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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是對(duì)這輛車給我?guī)?lái)的實(shí)際意義，就是符合我本人的胃口，隔音效果也不錯(cuò)，空間做得很好，然后它的實(shí)用性也還不錯(cuò)，不用說(shuō)，它非常時(shí)尚，年輕人應(yīng)該被被動(dòng)和時(shí)尚的外表所吸引。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子我并不是很滿意它的操控。對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的整個(gè)的底盤是有點(diǎn)低的，平時(shí)在駕駛的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得整個(gè)底盤懸架的穩(wěn)定性不是很好，所以有點(diǎn)擔(dān)心車子會(huì)左右搖晃，并且平時(shí)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得有點(diǎn)擔(dān)心底盤的問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)非常年輕化，而且也能夠彰顯出自己霸氣的一面，前臉是家族式的龍臉，既看著很氣派，細(xì)節(jié)方面也很精致，而且采用的是LED大燈，晚上看起來(lái)更加驚艷，也讓我用車更加安全，每次加班回家的時(shí)候都感覺(jué)這車很溫馨。
內(nèi)飾：盡管這款車在價(jià)格上很厚道，但帶來(lái)的體驗(yàn)感卻非常高，車內(nèi)的用料和設(shè)計(jì)都顯得非常豪華，我覺(jué)得完全可以跟豪車相媲美，而且這款車更加科技化，12.8英寸的液晶大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。
空間：空間很大，完全符合我的需求，尤其是后備箱，超大，出去旅行完全沒(méi)問(wèn)題，孩子老婆的東西統(tǒng)統(tǒng)裝下，完全沒(méi)有問(wèn)題，全家人都愛(ài)
配置：車子的性價(jià)比真的是很高，我其實(shí)是沒(méi)有買到這么劃算的車子，我覺(jué)得它的價(jià)格還是很好的，因?yàn)楫吘共皇翘貏e的貴吧，也就十幾萬(wàn)的價(jià)格，但是我覺(jué)得里面的配置非常的齊全，使用的體驗(yàn)感也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以兼顧省油，而且動(dòng)力很充裕，起步是非常迅速干脆的，輸出很穩(wěn)定高效，因?yàn)閯?dòng)力的輸出要靠電機(jī)組，所以它的起步特別穩(wěn)，中后段的加速也很迅猛，輕踩電門就足夠在市區(qū)行駛了。
越野：
有多種駕駛模式可以自由選擇，滿足日常不同的用車情況，這車還有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航，在高速上開(kāi)得很省心，手輕輕扶著方向盤就可以開(kāi)得很穩(wěn)了，長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)覺(jué)得那么疲憊了
油耗：平時(shí)就是上下班偶爾也出去約個(gè)會(huì)，個(gè)人覺(jué)得還是比較省的
舒適：這個(gè)車子我覺(jué)得還是比較舒服的，因?yàn)樵诶锩娉俗臅r(shí)候，我覺(jué)得車子的隔音效果做得很好，在里面非常的安靜，然后在低速的狀態(tài)下其實(shí)聽(tīng)不到太明顯的風(fēng)噪聲跟胎噪聲，只能聽(tīng)得到你車?yán)锩娣诺囊魳?lè)的聲音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車子性能穩(wěn)定，不僅駕駛時(shí)非常給力，然后它的性價(jià)比也是挺高的，全家人坐這輛車感覺(jué)很舒服，他的空間真的挺寬敞，轉(zhuǎn)向，空間也挺大，還可以作為商業(yè)場(chǎng)景使用。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這車的避震性能不是很好，在開(kāi)一些不平的路面后排的震感比較明顯，坐著的人要不舒服一點(diǎn)了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是非常吸引人的，經(jīng)典的車標(biāo)帶著現(xiàn)代科技感，整體車身都讓我覺(jué)著時(shí)尚氣息很強(qiáng)，而且造型獨(dú)特，但不花哨，有種低調(diào)奢華的內(nèi)涵感，大燈和車身的貼合度很強(qiáng)，接縫處的做工都很精致，也很嚴(yán)謹(jǐn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣，布局安排還是挺合理的，基本灰塵看不到，使得整個(gè)內(nèi)飾看上去不那么沉悶，開(kāi)車也安全多了，是給了我一個(gè)很大的驚喜。
