夠你們家庭的使用就可以了，不需要多么的寬敞，也不需要多么的大，只要合適就好。
配置：綜合所有的因素來(lái)評(píng)價(jià)宋PLUS 的性?xún)r(jià)比的話(huà)，它還是很值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：這款車(chē)提速很快，但是日常開(kāi)車(chē)提速方面是絕對(duì)沒(méi)沒(méi)有問(wèn)題的。整體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是非常的平順的，幾乎沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)。
越野：
畢竟我也是開(kāi)了很多年車(chē)的老司機(jī)，所以駕駛它是根本沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是首先車(chē)子的操作性能是很好的，不然的話(huà)技術(shù)再怎么高也不容易操控，它在這方面還是表現(xiàn)的不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，油門(mén)和剎車(chē)也比較順暢。
油耗：媳婦平時(shí)上下班，油耗基本也沒(méi)有什么油耗了，測(cè)試過(guò)也就是在3.2L的油耗，所以選擇這款車(chē)就是這個(gè)原因也很重要，超低油耗，就是屬于上班族的福利，基本每個(gè)星期充一到兩次電，也很方便。
舒適：座椅舒適度很高，坐墊部分很寬，完全不會(huì)讓大腿縣空，其次就是音響系統(tǒng)很給力，音質(zhì)很棒。不太滿(mǎn)意的地方就是隔音效果有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合我的，有點(diǎn)小復(fù)古的類(lèi)型，還有它的外觀的造型看起來(lái)也是比較有設(shè)計(jì)感的，我比較喜歡的是它的顏色，在傍晚開(kāi)就會(huì)覺(jué)得它是那種很抓人眼球那種，還有比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力，我感覺(jué)還是挺充沛的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是一個(gè)儀表盤(pán)顯示屏太小了，在方向盤(pán)后面都沒(méi)有巴掌大，看著小氣吧啦的，其他的倒是沒(méi)什么不是很滿(mǎn)意的。
外觀：整車(chē)外觀霸氣外露，車(chē)燈非常有設(shè)計(jì)感，車(chē)漆質(zhì)量極高，流水尾燈辨識(shí)度高，夜間行車(chē)還是增加安全系數(shù)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮座椅，座椅調(diào)節(jié)功能非常方便靈敏，沒(méi)有線(xiàn)頭什么的，手感非常舒服，個(gè)人感覺(jué)比我看的同等價(jià)位的車(chē)檔次高出太多。
空間：后排空間很寬敞，而且靠背角度有一個(gè)大幅度的調(diào)節(jié)范圍，坐進(jìn)去之后，像是凹陷在里面一樣，完全沒(méi)有那種空間不夠用的顧慮。后排中間地板很平整，宋PLUS新能源的橫向?qū)挾扔趾茏悖齻�(gè)人并排坐下都不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，它的外觀設(shè)計(jì)是沒(méi)得說(shuō)的，還有它的油耗也不是很高。而且整輛車(chē)的質(zhì)量也是符合它的價(jià)位的。
動(dòng)力：其實(shí)說(shuō)這車(chē)子動(dòng)力不夠用那真的有點(diǎn)冤枉它了，城區(qū)里面表現(xiàn)還可以的，上了高速也能很好的達(dá)到想要的速度，就是車(chē)子起步的稍微有點(diǎn)點(diǎn)延遲，屬于有點(diǎn)慢熱的節(jié)奏吧，適應(yīng)適應(yīng)也就習(xí)慣了，問(wèn)題不大。
越野：
我感覺(jué)這車(chē)子的操控很不錯(cuò)了，比較適合我的開(kāi)車(chē)手法了，就是自己的胳膊力度有限吧，開(kāi)的時(shí)間稍微一久就覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重了，累人，轉(zhuǎn)彎半徑倒是還可以，不算大，倒車(chē)帶有輔助能很好的找到方位感。
