一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控一向不是國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng),但我這款車就牛逼了,指哪打哪真心不錯(cuò),方向盤調(diào)校精準(zhǔn),開車時(shí)整個(gè)車子很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子方向盤很好,指向也很精準(zhǔn),但是這個(gè)閱讀燈有點(diǎn)不太靈敏,有時(shí)候手點(diǎn)了一下能反應(yīng)過(guò)來(lái),有時(shí)候點(diǎn)好幾下就關(guān)不掉,之前遇見過(guò)幾次情況,本來(lái)想找4S去問一下的,然后后來(lái)有點(diǎn)事情也耽擱了,現(xiàn)在的話就好了,可奇怪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺這款車子有點(diǎn)有點(diǎn)飄,而且方向盤指向也不是很精準(zhǔn),尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別明顯,不是很穩(wěn)定,沒有太大的安全感。高速上行駛有的大車經(jīng)過(guò)這輛車,車速快的話就感覺車身過(guò)于輕飄的那種情況,所以一般行走高速的話,廁所一般都是在100碼,控制在這樣的時(shí)速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的駕駛視線很廣闊,畢竟這也是SUV的優(yōu)勢(shì)吧,這也讓我操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,雖然它的車身夠大但絲毫不影響它的靈活性,還有就是方向盤也特別的輕盈,方向盤的大小也特別適中,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)完全沒有偏差,在加上豐富的輔助功能,在復(fù)雜的路況上也能夠很好的去控制它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4692公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤支撐足,過(guò)彎的時(shí)候車身姿態(tài)也挺平穩(wěn),沒有明顯的側(cè)傾,原廠還有很多種不同駕駛模式,像運(yùn)動(dòng)、越野、雪地等等,不同的用車環(huán)境下能夠有一個(gè)更合適的模式來(lái)應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的精準(zhǔn)度很不錯(cuò),也沒有發(fā)生過(guò)跑偏的問題,剎車和電門也都挺好用的。日常在倒車的時(shí)候會(huì)用到360度全景影像,基本上不存在盲區(qū)問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身尺寸對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好,不會(huì)太大,過(guò)彎的時(shí)候車尾沒有拖沓感,底盤的響應(yīng)速度也很快,連續(xù)轉(zhuǎn)向,重心轉(zhuǎn)移都很自如。轉(zhuǎn)向手感很討喜,低速輕、高速重,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼變化十分漸進(jìn),回饋感也很明顯,特別好開。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
在操控上還是比較方便的方向盤上的各種操控是挺智能的,以及中控顯示是可以旋轉(zhuǎn)的,頁(yè)面會(huì)根據(jù)屏幕的轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間切換,
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奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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