空間：這臺(tái)宋plus dmi的空間非常大，滿足了我們家人日常的乘坐和駕駛需求。
配置：我覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比是很高的，空間寬敞，有過(guò)之而無(wú)不及，生活也給了我安全感，我覺(jué)得這個(gè)車他還是挺讓我滿意的，就讓我很心滿意足了，讓我覺(jué)得非常的有誠(chéng)意，內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)都相當(dāng)成熟。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，個(gè)人認(rèn)為家庭用車選擇1.5L的動(dòng)力絕對(duì)夠用，因?yàn)樗腄MI混動(dòng)，所以別要求它輸出提速有多快，但日常代步是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，有朋友原來(lái)就開(kāi)渦輪增壓動(dòng)力車型的話，開(kāi)我的1.5L dmi就覺(jué)得有點(diǎn)慢，還好我比較佛系，哈哈。
越野：
操控的話 一般 支撐性還可以 整體使用還是不錯(cuò)的 就是高速過(guò)彎有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)傾
油耗：選擇混動(dòng)車型為的也就是他經(jīng)濟(jì)的油耗，實(shí)際上這款車也非常給力，因?yàn)槭褂昧说镀姵�，而且比亞迪的混�?dòng)技術(shù)也非常先進(jìn)，即便是在虧電的情況下也能夠保持較低的油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很好的輔助作用，盡管我這車還在磨合，但成本要比燃油車少很多。
舒適：因?yàn)槭袇^(qū)里面大部分都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音，所以坐在車內(nèi)感受要更安靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的感受應(yīng)該就是宋PLUS新能源高大尚的外觀了，周邊的親戚朋友都夸我車漂亮霸氣！顏值肯定算高的！還有就是空間絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！我是單位和家里需要，又偶爾要接孩子放學(xué)！用車自然要兼顧空間和功能性！我家就我會(huì)開(kāi)車，自然也是家庭用車功能不可或缺的重要，加上我公司有時(shí)候也需要拉點(diǎn)樣品啥的，都不是問(wèn)題！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車內(nèi)飾顏色不是很喜歡，比較淺、最近聽(tīng)說(shuō)是可以定深內(nèi)傷了、有一點(diǎn)點(diǎn)尷尬。如果說(shuō)當(dāng)時(shí)有深色的車就完美了。
外觀：流暢的車身線條、特別有氣勢(shì)的前臉造型，給人的沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，走進(jìn)車?yán)镉橙胙酆熌菚r(shí)尚漂亮儀表盤安宋PLUS新能源這款車非常智能化！幾乎秒殺同級(jí)別車型！
空間：空間設(shè)計(jì)這方面來(lái)講是真的非常不錯(cuò)的，內(nèi)部大空間也是我最喜歡的，老人家孩子都比較喜歡，舒適性很好，開(kāi)車的時(shí)候比較輕松，儲(chǔ)存空間方面的話也是設(shè)計(jì)的挺合理的，頭部空間和腿部空間都非常的充足，而且存放東西的空間也很充足。
配置：這個(gè)車子我覺(jué)得性價(jià)比真的是很高，因?yàn)槲矣X(jué)得買來(lái)的時(shí)候價(jià)格不是很貴，并且他的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不是特別的高，跟我自己想象中的還是有點(diǎn)不一樣，新能源汽車真的是非常的劃算，買來(lái)以后，還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很棒，點(diǎn)擊輸出很直接很迅速，一踩就出去了，日常需求很棒，動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還可以的，油稍微弱了點(diǎn)，平時(shí)都用電，一腳就出去了，秒了其他車，很有成就感，哈哈哈哈
越野：
操控方面比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的都很穩(wěn)，過(guò)坑什么的一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，快速變道也能很好的控制好，完全沒(méi)問(wèn)題，城市道路紅綠燈什么的都妥妥的，沒(méi)有不滿意的地方