油耗：這段時(shí)間我有好好的去磨合它，跑了幾回高速，在市區(qū)里邊跑的次數(shù)更多，油耗已經(jīng)讓我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)了，還是很滿(mǎn)意。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中都是很安靜的，幾乎沒(méi)有太大的噪音，當(dāng)然也跟這輛車(chē)比較好的隔音效果有關(guān)，就算是車(chē)速高一點(diǎn)風(fēng)噪以及胎噪都能夠被很好的隔絕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的話(huà)還是比較在意車(chē)子舒適性的，因?yàn)樽娣脑?huà)才能讓我開(kāi)的穩(wěn)定。它的舒適性就是很棒的，而且在車(chē)子的隔音效果和減震效果的處理上我覺(jué)得都是很讓我滿(mǎn)意的，尤其是在一個(gè)車(chē)速過(guò)快的前提下也能讓我在車(chē)子里坐得很安穩(wěn)。
缺點(diǎn)：其一是，作為國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，這價(jià)格能否再優(yōu)惠一點(diǎn)？我?guī)缀跏窃瓋r(jià)買(mǎi)的，據(jù)他們說(shuō)再晚一點(diǎn)能優(yōu)惠更多；其二，這款車(chē)的全最天窗開(kāi)口面積比較大，但是在遮陽(yáng)簾整體來(lái)說(shuō)不是很厚，希望后期能帶來(lái)裝配更多的質(zhì)感，給后來(lái)的車(chē)友。
外觀：車(chē)身尺寸在緊湊型SUV中算是大的，看著很魁梧，非常霸氣。宋PLUS新能源的線(xiàn)條十分硬朗，前臉中網(wǎng)的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。前后的大燈也很漂亮，特別是點(diǎn)亮之后，讓整車(chē)的那種霸氣感更加凸顯出來(lái)了。
內(nèi)飾：這是車(chē)子的內(nèi)飾。整體風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，低調(diào)卻不廉價(jià)。方向盤(pán)很輕松，握上去很輕盈。還有它的中控屏也很大，功能齊全，平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)看看視頻啥的，都是非常享受的。
空間：乘坐空間感覺(jué)不是特別寬敞的，但前后排腿部空余空間感覺(jué)不是特別大，駕駛位的空間也不是特別空余，也有可能是我太胖了，不過(guò)后備箱的空間還是挺好的，后備箱容積也挺大的，出去旅游的話(huà)，把比較大的行李箱放在后備箱也挺方便的。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌的混動(dòng)的緊湊型SUV，一般都是15~20萬(wàn)之間，所有比亞迪宋PLUS的價(jià)格方面是非常的有優(yōu)勢(shì)，作為中配版本，功能上能夠滿(mǎn)足我的需求，放在同級(jí)車(chē)型中性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我老婆這種新手女司機(jī)對(duì)動(dòng)力哪里還有什么要求，用她的話(huà)來(lái)說(shuō)只要車(chē)子能開(kāi)走就行，我平時(shí)開(kāi)這臺(tái)車(chē)子的頻率也是比較高的，我感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)還挺可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)在電動(dòng)機(jī)的輔助下完全可以保持非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且它的動(dòng)力輸出也是極其平順的。
越野：
方向盤(pán)握起來(lái)很輕盈，電子輔助比較多，讓我駕駛起來(lái)非常輕松，尤其是在加速的時(shí)候，有一種飛起來(lái)的感覺(jué)。雖然我入手這臺(tái)車(chē)才一個(gè)多月，但是我很快的就上手了，總之這款車(chē)操控起來(lái)還是比較給力的。
油耗：四月中旬到現(xiàn)在，我就沒(méi)加過(guò)油。因?yàn)槠綍r(shí)日用都是直接回家充電就可以夠用了。上次去釣魚(yú)倒是把電耗完了，用的油。油耗還是可以的，來(lái)回一百多公里，用了大概5升多。走的山路油耗可能比較高
舒適：舒適度方面總得來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，它的座椅對(duì)腰部的支撐性也很好，而且也比較柔軟，駕駛的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，幾乎聽(tīng)不到車(chē)子啟動(dòng)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的性?xún)r(jià)比比較超乎我的想象，車(chē)子本身就是低油耗的，動(dòng)力也是很棒，電池終身質(zhì)保，我覺(jué)得這些點(diǎn)綜合下來(lái)就特別棒了。
