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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，可能很多女司機(jī)和我一樣，覺得開回去很頭疼，每次他們開車去商場(chǎng)購物，最后都找到一個(gè)兩邊都有車的停車位，沒有別人的指揮，我陷入其中，但有了“救命神器”的360全景攝像頭，倒車的尷尬得到緩解，女司機(jī)的駕駛技術(shù)一般，不過多虧了宋PLUS新能源的各種功能，我還是可以開這個(gè)宋PLUS新能源的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5685公里
綜合評(píng)分
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越野：
超車輕松，減震不硬，稍微開上兩天就順手了，這段時(shí)間感覺它的操控還是挺容易上手的，開起來很輕松，到大坑大坎的路況，坐在車?yán)锔惺苓�是很明顯的，給了人們非常舒適的操作性，底盤穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)的一些配置很有科技感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11490公里
綜合評(píng)分
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越野：
有輔助駕駛功能，車道偏離預(yù)警，有的時(shí)候開車接電話方向偏離車道，方向盤會(huì)震動(dòng)提醒修正方向，還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能等，駕駛的時(shí)候非常省心。除了一開始的時(shí)候覺得油門要輕一點(diǎn)，方向盤也要輕一點(diǎn)，別的感覺沒有啥，開一段時(shí)間之后也都習(xí)慣了，輕巧靈敏，駕駛時(shí)間長(zhǎng)疲勞感也小一點(diǎn)，都比較正常。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控個(gè)人感覺不錯(cuò)，雖然車身比較大，但是對(duì)于老司機(jī)來說還是很好駕馭的，方向盤在電子助力的配合下，能夠有很好的操控性，底盤高度也可以，通透性很好，即便農(nóng)村的坑洼路面，也能很好通過。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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越野：
開這輛車的時(shí)候，感覺方向盤的大小特別適合我，阻力也剛剛好，開車感覺太用力，即使長(zhǎng)時(shí)間用車也不覺得胳膊疼，此外，車上還有自動(dòng)泊車、上坡輔助等實(shí)用配置，讓車更輕松、更安全。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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