油耗：這里的能耗與我而言，這確實(shí)很棒，基本上可以負(fù)擔(dān)得起，不會(huì)有什么壓力，畢竟，我覺(jué)得他的水平已經(jīng)很不錯(cuò)了，能有這個(gè)能耗也沒(méi)有什么養(yǎng)車壓力，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)能耗不貴。
舒適：因?yàn)榈妆P調(diào)效的很出色，保證了車內(nèi)的舒適性，濾震效果也很好，遇到坑洼路段車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得太顛簸，而且座椅設(shè)計(jì)的真的很舒服，調(diào)節(jié)的范圍很大，怎么坐都覺(jué)得舒服，前排還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，第2排靠背也可以調(diào)節(jié)，所以保證了車內(nèi)所有人的舒適性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就這個(gè)車子，它的外觀。我感覺(jué)它的進(jìn)氣格柵非常的霸氣，整個(gè)的外觀還是偏大氣的風(fēng)格，每次開(kāi)出去的話都很有面子，我的家里人也覺(jué)得這個(gè)車子它的顏色也很不錯(cuò)，車漆的顏色還是比較亮眼的。
缺點(diǎn)：后排隱私玻璃沒(méi)有雙層夾膠玻璃所以后排噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)遺憾，還有點(diǎn)胎噪，不過(guò)不影響我對(duì)他的喜歡，可以忽略它的缺點(diǎn)
外觀：第一次看見(jiàn)這車肯定首先會(huì)被這個(gè)藍(lán)色的日間行車燈給吸引了，尾燈做出貫穿的形勢(shì)，而且全是LED燈帶，形狀也做得很好看。側(cè)面一條腰線直接從發(fā)動(dòng)機(jī)艙延伸到尾燈上，干脆利落
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般 內(nèi)飾沒(méi)有棕色內(nèi)飾 只有四驅(qū)頂配才有 米白色的內(nèi)飾并不是特別經(jīng)臟 一直要進(jìn)行打理
空間：宋PLUS新能源的空間大小很是合適，我平時(shí)都是上下班用車，對(duì)空間的要求不是很大，車子的乘坐空間以及后備箱都是很大的，大小多我來(lái)說(shuō)是無(wú)所謂的，夠用就好了，我也是家用為主，在日常家用來(lái)說(shuō)這款宋PLUS新能源的整體空間大小是完全夠用的了，很大很合適。
配置：有了比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，讓車的實(shí)力大幅度提升，不僅為我?guī)?lái)了很好的操控性，也讓油耗降低了不少，在用車養(yǎng)車方面都很省心，而車的價(jià)格也出乎我的意料，我覺(jué)得性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：我這車是一款混動(dòng)車型，車上配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，馬力分別為110匹和197匹，從數(shù)據(jù)上就能看出這款車的性能很強(qiáng)悍，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)的也很充足，起步干脆利索，性能輸出的也很穩(wěn)定，中后段的加速也非常給力，在高速上帶給我滿滿的激情。
越野：
車子采用的是四輪獨(dú)立懸掛，調(diào)校的也偏運(yùn)動(dòng)化，不僅保證了車的舒適性，在操控方面也非常給力，車身也能保持很好的穩(wěn)定性，不管開(kāi)的速度有多快，都沒(méi)有飄的感覺(jué)，讓我倍感安全，而且這車幾乎感覺(jué)不到盲區(qū)，就更讓我自信了。
油耗：這耗能量不算高吧，并沒(méi)有給我?guī)?lái)很大的壓力，開(kāi)出來(lái)的尤浩就讓人覺(jué)得有自己的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，算是一輛比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，我就覺(jué)得還挺正常的，日常大多數(shù)時(shí)候都是在城市里開(kāi)，動(dòng)力這么足，而有了這輛車之后。
舒適：車子的舒適性這塊，聽(tīng)歌很開(kāi)心，坐著挺舒服的，這臺(tái)車的隔音效果挺強(qiáng)，身體能得到放松，而且這車隔音效果真的不錯(cuò)，而且效果很好，心情也很快樂(lè)，我認(rèn)識(shí)到駕駛的舒適性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的地方就是這輛大宋的內(nèi)飾了，在同價(jià)位里面去比較，這車的內(nèi)飾做工很精良，超過(guò)我同事們開(kāi)的榮放crv這些日系車了，看上去極具科技感和豪華感，用了很多的軟皮的材質(zhì)，摸上去觸感很好，電子檔把的造型從設(shè)計(jì)還有手感及使用都是一流的表現(xiàn)。空調(diào)的出風(fēng)口也是經(jīng)過(guò)了精心的設(shè)計(jì)，使用銀色金屬來(lái)裝飾，看起來(lái)質(zhì)感特別的好