缺點(diǎn)：新車(chē)的異味兒真的是相當(dāng)難以接受了，表面上看上去高端大氣，實(shí)際上在內(nèi)飾的選材方面不夠環(huán)保，這是細(xì)節(jié)，問(wèn)題雖然是小事情，但是很容易招來(lái)客戶(hù)的不滿(mǎn)強(qiáng)烈，建議廠(chǎng)家引起注意。
外觀：造型很獨(dú)特，車(chē)漆的質(zhì)感很厚實(shí)，整個(gè)車(chē)子看上去很有氣質(zhì)，輪廓層次感分明，LED大燈也超級(jí)亮。
內(nèi)飾：超大的屏幕很有存在感，使用起來(lái)也是讓我眼花繚亂，功能上面的體驗(yàn)就是科技感十足，而整個(gè)內(nèi)飾的感覺(jué)還是比較時(shí)尚的，做工細(xì)膩的同時(shí)用料也分外的扎實(shí)。
空間：這輛車(chē)的空間不說(shuō)是特別大的那種，也可以說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足日常需求，整體空間設(shè)計(jì)的非常合理，我身高在182cm，體重是70kg左右，前排或后排坐在上面感覺(jué)挺寬敞，沒(méi)有壓迫感，腿部可以自由伸縮，頭部與車(chē)頂?shù)木嚯x也有不少的空間。駕駛位的空間需要往前調(diào)座椅，否則踩油門(mén)不容易踩到底，后排座椅距離前排座椅有很大的距離，坐滿(mǎn)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，每個(gè)位置的腿部空間都是大大方方的，不用擔(dān)心腿部憋屈，后備箱的空間也有很大的容量，不過(guò)我不舍得裝一些堅(jiān)硬的物品，避免把后備箱的墊子劃破，目測(cè)可以放4個(gè)大的行李包裹。
配置：這輛車(chē)我覺(jué)得整體買(mǎi)下來(lái)還是挺劃算的，買(mǎi)車(chē)也免了購(gòu)置稅，買(mǎi)下來(lái)是在我的預(yù)算范圍以?xún)?nèi)，甚至說(shuō)還省了幾萬(wàn)塊錢(qián)，我覺(jué)得還是挺值得的，每個(gè)人對(duì)性?xún)r(jià)比的理解都不一樣，我僅發(fā)表自己的看法。
動(dòng)力：車(chē)子因?yàn)橛凶銐蚝玫膭?dòng)力，所以駕駛起來(lái)比較靈敏，起步很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有很大的轟鳴聲，就算在高速上面超車(chē)都覺(jué)得很痛快，穩(wěn)穩(wěn)的也有實(shí)力。
油耗：我加過(guò)滿(mǎn)油，表上顯示是1100多，現(xiàn)在我的油耗在4升多點(diǎn)，平常也不經(jīng)常充電
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最吸引我的地方就是車(chē)子的外觀，因?yàn)樽约阂彩且粋�(gè)女生，所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)比較看重顏值，這輛車(chē)最吸引我的地方就是它的顏值，它的外觀看上去特別的大氣，而且一線(xiàn)看著也特別好看，車(chē)身有比較強(qiáng)烈的線(xiàn)條感，內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)一也還是挺不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)潔大方，和外觀搭配起來(lái)也比較協(xié)調(diào)，所以說(shuō)我非常的喜歡。
缺點(diǎn)：這車(chē)的剎車(chē)不是很靈敏，剎車(chē)的時(shí)候滑行的距離會(huì)有一點(diǎn)遠(yuǎn)。
外觀：它的外觀雖說(shuō)并不丑，但是它的車(chē)燈形狀并沒(méi)有那么好看，和車(chē)身不怎么搭配。
內(nèi)飾：新車(chē)的內(nèi)飾就是有點(diǎn)異味存在，別的都還好，注意釋放就可以了。
空間：前后兩排的空間是沒(méi)有問(wèn)題的，乘坐中很舒適，頭頂和腿部都能自由的伸展，就算我這樣的大個(gè)子坐到后排也并沒(méi)有什么壓抑感覺(jué)，車(chē)子里面也有佩戴一些大點(diǎn)的儲(chǔ)物格子，收納隨手的物件很方便，后備箱的開(kāi)合設(shè)計(jì)的比較大，搬運(yùn)一些行李的時(shí)候就看出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)了。