缺點(diǎn)：雖然車的設(shè)計(jì)很氣派，但也存在一些小問(wèn)題，不知道是什么原因，感覺(jué)這車的車門偶爾會(huì)有異響。
外觀：看到這車的年輕人，我相信都不會(huì)拒絕它的，它不僅有著時(shí)尚的外表，也顯得比較個(gè)性，特別是細(xì)節(jié)上，量如LED的龍晶大燈、龍爪之痕的貫穿式尾燈，前后大燈相呼應(yīng)，使整輛車的辨識(shí)度更高，另外還有流水轉(zhuǎn)向的效果，看上去頗有儀式感。只是車門偶爾會(huì)發(fā)出響聲，具體原因也不知道是什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，大氣，摸著都很軟，不像我家的老車，摸著很硬
空間：我覺(jué)得這車的空間可以跟中型SUV相提并論，它的軸距有2765mm，同級(jí)車中很少有這么大的，坐在車內(nèi)也絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑，前后排的腿部都非常富裕，后備廂也設(shè)計(jì)的寬大平整，裝得下全家的行李，出行玩非常方便。
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車，主要是給老爸開(kāi)，也看了哈弗H9，考慮到價(jià)格和后期的用車成本，還是選擇了比亞迪宋PLUS DMi，現(xiàn)在我自己開(kāi)的比較多，老爸還是喜歡開(kāi)他的老捷達(dá)，說(shuō)等他的捷達(dá)不能動(dòng)了，再開(kāi)比亞迪，其實(shí)是怕我上下班不方便，讓我自己開(kāi)！
動(dòng)力：由于技術(shù)上的突出，讓車的動(dòng)力非常強(qiáng)大，專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力充足，電機(jī)也非常給力，兩者的結(jié)合讓我有種小鋼炮的感覺(jué)。不論在任何道路上，都可以保持強(qiáng)大的性能，開(kāi)起來(lái)很有自信。
越野：
老司機(jī)那是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不用有任何的擔(dān)心，不好的路段，也是很好開(kāi)的，輔助駕駛功能在協(xié)助著我更好的駕馭住這臺(tái)車子，開(kāi)車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，而且他給人的駕駛感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng)，車身都不會(huì)覺(jué)得晃，這才是我想要的，彎道和重心轉(zhuǎn)移也能讓我從容不迫。
油耗：夏季行駛?cè)秉c(diǎn)就是下雨的噪音有點(diǎn)大、其它還好充電:冬季充電慢一點(diǎn)兒
舒適：宋PLUS新能源這款車因?yàn)楹苌儆玫桨l(fā)動(dòng)機(jī)的，所以引擎的噪音就小了很多，車內(nèi)隔音效果也做得很好，坐在車內(nèi)幾乎感受不到什么噪音的，車內(nèi)也大面積的軟質(zhì)材料的包裹，就算是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感覺(jué)到不舒適，更何況前排座椅有加熱通風(fēng)的功能，更夠改善乘坐中潮濕感與冰冷的感受，這一點(diǎn)很多合資車都沒(méi)有，所以這一塊的話還是處理的很得當(dāng)?shù)�，我很滿意。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著感覺(jué)特別有勁，感覺(jué)車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，整體設(shè)計(jì)算是非常強(qiáng)勁且給力了，開(kāi)起來(lái)真的方便了不少，操控的時(shí)候會(huì)比較輕松一些，開(kāi)著自駕游出去，減震效果也蠻好的，每個(gè)年齡段都能駕馭的款式，輪轂的尺寸不大不小，非常合適，轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯(cuò)，和朋友聚會(huì)也不會(huì)覺(jué)得空間不夠用，我個(gè)人還是挺欣賞它的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，一定要有的話，應(yīng)該就是加速方面，畢竟我的是1.5L的車型，我試駕體驗(yàn)了一下燃油版是1.5T，那加速性能絕對(duì)好些，畢竟純?nèi)加蛙嚭突靹?dòng)是不同的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)1.5L也夠用了，咱又不會(huì)飆車啥的！各方面配置也很OK，一些下次小毛病就只能接受了。
外觀：這款車整體看起來(lái)很氣派，單看細(xì)節(jié)的話也有非常多的亮點(diǎn)，每個(gè)部位都非常有設(shè)計(jì)感，比如說(shuō)大尺寸的進(jìn)氣格冊(cè)，設(shè)計(jì)的不僅精致而且上檔次， LED大燈也非常帥氣，晚上亮起后會(huì)更加搶眼，還有貫穿式的尾燈，同時(shí)帶有流水轉(zhuǎn)向，所以更加能夠吸人眼球。
內(nèi)飾：這套車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性方面很全面，操作起來(lái)簡(jiǎn)單容易上手，功能很豐富。
空間：空間絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！后備箱放倒后的空間同級(jí)別車型應(yīng)該找不到比這車還大的！后排座位空間相當(dāng)?shù)膶挸髁�！加上全景天窗設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)非常不錯(cuò)��！不管乘坐還是儲(chǔ)物，這輛宋PLUS都能滿足我，太心動(dòng)了，也是決定我最終買它的愿意之一！寬敞！舒適！家里人也表示了稱贊！
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常的高女朋友的車技不是很好，但是他駕駛這一款車是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且我們平時(shí)出去郊游的時(shí)候，因?yàn)榭臻g夠大，還有對(duì)外放電功能，對(duì)于我來(lái)講，性價(jià)比是超完美的，我們兩個(gè)用車，它的油耗對(duì)于我們可以節(jié)省一大筆費(fèi)用。
動(dòng)力：因?yàn)椴捎昧嘶靹?dòng)系統(tǒng)專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車在性能上表現(xiàn)的很強(qiáng)，而且平順性也很好，同時(shí)還有電機(jī)的輔助，所以開(kāi)起來(lái)更有激情，有種小鋼炮的感覺(jué)，遇到不好的路況時(shí)，也能夠很好的應(yīng)對(duì)，遇到大坡也不會(huì)掉鏈子，總之開(kāi)起來(lái)特別有力。
越野：
這個(gè)車子它的操控我覺(jué)得并不是很好。這也是需要指出的一點(diǎn)我覺(jué)得還是需要改進(jìn)的，因?yàn)樗牡妆P實(shí)在是太低了，然后整個(gè)懸架的減震效果也不是很好，所以在駕駛的時(shí)候車身會(huì)有明顯的晃動(dòng)，這也是不太方便的吧。
油耗：混動(dòng)車型本來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)濟(jì)省油，而這款車又有著很先進(jìn)的技術(shù)，所以在油耗方面就更低了，因?yàn)檐嚿鲜褂昧说镀姵�，能夠更好的幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗，何況在純電的情況下也能跑差不多100公里，成本上就更低了。
舒適：這車的舒適度很不錯(cuò)，配備許多輔助功能，比如這個(gè)360度的倒車影像讓我倒車變得輕輕松松的。座椅也是皮質(zhì)的，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后靠背角度還有高低都可以調(diào)節(jié)。但是在避震表現(xiàn)上，這車還沒(méi)有做到讓我十分滿意，特別是后排的震感有點(diǎn)強(qiáng)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車開(kāi)著非常爽，有著先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，具備了快、順、靜、穩(wěn)、準(zhǔn)5大超感性能，在駕駛中感覺(jué)它的性能強(qiáng)悍，也非常平順，還為我?guī)?lái)了明顯的激情，對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，它才是最佳的選擇，所以賣的火爆也是理所當(dāng)然的。
缺點(diǎn)：比亞迪這個(gè)品牌的質(zhì)量比較過(guò)關(guān)，平時(shí)開(kāi)出去感覺(jué)回頭率都是特別的高，車內(nèi)空間很大，座椅，整體包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻非常的靈活，顛簸的感覺(jué)也不是很明顯，很舒服，駕駛手感度也不錯(cuò)。
外觀：外觀優(yōu)勢(shì)自然是前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格！霸氣外露細(xì)節(jié)耐看哦！就連家里老人都說(shuō)這車要二三十萬(wàn)吧，實(shí)際上落地價(jià)格還不到二十萬(wàn)，顏值帥氣，得到了家人和朋友們一致的認(rèn)可。