配置：性?xún)r(jià)比這一方面，我個(gè)人覺(jué)得它可以說(shuō)是王者般的性?xún)r(jià)比了，因?yàn)樵谕葍r(jià)位當(dāng)中它總體給我的感覺(jué)最好，而且這輛車(chē)后期保值率還挺高，而且當(dāng)時(shí)我也是在好幾款車(chē)型當(dāng)中做了一個(gè)糾結(jié)，最終在選來(lái)選去之后選中了它，畢竟它是同款價(jià)位當(dāng)中動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得比較強(qiáng)的一輛車(chē)。
動(dòng)力：操控方面這車(chē)表現(xiàn)還是挺優(yōu)異的，底盤(pán)比較的穩(wěn)固，在高速過(guò)彎的時(shí)候，可以保持在一個(gè)很穩(wěn)定的狀態(tài)，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾這種情況。而且這車(chē)的方向盤(pán)也很輕�？偟膩�(lái)說(shuō)，這車(chē)的操控還是挺給力的。
油耗：在混動(dòng)模式下這輛車(chē)既省油又非常省電，能耗很低，不會(huì)帶來(lái)過(guò)多的經(jīng)濟(jì)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，就是這個(gè)車(chē)的油耗，無(wú)論是在市區(qū)開(kāi)還是高速上開(kāi)，這輛車(chē)的油耗都比較的低。像在市區(qū)短距離出行，靠純電就足夠了，加滿(mǎn)一箱油，我也可以使用很久。其次就是這個(gè)車(chē)的操控也挺給力的，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，高速行駛的時(shí)候，車(chē)子也不會(huì)發(fā)飄。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)懸架帶來(lái)的震動(dòng)感太明顯了，過(guò)減震帶的時(shí)候會(huì)有比較大的震動(dòng)感，讓駕車(chē)不太舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚的，很符合現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)頭也比較的立體，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條也比較流暢，看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾比較的圓潤(rùn)，配合上兩個(gè)尾燈，讓這車(chē)辨識(shí)度也很高，外觀這塊我個(gè)人還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：宋plusdmi采用了簡(jiǎn)約的造型，內(nèi)部的線(xiàn)條自然不會(huì)顯得張揚(yáng)，皮質(zhì)的包裹表現(xiàn)豪華，很實(shí)用。
空間：車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)也完全夠用，每個(gè)人對(duì)于空間的要求不一樣，我對(duì)于空間的要求不是特別高，我們家里就只有一家三口，所以說(shuō)小一點(diǎn)的車(chē)子也完全能夠坐得下，家人的身材也比較勻稱(chēng)，家里沒(méi)有大胖子，所以說(shuō)坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)空間非常寬敞，之前的那輛車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得空間小，之前家里那輛車(chē)的體型還要小一些。
配置：行駛的性能很拔尖兒，而且在節(jié)能方面也做得很突出，為我降低了不少開(kāi)支，性?xún)r(jià)比挺好的。
動(dòng)力：這車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較精準(zhǔn)，就是它的剎車(chē)系統(tǒng)不怎么好，使用的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)疲軟。
油耗：純電續(xù)航里程在50公里左右，所以只適合上下班代步的短途使用，它的混動(dòng)模式還是比較堅(jiān)強(qiáng)的既能省油，綜合油耗百公里4.3升左右，同時(shí)又不費(fèi)電，所以我感覺(jué)這款車(chē)子節(jié)能還是比較不錯(cuò)的。
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