內(nèi)飾：雖說(shuō)車內(nèi)依然采用的是家族式的風(fēng)格，但顏色上搭配的很時(shí)尚，帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，車內(nèi)的用料顯得很奢華，很多地方都是軟性材質(zhì)，并配備了12.3英寸儀表 12.8英寸旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，內(nèi)置DiLink3.0系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音交互，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等眾多功能。
空間：我自己是平時(shí)特別喜歡出去玩，尤其是周末的時(shí)候，因?yàn)楹貌蝗菀子袝r(shí)間休息，然后在里面乘坐的時(shí)候，我覺(jué)得空間還是特別大的，尤其是他的前排空間，感覺(jué)駕駛位的位置還是比較OK的，讓我覺(jué)得非常的寬敞。
配置：性價(jià)比還是比較高的 之前看過(guò)合資車的新能源 感覺(jué)價(jià)格偏高 配置也不像這個(gè)車那么好 就性價(jià)比來(lái)說(shuō) 這車是沒(méi)問(wèn)題的
動(dòng)力：非常好、百公里加速7.9秒事實(shí)證明相當(dāng)夠用、提速有推背感
越野：
可能很多人都會(huì)覺(jué)得混動(dòng)車不上不下的，那操控肯定沒(méi)有燃油車好吧，那肯定不會(huì)，就目前來(lái)說(shuō)，我個(gè)人感覺(jué)操控手感很不錯(cuò)，還配置了360全景影像，駐車?yán)走_(dá)，全速自適應(yīng)巡航，更為重要的肯定就是智能語(yǔ)音助手小迪了，要開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)航，還是聽(tīng)音樂(lè)啥的都一句話的事就能解決了，完全不需要自己動(dòng)手。還配置了一系列安全輔助功能，比如并線輔助系統(tǒng)、車道偏離保持系統(tǒng)、道路交通識(shí)別和主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等，大大的提高了用車的安全性。再一個(gè)宋PLUS采用了大面積皮質(zhì)包裹，坐起來(lái)也感覺(jué)得到舒適，這方面比很多合資車都要好，所以我是很滿意的。
油耗：這個(gè)車子我是非常喜歡它的操控感的，自己在駕駛的時(shí)候覺(jué)得有這么快的，速度已經(jīng)很好了，然后我平時(shí)也是比較開(kāi)的慢一點(diǎn)，所以對(duì)這輛車子我也不是很擔(dān)心，因?yàn)樗哪芎恼娴氖呛艿�，在純電模式下還是非常節(jié)能的。
舒適：車子的座椅質(zhì)量很好，坐在上面就感覺(jué)在母親的懷抱里，坐在上面的話，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候拉上車窗，他的座椅非常舒適柔軟，坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服，走線做工處處都是細(xì)節(jié)呀，也是非常不錯(cuò)的，隔音方面。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不但外觀時(shí)尚，回頭率超高，關(guān)鍵動(dòng)力還很夠用，提速響應(yīng)快，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，安全配置也蠻高的，常規(guī)的輔助配置都有，比如360全景影像，定速巡航，倒車影像，滿滿的主動(dòng)安全配置。后排的私密性很好哦，安全感滿滿。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車子的噪音比較大，特別是開(kāi)高速的時(shí)候，車速到100碼左右就能聽(tīng)到明顯的車噪和風(fēng)噪。
外觀：宋PLUS的顏值是相當(dāng)高的，離的不近都能感覺(jué)到車子整體散發(fā)的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感，非常年輕的感覺(jué)，還有車標(biāo)的設(shè)計(jì)大氣又高級(jí)，尾部貫穿式的尾燈也是一大亮點(diǎn)，晚上的時(shí)候亮度剛剛好，非常漂亮。
內(nèi)飾：如圖所示！內(nèi)飾是我喜歡的！不過(guò)有深色配置更好！這種確實(shí)有點(diǎn)難收拾。
空間：相比轎車一直更喜歡SUV，就因?yàn)榭臻g大功能性強(qiáng)，這車空間我給高分
配置：購(gòu)車等待時(shí)間比較長(zhǎng)。除了官方發(fā)布贈(zèng)送的玻璃膜、腳墊、后備箱墊外沒(méi)有其他贈(zèng)送和優(yōu)惠。保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)車時(shí)贈(zèng)送加首保一共四次保養(yǎng)
動(dòng)力：1.5自吸加電機(jī)差不多有同級(jí)別低功2.0t的動(dòng)力了，你說(shuō)這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力他不香嗎？城里跑起來(lái)也太好了，安靜，平順，超車簡(jiǎn)單，提速快，唯一的缺點(diǎn)就是跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)起來(lái)了聲音就有點(diǎn)大了，風(fēng)噪也比較大，后期只能換個(gè)靜音胎可以解決一些這個(gè)問(wèn)題
越野：
操控這方面讓我很滿意，方向盤指向精準(zhǔn)，而且尾巴不會(huì)說(shuō)控制不住那種感覺(jué)，車子很大，但是絲毫不會(huì)覺(jué)得很難操控，這也是我特別喜歡開(kāi)這臺(tái)車子的原因。
油耗：耗油如圖，燒電約等于不要錢，哈哈哈哈，見(jiàn)圖，ev模式很劃算，即使純油也還好
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車子它還是比較舒適的，主要是因?yàn)樗牡妆P特別的穩(wěn)，所以在加時(shí)的時(shí)候車身并不會(huì)左右晃來(lái)晃去，我覺(jué)得減震效果也是做得比較好，平時(shí)去那種比較坑洼的路段，它也能保持一個(gè)特別穩(wěn)定的車子。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就他的內(nèi)飾，因?yàn)槲腋杏X(jué)座椅的柔軟度是可以的，整個(gè)的包裹性與填充物都是我比較在乎的一個(gè)方面，整體的配色的基調(diào)我也是比較喜歡，其次我是覺(jué)得這個(gè)車子在操控的時(shí)候還是比較方便的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話車標(biāo)宋不太喜歡，老氣橫生的，換成新的比亞迪品牌表會(huì)更喜歡
外觀：有幸和秦一起拍了個(gè)合照！顏值高，但從個(gè)人的角度來(lái)看輪轂有點(diǎn)丑！要是換一個(gè)就更好了！說(shuō)不來(lái)華麗的言語(yǔ)、反正就是看著越看越帥、越看越愛(ài)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，液晶儀表，電子檔桿，坐進(jìn)去就有一種被先進(jìn)科技包圍的感覺(jué)，而且整體用料也是非常出色的，有豪華車的感覺(jué)，接觸到地方基本上都是軟材質(zhì)，還有就是新車剛買回來(lái)多少有點(diǎn)味，開(kāi)窗曬了后味道就很小了，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有了。
空間：車子里的空間還是比較寬敞的，設(shè)計(jì)的比較合理，空間利用的很充分，駕駛室的位置，腿腳都可以放開(kāi)，事業(yè)方面也挺開(kāi)闊的，后排的位置不會(huì)顯得很擁擠，坐三個(gè)人的話也比較舒服，后備箱的容積挺大的，開(kāi)口比較寬闊，放東西的時(shí)候很方便。
配置：性價(jià)比挺高的，十幾萬(wàn)的車帶來(lái)了三十萬(wàn)以上的體驗(yàn)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力輸出很爽快，我特別喜歡，雖然整臺(tái)車子看起來(lái)很大，但是卻絲毫沒(méi)有一絲笨重的感覺(jué)，它的動(dòng)力輸出起來(lái)就是非常地平靜但是又非常地兇猛,有點(diǎn)那種開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)什么力氣，但是不知不覺(jué)就已經(jīng)很快了那種，給人的感覺(jué)特別舒服。
越野：
操控還可以，可能是新手，現(xiàn)在還是有點(diǎn)兒摸索階段。
油耗：市區(qū)里面行駛還是要開(kāi)著混動(dòng)模式才劃算，堵車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不需要保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕松的在開(kāi)出一個(gè)比日系轎車還省油的油耗來(lái)。但是短途出門的話，幾公里的距離我都是直接開(kāi)著EV模式，直接連油耗都給省了
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車子的舒適性方面我自己是比較滿意的，因?yàn)樗恼麄�(gè)的內(nèi)飾搭配很不錯(cuò)，所以看起來(lái)就很好，還是給了我很大的快樂(lè)，在駕駛的時(shí)候也比較的安全，配置特別的豐富。車子的座椅也非常的柔軟。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于自己的第一輛車，我最滿意的點(diǎn)有如下幾個(gè)方面：1.極具駕駛體驗(yàn) 雖然我的宋plusdmi作為一輛緊湊型的SUV，但是她搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁電機(jī)，讓車的動(dòng)力和駕駛相應(yīng)特別積極，可以說(shuō)是隨叫隨到；超控起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得特別笨重，反而是比較靈活，方向指向靈敏，指哪打哪。2.空間足夠大 我想當(dāng)下的年輕人買車，就是希望有一個(gè)屬于自己的舒適空間。我的宋plusdmi絕對(duì)能滿足我這個(gè)需求。車身尺寸數(shù)據(jù)就是很好的正面，長(zhǎng)寬高分別是：470518901680，再配上2765的軸距，讓你坐在里面就是一個(gè)移動(dòng)的小居室。3.內(nèi)飾合我意 內(nèi)部裝飾比較簡(jiǎn)潔大氣，對(duì)于我這個(gè)喜歡簡(jiǎn)單的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是絕配。同時(shí)車內(nèi)的氛圍燈很懂我，你可以根據(jù)自己的心情來(lái)調(diào)節(jié)氛圍燈。讓我在開(kāi)心時(shí)更加開(kāi)心，不開(kāi)心時(shí)，感受到氛圍燈，配上自己喜歡的音樂(lè)，心情也瞬間變美麗。4.經(jīng)濟(jì)適用 車輛是混合動(dòng)力，電機(jī)續(xù)航里程也還說(shuō)得過(guò)去，一半EV一半HEV綜合油耗控制在3.5L左右，對(duì)于當(dāng)下的油價(jià)，絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，上下班使用EV簡(jiǎn)直巴適慘了！5.綠牌 成都的尾號(hào)限行，我們就需要這樣一個(gè)不限行的車，方便出行；根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，從大局觀來(lái)說(shuō)就是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召：綠色出行，保護(hù)地球，人人有責(zé)！
缺點(diǎn)：車子讓我不太滿意的地方，我就是覺(jué)得整個(gè)的反應(yīng)還是有點(diǎn)慢的，畢竟現(xiàn)在用車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以對(duì)這輛車也不是特別的了解，到目前為止，其實(shí)我的家里人對(duì)我的這輛車還是非常滿意的，因?yàn)橛X(jué)得整體的加速度也很好。
外觀：外觀前面也說(shuō)過(guò)，就是很大氣霸氣，大燈也很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是從設(shè)計(jì)還是用料上面來(lái)說(shuō)都是非常用心的，設(shè)計(jì)上風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，這點(diǎn)我還是很喜歡的，跟我的風(fēng)格比較搭配，還有材質(zhì)上面質(zhì)感都特別好，我一眼看去就覺(jué)著特別舒服，現(xiàn)在看久了也是一樣。
空間：前排空間比較充裕，駕駛席包裹性很好，對(duì)女生很有安全感，后備箱空間還是蠻充裕的；后排空間稍微有些緊湊，但私密性很好，比較適合缺乏安全感的女生和寶寶哦，喜歡安靜的老年人也比較適用，車內(nèi)的收納空間還是比較充沛的，前排杯架、后排杯架能開(kāi)發(fā)的都充分利用了。父母也比較喜歡這款車，只是感覺(jué)空間小了點(diǎn)，但對(duì)于我這種對(duì)后排空間無(wú)要求的人很滿意。
配置：比亞迪這臺(tái)宋plus新能源各方面的性價(jià)比都挺強(qiáng)的，從提車到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多的毛病，總體下來(lái)還是很滿意，我覺(jué)得如果當(dāng)時(shí)能優(yōu)惠一些的話就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，100以內(nèi)一不小心就會(huì)跑超，100以上加速超車也能很好的支持，就是能耗會(huì)高一點(diǎn)。
越野：
操控的話，那對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是小菜一碟了嗎，畢竟都是第二輛車了，所以操控方面還是比較簡(jiǎn)單的方向盤比較親指向也非常的精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛偽，我拿駕照也已經(jīng)有非常多年了，所以這款車操控是比較好的。
油耗：能耗還是不錯(cuò)的，到現(xiàn)在用的次數(shù)算是比較少的，主要也就是上下班代步嗎？也沒(méi)有怎么上高速，所以這個(gè)能耗我是能夠接受的。
舒適：前排座椅包裹性很強(qiáng)，安全感滿滿，空調(diào)效率很迅速，制冷尚未解鎖，過(guò)減速帶舒適感較好，感覺(jué)車輛很扎實(shí)，給人一種踏實(shí)舒適的乘用感受，是一輛不可多得的好車。
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馬自達(dá)CX-4
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